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飞机紧急迫降乘客应急处置方案习题

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飞机紧急迫降乘客应急处置方案习题 本文简介:应急处置一、判断题:(F)1、飞机水上迫降后,落入水中的旅客为保持体温,应穿着救生衣持续游泳。(T)2、客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。(T)3、灭火小组的通信员,应向驾驶舱报告火灾现场的准确信息,包括起火位置、火源、火势严重程

飞机紧急迫降乘客应急处置方案习题 本文内容:

应急处置

一、判断题:

(F)1、飞机水上迫降后,落入水中的旅客为保持体温,应穿着救生衣持续游泳。

(T)2、客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。

(T)3、灭火小组的通信员,应向驾驶舱报告火灾现场的准确信息,包括起火位置、火源、火势严重程度(例如火势的变化、蔓延、被抑制、被扑灭)、使用的灭火器数量、烟雾状况、以及正采取的灭火步骤(撬开壁板、向客舱内壁和舱顶喷射灭火剂)。

(T)4、飞机陆地迫降后,乘务员应指挥旅客撤离到风上侧,远离飞机至少100米以外。

(T)5、灭火者应积极尝试查找火源,采取灭火措施,并尽量灭火。

(F)6、陆地应急撤离,从飞机完全停稳到机上最后一人离开飞机应在180秒内完成。

(T)7、对于身材高大、肥胖、孕妇等特殊旅客在应急撤离时,应采取双手紧抓座椅扶手的安全姿势、同时收紧下颚、两腿用力蹬地。

(T)8、在应急撤离准备工作中,乘务员应督促旅客取下助听器、假牙和眼镜放在外衣口袋内。

(T)9、在应急撤离准备工作中,舱门援助者应被安排在紧靠出口的座位上就座。

(T)10、空中娱乐设备失火时,乘务员应该关闭视频控制中心的主电源,将信息通知驾驶舱,同时使用海伦灭火瓶灭火。

(T)11、水上撤离时,圆形救生船的平衡方式是先坐满外圈,再坐里圈;先坐远端,再坐近端。

(T)12、水上迫降后,在滑梯筏/救生船上应避免直立行走,身体最好保持低姿态爬行。

(T)13、客舱释压时,失密破损处有漏气的声音,轻细物体还会被吸向破损处。

(F)14、海上生存如果缺乏淡水,可以加入适量海水混合饮用,以避免出现身体脱水。

(T)15、机上发生火灾时要确保驾驶舱门处于关闭状态,防止有害烟雾进入驾驶舱。

(T)16、应急处置的基本原则是:听从机长指挥、迅速正确的判断、准备处置的措施、随机应变、沉着冷静、维持秩序、团结协作。

(T)17、海上生存如果缺乏淡水时,第一个24小时内不要喝水(婴儿和重伤员可适当分配)。

(T

)18、如果旅客在飞机推出前报告其托运行李中有备用锂电池,乘务组应立即报告机长联系地面工作人员。

(T)19、应急撤离准备工作中,乘务员向援助者交待任务后应要求其复述。

(F)20、应急撤离准备工作中,乘务员应协助旅客将钢笔、发夹、小刀、珠宝首饰、手表等尖锐物品放在座椅前的口袋里。

(T)21、使用灭火器进行灭火前应确定火源的准确位置。

(T)22、隐火是指不易靠近、定位困难、扑灭也相对困难的火源。隐火常发生在侧壁壁板后或舱顶区域。

(T)23、瓶装或罐装碳酸饮料在晃动后打开瓶盖,向火焰根部喷射,可以充当灭火剂使用。

(T)24、客舱照明灯整流器过热造成明显气味的烟雾,乘务员应关闭照明电源,同时通知驾驶舱,并做好灭火准备。

(T)25、陆地应急撤离挑选的翼上出口援助者可承担以下任务:观察情况、打开紧急出口;站在机翼下帮助撤离的旅客。

(T)26、当飞机紧急着陆后,机长指示不需要撤离时,乘务员完成的工作包括:在客舱内维持客舱秩序;检查旅客伤亡情况;监控各出口等。

(T)27、飞机水上迫降到达安全区域后,乘务组应做的工作包括:营救落水者;连接各船/筏;清点旅客和机组成员人数并报告机长;使用求救设备;组织救治伤者;支撑天棚等。

