今天（5月12日）上午，西安市政府新闻办公室召开西安市第十四届全运会城市交通服务保障新闻发布会，介绍西安市第十四届全运会城市交通服务保障有关情况。全运会。
作为第十四届全运会重要交通设施配套工程，西安地铁14号线是西安市轨道交通建设规划项目三期工程中首条建设的线路。
地铁14号线西起火车北站（北广场），途经文景山公园、奥体中心等8站，全长13.7公里。该线路连接机场和客运北站两大综合交通枢纽和奥体中心，对于加强轨道交通与综合交通系统的衔接，承载全国交通客流具有重要意义。
目前西安公交路线查询，地铁14号线全线土建工程及车站附属结构已基本完工，安装装修工程累计完成98.2%，全线31个出入口29个已经完成。
全线通过工程验收和单位工程验收；已完成防雷装置检查、规划证书申请、人防工程专项验收、系统联动试验等4项政府专项验收，其余9项项目正在按计划稳步推进。
4月25日起，地铁14号线、机场线将按照开通后的列车运行图开始试运营西安公交路线查询，各项工作进展顺利。
奥体中心站是第十四届全运会的重要赛事接驳站，位于第十四届全运会主体育场奥体中心南侧。这是一座三层楼的岛式车站。十四运期间，全运会客流将与3号线双寨站、新竹站、保税区站共享，距离奥体中心东侧约600米，距奥体中心约500米以全运村为起点，形成“四站联动”的全程交通服务布局。
此外，到2021年4月底，将围绕“三个中心”规划开通调整15条公交线路。目前，上述工作已完成，其中奥体中心周边已开通10条公交线路，会议中心、会展中心周边已开通5条公交线路。.
这15条线路的开通，实现了奥体中心、会议中心、会展中心与主城区、东、北郊主要客运枢纽、客流集散中心和地铁站的直连，而十四运会主会场周边的公交有线网络已初步形成。
同时，针对十四运会前后各赛事场馆、重点景区和人流密集区域的交通需求，不断优化公交线路网络。调整23条线路，通过“引密补疏”强化与地铁5、6、9号线的衔接服务功能，形成“鱼骨”横向衔接网络，填补了金荣拱田五路与春林五路之间的空白路、港丰路等道路公交服务空白，方便市民和游客出行。
截至目前，已完成724个公交站台743个电子站牌、1319个智能候车亭主体安装工作。
下一步，我们将根据八浦三路隧道、八浦二路大桥、八尾大道、奥体大道等“三个中心”周边道路建设进度，对“三中心”周边道路的实际数据进行采集分析。通车后，进一步优化调整各类公交线路，实现“三中心”周边路网和公交线路全覆盖，形成短途衔接与中长途直达相结合的线网结构建成以主会场为中心、多方位发散、大范围辐射的服务网络。
此外，我们将继续加大智能公交站牌候车亭设施升级改造、公交站牌维修改造力度，建立公交站牌候车亭清洁维护长效机制。预计年底前还将完成196个公交停靠站，其中建设公交停靠站196个，候车亭212个。同时，我们将不断优化调整公交站台设置，方便乘客候车。