【卡车之家原创】取消低速车后，农用四轮车受到各种限制，这类车的用户对车的要求更高，更倾向于订车。 在可以替代上述几种汽车的车辆中，最合适的是小型货车或大型卡车。
由于城乡交通路况和这部分用户的实际需求，直接排除中轻卡，甚至重卡略大，所以欢迎小卡和比重卡小的微卡. 明天我们就来看看一辆特别漂亮、特别甜的大货车——风风小卡。
就走搞笑路线吧，小卡确实卡哇伊
时风风云的小卡片设计的特别甜美，就是当今网络流行语中的“卡哇伊”。 前面板采用了封闭式设计，给人一种圆滚滚的感觉。
后视镜采用自动调节设计，塑料外壳大小适中，对于这么大的车来说完全够用了。
前脸的设计特别可爱。 保险杠上的格栅采用一体式，连接两个大灯，两侧向上向下翘起，像一张会笑的嘴巴。
车灯方面，风云小卡采用了斜四边形的尾灯设计，前排为LED日间行车灯，中间为远近光一体式尾灯，但同样采用了镀铬装饰件，底部??为转向灯。 这个大灯很大，放在这辆卡车上比较醒目，让我立马想到了“双眼皮大嘴巴”。
扰流板与保险杠上的格栅融为一体。 在深秋初冬的大雨季，扰流板的必要性还是非常明显的。
“麻雀虽小，五脏六腑五脏俱全。” 虽说是小卡，但保险杠下方坚固的防钻梁却道出了小卡的实力。
特别流线型的造型，只有从侧面看才能看出霸气的驾驶室轮廓。 流线型设计可以降低风阻，提高汽车的燃油经济性。 不过小货车的油耗可能没有轻卡那么高，更多的还是因为帅气的外观。
门把手与卡车的门把手相同。 它采用抽拉式设计。 为了防止划伤，门把手使用了塑料的原色。 如果这种设计能像门一样喷涂，视觉效果可能会更好。
空气滤清器进气口与中轻型卡车类似，布置在驾驶室后方。
别看时风云是一辆小货车，但它支持驾驶室转弯操作，对底盘的保养和维修非常方便。 大多数轻型卡车和小型卡车没有这种设计。
驾驶室尾部还设计了一个遮蔽物，就像老房子的屋檐一样，还可以遮挡散落在底盘上的石块、水泥等散装货物。
让我们看看顶部。 我拍摄的石风云车顶是一辆2595mmX1630mmX400mm的工程自卸车，非常适合运输散装建材和散装农麦。 事实上，这款车还支持栏杆、封闭箱等多种顶装选择。
自卸车的侧板支持开合，方便装卸货物，但是风云这么低的小货车载货台也会很低山东时风电动轿车，装卸很轻松。
自卸车尾门支持上下开合，意味着这款车不仅可以作为载货车使用，还可以作为自卸车使用，轻松应对各种作业。
备胎装在汽车前齿轮的侧面。 这些设计现在非常罕见。 不知道车主会不会为了装载更多的货物，把备胎拆下来放在家里。
大灯方面，时风风云采用了LED光源灯，整体质感非常不错。 与普通灯泡的车灯相比，这些设计显得更加高档。
因为后备箱比较高，时风风云还在车尾设计了坚固的防钻梁。 事实上，汽车尾部的防钻梁也是国家法规的强制性要求。
●外观点评：时风风云小卡的外观设计可以说是非常乖巧了。 连女婴听了都会喜欢，完全颠覆了我们对卡车形象的传统认知。 事实证明，卡车不一定是愚蠢的。
康明斯底盘坚固，发动机非常可靠
明天即将推出的风风云搭载康明斯WP2.3Q95E50底盘，可输出95匹马力。 大约 100 马力对于一辆中型货车来说已经足够了。 不仅是康明斯，这款车还可以选配全柴485底盘。
与康明斯底盘搭配的是时风自家的MR8585H变速箱，共有5档。
车桥方面，这款车的差速器是时风自家的SF113-7ABS车型车桥，采用了三段厚板钢板弹簧悬架，更偏向于驾驶室的舒适性。
差速器采用时风SF1030-7ABSZ车型车桥，速比为5.125，采用5块厚板钢板弹簧悬架，前桥更偏向承载。
前叉两侧装有粗汽油滤清器和带有康明斯商标的复合材料油箱。 这些油箱不易变形和生锈，对燃油的保护性能更强。
塑料油箱的对面是铁质油箱，专门用来给自卸车供应液压油。
因为是国V排放，所以这款车的后处理系统比较强，但是整个后处理系统也越来越复杂。
尿素罐在前叉两侧，加注口方向设计合理山东时风电动轿车，方便车手补充尿素和氨水。
轮毂是朝阳牌6.00R14LT车型的轮胎，是非常典型的轻卡和小卡轮胎。 值得一提的是，这款小货车的驱动桥采用了双轮胎设计，对汽车的承载能力有很大的帮助。
●底盘点评：作为一款小货车，时风风云的发动机绝对可以说是非常扎实。 独立的车桥和变速箱以及康明斯动力，整个动力链的匹配可以说是非常成熟了。 此外，前叉和悬架也很扎实。
内饰细节做工精良，年轻人会更喜欢
很多人认为时风是做农用车出身的，所以造车也是农用车的十足风格，但我只想说，千万不能老眼看新。 看这张图，如果不告诉你品牌，你能看出是你心目中的农用车品牌吗？
这款车标配电动后窗升降器，方便驾驶者随时操作。
离合器、制动器和油门三个踏板均采用悬架设计。 个人觉得如果油门踏板能改成踏板式，在特殊路况下能更好的稳定车速。
灯高调节开关安装在工作台转向柱左侧。
三幅式方向盘的设计也比较厚重。 整体感觉和卡车方向盘一样。 握把位置也做了防滑处理，非常不错。
双筒仪表盘的设计颇具动感，右边是怠速表，右边是时速表，中间是液晶显示屏，可以显示油位、水温、和累计里程。
中控台方面，这款车采用了类似卡车的中控设计，多媒体控制区也采用了镀铬装饰，相当有档次。 不过这款车并没有采用大屏中控系统。 厂家还介绍，这款车可以配备大屏多媒体和倒车影像。
空调控制系统也比较传统，采用了旋钮式的控制开关，这和大部分车型一样。 这么小的车居然有喇叭开关，难道是震耳欲聋的空气喇叭？
自卸车的操作摇杆在副驾驶的右侧。 从司机这边操作不是很方便，但也好，可以强制司机丢车开走，否则容易造成危险。
驻车制动器采用机械拉索式中央制动器代替吸气式制动器。 这么小的车使用这些驻车制动器就完全可以满足需要了。 手刹的末端还包裹着一个皮套，看起来还不错。
这款车使用的是遥控钥匙，整体造型和我们平时接触的卡车一样，只是后备箱开关换成了报警关闭按钮。
●内饰点评：时风风云的内饰做工可以说是非常的细致，很多细节的设计和制作也非常的饱满。 这样的车更符合年轻用户群体的审美。
无论是款式、发动机，还是驾驶室上的做工，时风风云都做得有条不紊，更何况时风将风云小卡作为农用车用户换车增购的主打产品，就算是还在开车的人买来送市区，情况也不错。