(T)28、飞机在陆地紧急迫降时前轮和主轮全部折断,因发动机触地易引起火灾,故翼上出口不能使用。

(T)29、水上撤离时滑梯筏/船的撤离顺序是:最先撤离

L1门和尾部舱门的筏/船,最后撤离

R1门的筏/船,其它各筏/船上满人后即可撤离。

(T)30、飞机在有准备的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,应考虑各舱门的可使用性及滑梯/救生船的载量。

(F)31、飞机水上迫降后,乘务员应组织旅客撤离到风上侧,离开燃油区和燃烧区。

(F)32、面向机尾方向就坐的乘务员的防冲撞姿势应为:上身挺直,收紧下颚,双手紧抓座椅边缘,两脚平放用力蹬地。

(T)33、陆地迫降,飞机主起落架折断,所有出口均可使用,但应考虑前机门离地高度和滑梯长度。

(T)34、锂电池引发的明火应使用海伦或水灭火器灭火,然后立即用大量的水或含水的非易燃液体充分浸透锂电池。

(T)35、根据《客舱乘务员手册》第15版的要求,应急迫降前,当飞机高度在500英尺时机长发出“着陆!

着陆!

Landing!

Landing!”的口令;乘务员听到口令后应立即做好防冲击姿势,然后向旅客发出:“低头弯腰,紧迫用力!Bend

over

,brace!”的口令。

(T)36、紧急迫降前,乘务员应将需要帮助的旅客安排在紧急出口第二排的中间座位上就坐。

(T)37、水上迫降后,当乘务员负责区域的乘客和机组全部上船后,应立即将船与机体分离,并指挥乘客划水,远离飞机。

(T)38、应急撤离时,若乘务员自己负责的门和出口不能使用时,应立即用正确的手势和口令指挥旅客到其它出口撤离。

(T)39、处置锂电池失火时,不要企图移动燃烧或冒烟的电子设备,防止带来严重的人身伤害。

(T)40、处置锂电池失火时,不要使用物品覆盖电子设备或试图用冰块降低温度,此种隔绝设备的方式会导致设备超温速度加快。

(T)41、人工铺设地对空求救信号时,应注意线条宽度为3英尺,长度不短于18英尺,并定期检查。

(T)42、处置机上烟雾/火灾时,若条件允许,应蹲下降低身高或利用门、隔板保护自己不受伤害。

(T)43、机上较容易出现烟雾的地方是卫生间、厨房、货舱及客舱壁板处,乘务员在执行航班时应多注意观察这些地方。

(T)44、厨房电器设备失火时,要首先关闭失火设备的开关并拔出相应的断路器,立即报告机长并请求切断厨房设备的总电源。

(T)45、隐藏区域是指压力框架中不准备让机组进入的任何区域,除专门的货舱区外。如:侧壁面板、地板、隔板、通风隔栅和天花板。

(T)46、水上撤离时,带有双通道滑梯筏的平衡方式是先坐尾部,再坐前部;背靠船舷一边坐一行,中间背靠背坐两行,两腿伸直;一个紧挨一个。

(T)47、根据《客舱乘务员手册》第15版的要求,应急迫降前,当飞机高度在2000英尺时机长广播通知客舱“各就各位、各就各位!Attention!

Attention!”或“系好安全带灯”多于两次闪烁及铃声,乘务组听到指令后必须回到执勤位置做好并系好安全带和肩带。

(T)48、根据《客舱乘务员手册》第15版的要求,如果出现烤炉冒烟时,应按烤炉失火处置。

(T)49、当显然存在必须撤离飞机的情况时(如烟雾、火灾、机体明显破损、断裂、爆炸

),乘务长/乘务组须主动与飞行机组联系,并按得到的飞行机组指令实施;若无法获得飞行机组的任何指令,乘务长/乘务员在确认飞机具备应急撤离条件时,立即组织实施应急撤离。

二、不定项选择题:

1、烤炉冒烟/失火时,乘务员应采取的正确措施为

A.切断烤炉电源,拔出相应的断路器。

B.打开烤炉门之前,在烤炉周围喷洒灭火剂,以创造惰性气体保护环境.

观察烟/火情况;

C.将烤炉门打开一缝隙,仅够插入灭火瓶喷组即可,使用海伦灭火瓶进行短时喷射,迅速关闭烤炉门;

D.检查确认火源,并向机长报告。

2、飞机陆地紧急撤离时,援助者可承担的任务有

ABCD

A.

