大桥新建工程施工总结报告 本文关键词：大桥，工程施工，新建，总结报告
大桥新建工程施工总结报告 本文简介：S319安虎线洛宁境故县洛河大桥新建工程施工总结报告周口路友路桥工程有限公司S319安虎线洛宁境故县洛河大桥新建工程二○一四年八月二十日目录1.工程概况.……………………41.1参建单位…………………….41.2项目简介…………………….41.3主要设计内容………………….41.4开竣工时间…………
大桥新建工程施工总结报告 本文内容：
S319安虎线洛宁境故县洛河
大桥新建工程
施
工
总
结
报
告
周口路友路桥工程有限公司S319安虎线洛宁境故县洛河
大桥新建工程
二○一四年八月二十日
目
录
1.
工程概况.
……………………4
1.1
参建单位
…………………….4
1.2
项目简介
…………………….4
1.3
主要设计内容
………………….4
1.4
开竣工时间
……………………5
1.5
施工执行的法律、法规
……………5
2.
机构组成，主要人员、设备投入情况、管理机构设置.
5
2.1
人员投入
……………………5
2.2
设备投入情况
…………………6
2.3
机构设置：
……………………6
3.
质量控制措施8
3.1
工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况
8
4.
施工进度控制.
………………….11
5.
施工安全与文明施工情况.
…………….11
5.1
建立安全生产管理体系
……………11
6.
环境保护与节约用地措施.11
6.1科学规划施工场地、节约利用土地.12
6.2
防止水污染
……………………12
6.3防止噪音污染
…………………12
7.
质量情况.
…………………….12
7.1
原材料；严格进场材料把关：
………12
7.2钻孔灌注桩施工
………………………13
7.3
箱梁预制
…………………………13
7.4
箱梁架设
.
…………………….15
7.5
桥面铺装层施工
.
……………….15
8.
对建设单位、设计单位和监理单位的评价.
…15
9.
施工体会
…………………16
我公司中标承接施工S319安虎线洛宁境故县洛河大桥新建工程，在建设单位和各参建单位的共同努力下工程已于
2013年1月31日竣工。今天正式组织工程竣工验收。借此机会向关心支持本工程建设的各位领导表示衷心感谢！施工过程中，建设单位、设计单位多次深入施工现场，检查工程施工质量、指导工程施工组织。建设行政主管部门和工程质量监督站也多次深入工地检查指导。在此一并表示感谢！下面将施工情况汇报如下：
1.
工程概况
1.1
参建单位
建设单位：洛宁县交通运输局
设计单位：洛阳市公路规划勘察设计院
监理单位：洛阳市路星公路工程监理有限责任公司
施工单位：周口路友路桥工程有限公司
本工程由洛阳市交通质监站实施监督。
1.2
项目简介
工程名称：S319安虎线洛宁境故县洛河大桥新建工程
工程地点：洛宁县故县镇
工程内容：桥长306ｍ，桥面宽8.5ｍ（7.5ｍ+2×0.5ｍ），全桥混凝土工程数量为4700ｍ3，钢材约600t。
1.3
设计标准
设计荷载为公路-1级；设计洪水频率为百年一遇；大桥设计为12孔30米砼预应力箱梁桥，上部结构采用预应力箱梁；下部采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
1.4
开竣工时间
（1）开工时间：2010
年
04月
30
日，竣工时间：2013
年
1
月
31日。
1.5
施工执行的法律、法规
（1）《施工图设计文件》
（2）《公路桥涵工程施工技术规范》（JTGT
F50-2011
）
（3）《S319安虎线洛宁境故县洛河大桥新建工程施工组织设计》
（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
