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榆中县汽车北站、公交车站方案一规划设计说明 本文简介：榆中县汽车北站、公交车站规划设计说明书6榆中县汽车北站、公交车站方案一规划设计说明书甘肃省工业与民用建筑设计院有限公司二〇一五年九月一、总体规划总体布局主要根据建筑物的使用功能，规划设计要求和建设单位的意见，并考虑基地的特点和四周环境等要素进行布置。1、总体功能分区：根据建设用地的区域位置、用地性质
榆中县汽车北站、公交车站方案一规划设计说明 本文内容：
榆中县汽车北站、公交车站规划设计
说明书
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榆中县汽车北站、公交车站方案一规划设计
说明书
甘肃省工业与民用建筑设计院有限公司
二〇一五年九月
一、总体规划
总体布局主要根据建筑物的使用功能，规划设计要求和建设单位的意见，并考虑基地的特点和四周环境等要素进行布置。
1、总体功能分区：
根据建设用地的区域位置、用地性质、场地地形、地理状况，理性分析建筑功能的特点，将项目用地分为北侧景观广场用地、商业用地、汽车客运站用地和南侧文体教育用地，商业用地，学校用地、公交车站用地和居住区用地两大部分，沿栖云北路建设小型的沿街商业，且为仿古风格，将栖云北路建设成榆中县的迎宾大道。
在规划用地的中部，十字路口处用建筑围合成四个小型广场，分别作为各自场地的人行出入口，营造良好的城市形象；本次规划的主要内容是北侧的汽车站和南侧的公交车站。
1.1商业用地规划
1.1.1商业用地主要分布在栖云北路的西北侧，在汽车站的西面集中规划了大型商业，并规划了酒店，主要是为汽车站服务的，同时也是该区域的消费中心，规划用地面积为：24638.46㎡（36.96亩）；
1.1.2在公交车站的西侧，即学校的东侧规划了一栋培训中心楼，作为学生的专业课辅导、记忆力训练、艺术培训、武术教学等培训中心，规划用地面积为：11439.3㎡（17.16亩）；
1.1.3在汽车站和公交车站的东侧分别划出了一片用地作为沿街商业用地，规划用地面积分别为：5886.81㎡（8.83亩），3443.32㎡（5.16亩）；
1.2景观广场规划
在用地东北侧，将环山路和汽车站之间的不规则用地单独划出来作为以体育锻炼为主题的景观广场用地，且在广场北面山体做适当的景观处理，与景观广场形成对景。山体景观、入榆中县的大门及景观广场共同形成完整的入口景观区域，规划用地面积为：12539.11㎡（18.81亩）；
1.3学校规划
榆中县大营学校位于栖云北路的西侧，中国人民解放军93945部队的南侧，保留学校的现状建筑，并向西扩展，完善学校的教学设施，规划用地面积为：23252.5㎡（34.88亩）；
1.4居住区规划
在用地的南侧，栖云北路的两侧预留出两块居住用地，沿街做小商业，以两层为主，住宅建筑高度沿栖云北路一侧最低，规划做12F，小区中部为15层，另一侧最高为18F,形成从栖云北路向东西方向依次升高的形象，西侧居住区规划用地面积为：81258.56㎡（121.89亩），东侧居住区规划用地面积为：84435.71㎡（126.65亩）；
1.5汽车客运站规划
汽车站布置在用地的东北角，主要是榆中发往兰州的车辆，规划用地面积：36381.10㎡（54.57亩）；
1.6公交车站规划
公交车站布置在用地的中部，与汽车站相邻，主要是榆中县的公交车辆的管理及停靠处，规划用地面积为：25307.90㎡（37.96亩）；
二、汽车客运站规划
汽车站布置在用地的东北角，主要是服务榆中发往兰州的车辆，规划用地面积：36381.10㎡（54.57亩）；
1、场地设施规划
1.1站前广场
站前广场布置在十字路口处，是交通枢纽功能区和城市广场功能区，是人行出入口，充分考虑人流的疏散，也是旅客对榆中的初步印象，在站前广场的西侧和南侧共布置了23个出租车临时停靠位，方便了旅客。站前广场面积约2480㎡；
1.2停车场
停车场布置在汽车站的东侧，临近车辆的出入口，车辆按距离发车的时间分别停放在发车位、待发车位和停车区，车流线清晰，每个车位按4m*12m计算，用地面积约13010㎡，停车位共137位，其中：
发车位：15位；
待发车位：22位；
停车区：100位；
1.3生产设施用地
生产设施用地集中布置在汽车站北侧，主要有安全监测室、维修车间、洗车间、辅助用房等；用地面积约4962.97㎡；
2、建筑设施规划
2.1站房
站房是汽车站的主体建筑，结合站前广场布置，主要功能用房有候车厅、售票厅、行包托运处、站台、综合服务处、调度室、驾乘休息室、司乘公寓、餐厅、商店等服务用房；站房基地面积为2305.17㎡，建筑面积为4418.73㎡；主体部分（即售票厅、候车室）为一层，局部两层、局部四层；
