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电动车资源网消息：
2018年8月2日，住建部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第8批）》，111家企业385款车型上榜。 其中，新能源乘用车车型51款，占比13.25%； 新能源货车152款，占比39.48%； 新能源专用车182款，占比47.27%。 本文电动车资源网将对第八批推荐目录中的新能源专用车车型、电池、电机等核心信息进行解析。
（一）车企车型总量排名：河南凯马19款车型排名第一
本批共有来自65家车企的182辆新能源专用车中标。 其中，四川凯马以19款车型在列车公司车型总数中排名第一。 其余排名前5的企业分别是中联重科（14款）、湖北合佳（12款）、河南森源（9款）、东风汽车（8款）、东风汽车集团（8款）。
此次，主打环卫工程车的车企车型较多。 在车型总数排名前20位的车企中，中联重科、湖北合佳、河南森源、北京华林专车等车企位居前列。 而且，这些车企中不少都推出了更大功率的轻型车。
(2)车型分析：选用东风汽车集团的燃料电池冷冻机
本批182辆新能源汽车中，新能源货车117辆，占比64.29%； 环卫车辆54款，占比29.67%，其他工程车辆和邮政车辆11款，占比64.29%。 6.04%。
随着新能源货运车辆的发展，近几批推荐目录出现了两大趋势：一是海狮、凌特、轻卡、中轻卡等车型数量不断增加，上市车型种类增多靠汽车企业越来越丰富； 其次，在补贴退坡等激励因素的影响下，高电量机型的数量也在增加。 第八批推荐目录也是如此。
在本次推荐目录中，海狮、凌特等总质量在3000kg以上的车型共有74款，占比63.24%。 其中，轻/中/轻卡车型超过50款。北京大运、陕汽集团、比亚迪、东风汽车集团推出纯电动轻卡车型； 山东森源、山东世风商用车、东风汽车集团、金华青年汽车纷纷推出新能源卡。
另外值得一提的是，在这批目录中，北汽（南京）、成都亚骏、东风汽车、广东顺兆专用汽车、广东盛宝汽车、山东凯马、上汽大通、东风汽车集团、河南森九车企共推出10款新能源冷藏车，其中9款为纯电动车型。 东风汽车集团推出燃料电池冷藏车。 该车总质量为7510kg，配备巴塞罗那蒙古力兴业钛酸锂电池和爱德曼氢能武器有限公司氢燃料电池板，工况续航400公里。
（三）电池分析：福州时代以25款夺冠
本批182辆新能源专用车中，氢燃料电池汽车4辆山东时风电动轿车，其余178辆均为纯电动车型。 从电池类型来看山东时风电动轿车，醋酸铁锂依然占比最多，本次共有93款，占比51.1%； 三元也有71款，占比39.01%； 铬酸锂有13个型号，占比7.14%； 此外，标有富锂锰电池和多元锂电池的车型有5款，合计占比2.75%。 （有4款氢燃料电池同时配备锂电池和氢燃料）
从企业配套设备总量排名来看，福州时代仍位居榜首。 此次共有25款配套机型上榜，占比13.75%。 南京国能和国轩高科的配套设备数量也较多，分别以18款和14款位列第二和第三。
另外值得一提的是，此次包括北京水玛（4款）、湖南水玛（1款）、十堰市水玛（3款）在内，水玛旗下共有8款电池配套产品进入了本批次。目录。 其中，四川新楚风2款、中通重卡1款、河南森源、湖北世纪中远2款。
此次4款燃料电池车型中，东风汽车集团3款车型榜上有名。 这三款车的氢燃料电池配套企业为爱德曼氢能武器有限公司； 锂电池均为铬酸锂类型，光大巴萨猛古力支持2款，光大巴萨猛古力维宏动力提供1款。
（4）动力分析：四川德普塔14款车型排名第一
本批配套电机为永磁同步电机169款，交流异步电机10款，未注明电机型号的4款。 其中，东风汽车集团一款车型同时搭载了鼠笼式异步电机和永磁同步电机。
相比动力电池冰火两重天的竞争态势，电机行业相对温和。 从第8批推荐目录来看，这批电机配套企业较多，但配套企业数量差异不大。 第一名，福建德普达汽车，14款车型； 第二名，广西怡普（12款）； 第三名，杭州中联能创（11款）； 第四名，上海绿控（9款）； 第五名，天津浦林一维（8款）
以下为第八批新能源专用车车型及配套设备