（5）《公路工程技术标准》（JTG
B01-2003）
（6）《砼结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2002）
2.机构组成，主要人员、设备投入情况、管理机构设置
2.1
人员投入
为按期、优质完成合同施工任务，我公司组建了S319安虎线洛宁境故县洛河大桥新建工程项目部。（见项目组织机构图）该项目经理部是我公司的派出机构，代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产，对外配合业主、监理及地方有关
部门工作，确保合同履行。
2.2
设备投入情况
配备齐全高效的施工机械设备，是工程质量、进度的基本保证。我项目部根据工期要求，现场施工条件、工程质量要求合理地确定了施工机械的类型，数量及组合方式，做到分批进场，分批退场，最大限度地发挥各种机械的效能。
2.3
机构设置：
项目经理部组织机构图
项目经理
曹华
项目副经理
任海军
项目总工
刘永跃
质量检验科
李
春
亮
材料设备科
张保华
工程技术科
张首都
财务劳资科
宁
素贞
工程安全科
李
智
伟
工地试验室
李
刚
经理办公室
张
飚
路基工程施工队
桥梁工程施工队
桥面工程施工队
拌和站
排水工程施工队
桥身砌筑工程施
石方爆破工程
S319安虎线洛宁境故县洛河大桥新建工程，由周口路友路桥工程有限公司负责施工，成立了以曹华为项目经理的项目经理部，下设工程、质检、安全等专业负责人。
质量、安全组织：由项目经理部负责整个合同段的施工管理。质量、安全工作的布置，结合本工程的实际施工特点，对质量、安全工作的布置和实施如下：
（1）、组建强有力的项目经理部和施工班组二级管理体系。选派能力强，决策水平高，富有开拓管理经验的人员进入各级管理层，配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术人员；配全配足性能先进、状况良好的机械设备，在施工过程中，加强维修保养，落实“清洁、润滑、坚固、调整、防腐”的机械现场保养“十字”作业法，提高机械、设备、车辆的完好和使用率，充分发挥机械设备的效能，显示机械化施工的威力。强化物资供应系统，确保物资供应渠道畅通，做到预先订货，及时采购，准时供应，并加强进场材料的质量检测和报检工作，为确保工程顺利实施，提供优质的材料、机具；选派敬业精神强、业务精、技术熟的工人参加本工程的施工，以保证施工的顺利进行；制定科学的施工方案，采用先进施工方法和合理工艺流程，确保工程质量；强化质量意识，严格遵守设计和规范要求，加强管理，技术员、质检员实行跟班作业，对存在的问题及时处理整改；严格执行技术交底制度和签认制度，加强技术工作的可追溯性；现场施工报检程序落实到位，从思想意识上高度重视质量
“三检”制度，杜绝质量事故，在“三检”合格的基础上，由项目部质检工程师、试验工程师向现场监理、试验监理报检，做到不漏检。保证各项工程、各个工序按设计规范及监理程序要求有条不紊地进行。
（2）、我项目部认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格防止各类安全事故的发生。
项目开工伊始就建立健全了安全责任保证体系，制定了安全生产岗位的职责、操作规程和各项管理制度，并要求各岗位、各类人员严格遵守执行。在实际施工中，严格执行《公路工程施工安全技术规程》的各项规定。加强劳动保护，加强安全法规教育，加强安全巡查，认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规；在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，也相应纳入安全生产工作。顺利实现了“无死亡、无重伤；重大安全生产事故为零”的目标。