一层功能用房：售票厅、候车室、重点旅客候车室、行包托运处、站台、行包装卸廊、行包提取厅、综合服务处、站务员室、驾乘休息室、调度室、治安室、医疗救护室、饮水室、旅客厕所、商店等；建筑面积2305.17㎡；
二层功能用房：餐厅、广播室、办公室、智能化系统用房、司乘公寓；建筑面积1056.78㎡；
三层功能用房：办公室、司乘公寓；建筑面积528.39㎡；
三层功能用房：办公室、司乘公寓；建筑面积528.39㎡；
2.2生产辅助用房
2.2.1汽车安全检验室
安全检验室和尾气测试室合在一起布置在汽车站的北面，按八个台位计算，主要供汽车站和公交车站共同使用；车辆采用顺进顺出的方式，故在检验室的两端留出足够的场地供车辆的出入；建筑面积1170㎡；
2.2.2维修车间
维修车间包括维修间和材料库房两部分，按4个维修车间计算，车辆垂直进入维修车间，故在维修车间前方留有适当的场地，方便车辆出入；建筑面积300㎡；
2.2.3.洗车间
洗车间位于场地的东北角，建筑面积450㎡；
2.2.4辅助用房
辅助用房主要布置在车辆出口和站房之间，沿栖云北路布置，主要功能有门卫、传达室、管理用房、配电室、监控室等功能；
3、交通组织分析
出入口主要有三个：人行出入口一个，结合站前广场集散人流；
车辆出入口分开设置，车辆入口在场地的南侧，车辆的出口在场地的西侧；从兰州方向来的车辆通过环山路从车站南侧进站，再从西侧出口沿栖云北路直接发往兰州方向；
车辆到站后在靠近站房的落客区下客，人流穿过站房出站，车辆可沿三个方向分别到发车位、待发车位和停车区，流线清晰，且不交叉；
4、技术经济指标
榆中县汽车北站技术经济指标
序号
名称
单位
设计指标
1
建设用地面积
㎡
36381.10
2
总建筑面积
㎡
7748.06
其中
站房
㎡
4418.73
洗车间
㎡
450
维修车间
㎡
300
安全检验室
㎡
1170
辅助用房
㎡
1409.33
3
建筑基地面积
㎡
5202.4
4
容积率
0.21
5
建筑密度
%
14%
6
客车停车位
辆
123
7
出租车停车位
辆
23
三、公交车站规划
公交车站布置在汽车站的南侧，是榆中县公交车辆的管理及停靠处，规划用地面积为：25307.90㎡（37.96亩）；
1、场地设施规划
1.1发车区
发车区是输送乘客的主要区域，布置在公交站的北侧，与汽车站相对，且公交车站北侧开敞，没有视线阻挡，在汽车站的旅客可以清晰地看到公交车站，为旅客的乘车提供了方便。发车位规划了10路公交车，每路按四两公交车计算，总共可停40辆公交车；
1.2停车场
停车场布置在公交车站的东侧，有维修停车区、电动车停车区和普通停车区；每个车位按4m*12m计算，用地面积约5600㎡，停车位共66位，其中：
维修停车区：12位；
电动车停车区（可充电）：20位；
普通停车区：34位；
1.3生产设施用地
生产设施用地集中布置在公交车站的南侧，主要有气瓶拆装车间、维修保养车间、洗车间；用地面积约3800㎡；
2、建筑设施规划
建筑均退道路红线和绿线10米布置；
2.1综合办公楼
综合办公楼结合路口广场布置，主要功能用房有综合办公室、安全生产办公室、营业厅、应急救援指挥中心、监控室、调度室、票务结算室、教育培训室、驾驶员休息室、医务室、值班室、男女卫生间等；基地面积为1009.9㎡，建筑面积为1682.8㎡；主体部分为一层，局部两层；
一层功能用房：综合办公室、营业厅、救援指挥中心、监控室、调度室、档案室、财务室、票务结算室、信息技术室、培训室、接待室、医务室、饮水室、值班室、男女卫生间；建筑面积1009.9㎡；
二层功能用房：驾驶员休息室、阅览室、活动室、职工宿舍；建筑面积672.9㎡；
2.2生产辅助用房
2.2.1维修车间
维修车间包括维修间和保养间两部分，按11个维修车间计算，车辆垂直进入维修车间，故在维修车间前方留有适当的场地，并临近设置维修车辆的停车位，方便车辆出入；建筑面积720㎡；
2.2.2气瓶拆装车间
气瓶拆装车间布置在场地南侧，建筑面积360㎡；
2.2.3.洗车间
洗车间位于车辆入口处，建筑面积525㎡；
2.2.4职工餐厅
职工餐厅临近综合楼设置，并临近车辆出口，与综合楼形成内部活动场所；建筑面积504㎡；
3、交通组织分析
出入口主要有三个：人行出入口一个，结合广场集散人流；
车辆出入口分开设置，车辆入口在场地的西侧，车辆的出口在场地的北侧；
车辆到站后在入口处的下客区下客，人流直接出站，车辆到发车位或停车区，流线清晰，且不交叉；
4、技术经济指标
榆中县公交车站技术经济指标
序号
名称
单位
设计指标
1
建设用地面积
㎡
25307.90
2
总建筑面积
㎡
3791.81
其中
综合办公楼
㎡
1682.81
食堂
㎡
504
气瓶拆装车间
㎡
360
洗车间
㎡
525
维修保养车间
㎡
720
3
建筑基地面积
㎡
3118.9
4
容积率
0.15
5
建筑密度
%
12%
6
维修停车位
辆
12
7
电动车停车位
辆
20
8
停车位
辆
34
四、规划总平面图