第一个滑下滑梯,站在滑梯的一侧,帮助滑下来的旅客迅速离开飞机。

B.

观察情况,打开紧急窗口,站在机翼上靠近出口的地方帮助旅客撤离

C.

带领并指挥旅客脱出的乘客向集合点集中,远离飞机。

D.

在乘务员打开舱门、判断出口能否使用时,阻拦旅客涌向出口。

3、国际公认救援符号包括:

C

表示求援者需要帮助;

A

表示求援者行进的方向;

B

表示幸存者需要医疗救护

A.

“箭头”

B.

“X”

C.

“V”

D.

“Y”

E.

“N”

4、在人工铺设求救信号时,铺设方向为

A

A.

东西方向

B.

南北方向

C.

东南方向

D.

西北方向

5、机上发生火灾后,应立即将

ABCD

报告乘务长。

A.

冒烟/失火的位置及物品

B.

烟的浓度、颜色、气味

C.

有无异常响声

D.

对旅客的影响

6、火在白天和夜间都可作为信号,

A

的信号是国际一种遇难信号。

A.

用三堆火组成三角形

B.

用三堆火组成直线

C.

用四堆火组成正方形

D.

用四堆火组成长方形

7、飞机冲撞时,两脚不能着地儿童可采用

A

的安全姿势。

A.

将双手压在双膝下,手心向上,弯下腰

B.

同成年人相同

C.

由大人抱在怀中

D.

双手抱头

8、应急撤离中,担架旅客和障碍性旅客

D

撤离飞机。

A.

必须先于其他旅客

B.

先于援助者

C.

先于普通旅客

D.

不能先于其他旅客

9、正常飞行过程中客舱内有个别氧气面罩异常脱落时,乘务员应

B

D

A.

立即将面罩放回氧气面罩箱

B.

调整该排旅客的座位,氧气面罩待飞机落地后交由机务进行处理

C.

立即向下拉面罩

D.

保持面罩箱门打开

10、在烟雾环境中,为避免吸入有毒的烟雾、气体,我们通常可使用防护式呼吸装置(PBE),还可采取的措施有

BC

A.

使用活动氧气瓶

B.

低下头保持在扶手以下的位置,用湿毛巾,捂住口鼻

C.

打开附近的通风口驱散烟雾

D.

使用客舱的氧气面罩

11、在进行应急撤离准备工作时,乘务员应做好哪些个人准备

C

A.

拿好在自己座位周围的各种应急设备,坐在座位上

B.

整理好自己的工作包

C.

弄湿头发,脱下丝袜,取下尖锐物品,确认撤离时携带的应急设备在位

D.

以上都对

12、飞机释压后乘务员必须马上戴上氧气面罩并固定住自己,以下描述错误的是

C

A.

就近找空位坐下,并系好安全带。

B.

直接坐在旅客身上,让他将自己抱紧

C.必须回到自己的乘务员座位坐好,并系好安全带

D.

直接蹲在地上,抓住行李档杆。

13、饮用不干净的水,应至少煮沸

D

后方可应用。

A.

2分钟

B.

5分钟

C.

8分钟

D.

10分钟

14、通过以下哪种途径可能找到水源

A

B

C

D

A.

沙丘之间的凹处

B.

顺着动物的足迹和粪便

C.

干枯的河床下面

D.

热带丛林的植物

15、在处置机上火灾时可以对乘客采取哪些保护措施

BCD

A.

指挥旅客使用氧气面罩

B.

要求旅客穿上长袖衣服,防止皮肤暴露

C.

保持旅客的情绪稳定

D.

调整火源区域旅客座位

16、当客舱充满烟雾时,乘务员指挥旅客撤离的口令有:A

B

C

D

A.

低头!弯腰!Stay

down!

B.

捂住口鼻!Cover

your

nose

and

mouth!

C.

随着声音来!Follow

command!

D.跟着灯光走!Follow

path

lights!

17、陆地撤离的指挥口令有:A

B

C

D

A.

解开安全带!

Release

seat

belt

B.

撤离!

到这边来,跳!滑!

Evacuate!Come

this

way!

Jump

and

slide!

C.

坐滑!Sit

and

slide!

D.快点走/Move

faster

18、水上撤离的指挥口令有:A

B

C

D

A.

解开安全带!

Release

seat

belt

B.救生衣充气!Inflate

life

vest!

C.

保持平衡!keep

balance!

D.左一个右一个!one

left

one

right!

6

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