3.质量控制措施
3.1工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况
我们依据质量标准建立质量保证体系，严格执行文件各条款，加强质量管理，对本项目的质量目标是确保合格，争创优良工程。为此，经公司研究，决定在工程实施过程中采取以下可靠的质量保证措施，确保优良工程的实现。
（1）所有的质检工作严格按公司制定的质量保证体系程序实施。并针对本项目特点专门设立一套合理的管理机构。项目经理部成立质量管理领导小组，质检科设质量管理小组，项目经理任质量管理领导小组的组长，成员由主管各业务领导组成。项目经理部设质量自检科，安排专职质量检查工程师负责。队、班组设专职质量检查员，定期召开质量分析大会，及时发现存在的问题，研究制定改进措施，虚心倾听工程建设单位、设计单位、监理工程师的意见并及时改正，进一步推动和改进工程质量管理工作。
（2）提高全员质量意识，加强质量管理
1）加强全员质量意识教育，树立“百年大计，质量第一”和“一切为用户服务”、“质量是企业的生命”的思想，提高全员质量意识。施工队伍进场后，分项目分工序实施了专项质量意识教育，做到个个明白质量要求，个个清楚质量标准和目标要求。
2）建立项目经理负责制，技术负责人直接分管的质量管理和保证体系，贯彻“谁负责施工，谁负责质量；谁负责操作，谁负责质量”的原则。建立健全各项施工管理、技术管理和质量管理制度。保证本工程质量达到合格标准。
3）认真学习设计图纸、施工规范、质量标准《招标文件技术规范》、《施工监理实施细则》，严格按图施工。
4）认真编制实施性施工组织设计，并编制重要的、技术复杂的工程施工组织设计实施细则，规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段，以及资源计划和进度安排，用以指导具体施工活动。对各个施工工序的技术要点、施工步骤、操作方法、设备使用、人员配置、后勤保障等进行详细的技术交底，做到施工时人人心中有数，各个环节紧密配合，秩序井然，优质高效地完成了施工任务。
5）委托有资质的试验室。本工程施工所需的钢筋、钢绞线、锚具夹片等重要材料除了要有出厂合格证外，还组织进行了抽样试验，试验结果合格后才投入使用。及时做好所有试验，每个部位的砼试压块都检验合格，提供试验配合比。
6）对业主提供的测量控制网点进行复测校核。对施工中布设的测量网点和永久性测量控制点定期复测检校。在施工过程中保护测量控制点不被破坏。配备精良完善的满足施工需要的测量仪器和计算工具，配备精干的满足工程要求的测量工程师、测量员和熟练技术工人，并接受监理工程师的指导。
8）积极开展质量检查活动，在技术负责人的领导下组织技术攻关小组，对施工过程中遇到和预料会出现的问题，组织领导、技术人员和工人进行研究，制定相应的技术措施和组织措施予以解决，以保证工程的质量。
9）加强质量预控，以重要分部分项工程和关键工序进行重点管理和监控。
10）认真如实做好施工原始记录，为施工检验和竣工验收打好基础。
11）积极配合监理工程师及其代表的工作，认真执行监理工程师的指令。
12）加强职工技术培训，提高技术水平和操作技能。
13）开展群众性的合理化建议和技术，积极开展质量创优活动，确保优质工程。
（3）选派具有丰富施工经验的队伍
从具有十几年施工经验的工程人员中，组成工程专业施工队伍，按照全面质量管理的办法。
3.2对完成工程质量评价
本工程单位工程自评为合格工程。
4.施工进度控制
我部在接到中标通知书后，抓紧时间着手准备工作，努力争取尽早开工。2010年04月30日正式开工，经过项目部广大职工的共同努力，工程已于2013年1月31日如期完工。
5.施工安全与文明施工情况
5.1建立安全生产管理体系
（1）针对本工程施工作业面多，工程全面，有高空作业，故安全管理工作显得更为重要突出。从项目经理到一线每一个生产工人都必须有安全意识。“安全为了生产，生产必须安全”，为使安全生产管理落实到实处，必须组建由项目经理负责的“安全生产领导小组”，由工程技术人员，施工管理人员及专职安全员配成机构如下：
本公司安委会
→
项目经理
→
工地安全生产管理小组
→
各班组
项目经理对整个工地的安全工作全面负责，各班组安全员对本班组各工序进行日常安全管理和检查工作。
本工程未发生安全事故。
6.环境保护与节约用地措施
工程的修建对自然环境将产生一定程度的影响，为严格控制环境污染，保护当地生态环境和自然环境，在施工中我们严格遵守国家有关环保制度，按招标文件相关要求，在施工中采取了如下措施：
6.1科学规划施工场地、节约利用土地
为了最大限度地节约资源、保护环境和减少污染，项目部要求临时设施的占地面积按用地指标的最低面积设计，有效利用率不低于90%。施工总平面布置做到科学、合理，充分利用当地原有的构筑物、道路为施工服务。利用和保护施工用地范围内原有的绿色植被。施工场地尽量使用荒地、废地，少占用农田和耕地。
6.2防止水污染
建立专用的污水处理池，生活生产污水严禁直接排入洛河及其他场地。
6.3防止噪音污染
严格控制人为噪声，不无故甩打模板、乱吹哨、大声喧哗。时时处处把文明施工和环境保护工作贯彻在实施过程中，认真听取当地环保部门的意见，及时改进工作。在工程竣工时，要清除租用场地范围内的建筑垃圾、废物、废料，做到既让当地群众满意又符合环保要求。
7.质量情况
全面控制工程质量：本工程开工前首先对控制点和中线、桩位高程进行复测，误差在规范要求内。
施工管理以质量控制为主线，通过各种管理措施达到
7.1原材料；严格进场材料把关：
（1）采购合格材料：用于本工程砂采用含泥量小，储量较丰富的洛河砂；石料从宜阳购进，其中水泥采用
“同力”牌水泥；石灰在宜阳购买；钢材、木材、沥青均由洛阳供应；零星材料就地购买。所用外购材料都有产品质保书或合格证；
（2）加强试验检测：用于本工程的所有材料都按规定进行了现场抽样，并送有资质的质量检验部门进行复检，试验结果均合格。
7.2钻孔灌注桩施工
本合同桥梁工程桩基础共计22根，桩径尺寸均为1.6m。
施工程序：开工准备→测量放线→做围堰、装护筒→钻孔→清孔→安设钢筋笼→灌注砼→凿桩头→下一工序。
在施工过程中，为避免出现机械设备及孔内事故，每机台班组设立专职机械设备管理员，强化岗位责任制，精心检查和保养机械设备各部件的正常运转，并做好机械设备易损件的配件及打捞工具的准备，如发现故障及时进行处理，维修和更换。
7.3箱梁预制
本大桥上部结构设计为预制箱梁，共计30片。梁的预制在现场预制梁场地预制，预制梁喂梁采用2台60t龙门吊，架梁采用龙门吊与架桥机配合进行。
（1）根据本工程特点，结合现场实际，预制场顺桥布设在桥南头的道路引线上，占地3000㎡，分为预制区、存梁区，架梁（喂梁）区三部分。共设置30米预制梁台5个，存梁区最大存储能力30片。预制梁台为C30钢筋混凝土结构，截面尺寸100×50cm，端部2.0米范围为扩大基础，结构尺寸200×50cm，基础开挖后，进行夯实，并填筑15cm碎石，顶面铺设δ=6mm钢板，做为底模。底模外侧在混凝土梁台边缘镶嵌5×5cm方木，在方木侧面安装橡3mm胶条，以防止浇筑混凝土时漏浆，相邻梁台净间距为4.0米。
（2）模板均采用大块定型组合钢模板，模板设计分底模、外侧模、端模和内模四部分。结合本工程结构特点、工期要求及工程数量，配备30米箱梁模型4~5套。
（3）预制梁钢筋加工制作，在钢筋加工厂内进行。加工过程严格按设计图纸及规范要求进行。加工完成的的钢筋构件，按钢筋型号、构件编号分类存放，并设标识牌。钢筋安装绑扎在预制场内进行，在预制梁台上完成箱梁底、腹板钢筋的绑扎成型，在预制梁台外侧进行顶板钢筋的绑扎成型，顶板钢筋利用龙门进行整体吊装后与底、腹板钢筋骨架进行连接。
（4）箱梁预应力管道分布在底板、腹板，负弯矩连续束管道分布于顶板。由于大部分预应力管道线形均为曲线布设，因此在管道定位时严格按设计曲线要素精确控制管道的线形。并严格控制管道的接头密闭性及安装完成管道的完好性。预应力管道采用塑料波纹管。
（5）锚具、夹具进场时按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能、类别、型号、规格及数量，还进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，当质量证明书不符合要求或对质量有疑点时，应该有关规定进行检验，符合要求时才能验收和使用。
（6）箱梁混凝土设计标号为C50，在场内搅拌站内拌合，通过混凝土运输车运至预制场内，利用60吨活动龙门吊，吊斗进行浇筑。混凝土采用一次整体、连续性灌注。在混凝土入模前，进行混凝土坍落度试验，合格后方可进行浇筑。灌注顺序为先底板，后腹板，然后顶板，灌注时间不超过6小时。采用水平分层、斜向推进灌注工艺。施工中要求拌合物入模前含气量控制在3-4%，入模温度控制在10℃-20℃，同时要求模板表面温度控制在5℃-15℃。在每次混凝土施工中应对塌落度、含气量、入模温度、模板表面温度等指标进行控制，以保证混凝土耐久性指标的实现。
7.4箱梁架设
本桥的箱梁架设由运梁专用车从便道驶入校正梁车位置，使架桥机和箱梁垂直中心线上，然后梁车箱梁缓入，喂梁至第二台卷扬机下，第二台吊钩把φ36的吊梁绳锁牢固，由专业指挥起重，提梁高度40公分，第二台卷扬机平车和运梁专用车配合向纵深驶入，运梁车（箱梁后端）驶至第一台卷扬机平车停下，第一台吊钩把吊梁绳锁好起重40公分：两台卷扬机平车同时把吊起的箱梁驶入另一盖梁上，缓落至盖梁10公分高度，然后架桥机横移到箱梁位置放入，完成架设。以此类推完成整孔箱梁安装焊接。
7.5桥面铺装层施工
桥面铺装砼采用集中拌和，为使砼桥面铺装与箱梁紧密结合为整体，箱梁顶面必须清除砼浮浆，表面拉毛，用水冲洗干净。铺装层内含桥面铺装钢筋网，由基本钢筋网、中墩顶纵向加强钢筋、横向加强钢筋以及预应力边墩顶横向加强钢筋组成。桥面铺装砼未达到设计强度时，不允许车辆在桥面上行驶。
8.对建设单位、设计单位和监理单位的评价
作为建设单位的洛宁县交通运输局在工作中能够认真履行施工合同，积极为施工单位处理施工中遇到的政策问题，对施工中存在的问题能够及时给予支持和解决，为工程建设创造文明和谐工作环境；局领导经常深入工地检查并给予技术上的指导,设计单位及时召开技术交底会议，积极解释图纸中的疑问，为工程顺利施工发挥指导作用；监理单位严格按照施工合同、设计图纸、现行施工规范进行监理，做到秉公办事，热情服务。
9.施工体会
S319安虎线洛宁境故县洛河大桥新建工程的建设后，我们主要有以下几个体会：
（1）树立科学观念，控制工程进度。在施工过程中，我们推行了进度责任到人，加强进度管理，从项目部到班组，从班组到个人层层分解落实；同时正确认识各分项工程之间相互制约、有机统一的关系，努力拓展工作面，增加“工、料、机”的投入，使本工程的施工按计划有效地进行。
（2）严格工程管理，确保工程质量。建立健全质量检查制度，并在施工中切实履行，加强质量自检工作，做到每道工序自检合格报监理工程师复检合格后才能进入下道工序，使质量控制贯穿于施工的全阶段。
（3）提高安全意识，加强安全教育，作好安全生产。在施工中，落实安全责任制，经常组织施工人员进行安全知识学习，配备齐全安全防护用品，设置完善的安全标志、标牌，使本工程能够安全文明施工。
（4）回顾以往工作，我们清醒地认识到提高工程管理无止境，提高工程质量无止境，我们仍有许多不足和差距。为此，我们一定按照上级的要求，认真总结，不断提高自身综合素质，为建设事业做出应有的贡献。
S319安虎线洛宁境故县洛河大桥新建工程项目部
二0一四年八月二十日