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跨高速公路的施工紧急预案

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跨高速公路的施工紧急预案 本文简介:跨高速公路施工突发事件应急预案跨高速公路施工突发事件是指在施工过程中,出现坠物、车辆碰撞支架、火灾等原因影响行车安全、行车秩序以及危急人员生命和经济财产的非正常情况。针对在施工中可能出现的特殊危险情况,应提前预测,并制定生产安全事故应急救援预案,建立应急救援组织及配备应急人员,配备必要的应急救援器材

跨高速公路的施工紧急预案 本文内容:

跨高速公路施工突发事件应急预案

跨高速公路施工突发事件是指在施工过程中,出现坠物、车辆碰撞支架、火灾等原因影响行车安全、行车秩序以及危急人员生命和经济财产的非正常情况。

针对在施工中可能出现的特殊危险情况,应提前预测,并制定生产安全事故应急救援预案,建立应急救援组织及配备应急人员,配备必要的应急救援器材、设备,以防突发事件,确保施工安全。

对处理突发事件须牢固树安全第一的思想,坚持高度集中,统一指挥的原则;迅速、准确地报告事故情况,确保信息渠道畅通;采取有效措施控制事态减少损失,防止次生灾害的发生;积极合理地调动人力物力投入抢险,尽快恢复生产;加强职工抢险意识宣传,居安思危。

一、报告程序

施工现场突发事件发生后的请示报告工作,是缩短救援时间、减少损失、减少事故影响至关重要的一环。突发事件发生后,事故第一发现人应迅速、准确、如实、逐级上报事故的情况。其报告程序为:

高速公路交警

项目经理部

部门负责人

事故第一发现人

事故发生现场

区段负责人

现场监理

组织

抢险

调度

组织

技术

抢险

迅速组织救援

初步抢险方案

最快控制险情

最快控制灾害

险情报告程序图

二、抢险组织

1、突发事件发生后的组织工作要贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则,它是保证抢险救援工作安全有序、减少事故影响、尽快恢复施工生产极为重要的环节。

2、为了应付施工现场出现的突发险情,项目部成立以项目经理为组长的现场抢险领导小组,负责现场抢险工作的指挥,以确保事故发生时,在最短的时间内有效控制险情,最大限度降低人员伤害及经济损失。

三、抢险工作安排

1、在事故现场应采取各种措施,稳定人员情绪、维持秩序,保证在场人员安全。

2、现场指挥人员冷静判明事故情况及时汇报。

3、以控制事态、减少影响为目的,迅速动员和组织人力、物力赶赴现场。

4、协助高速公路交警、消防、医务等部门作好抢险工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

四、现场调查

突发事件发生后,项目部要立即派人前往事故现场进行调查。在公司和建设方指挥部有关领导到达现场前,现场组织者要负责保护现场,勘察现场,查找事故见证,保存好可疑物证,寻究事故线索及原因,并做好记录,待领导到达后如实汇报。

突发事件发生后,由安全质量部和工程技术部联合负责对事故现场进行全面勘察和调查工作。

1、查看现场、绘制现场图,拍摄照片或录像。

2、对当事人及关系人分别进行询问调查,并做好记录,调查询问后令其写出书面材料签字后收存。

3、及时查看、收取各种有关记录、报表等资料。

各检查、交警部门到达事故现场后,由安检科负责组织开展事故调查工作:

迅速查明事故现场人员伤亡情况,直接经济损失情况。

积极配合交警部门进行调查。

五、常见突发事件的处理

⑴施工期间,杂物坠落行车路面的处理。

由事故第一发现人立即汇报分包人(周启军、宣方炎)和项目部值班人员。严禁施工人员私自翻越护栏进入行车路面搬运坠物。

项目部值班人员将事故情况汇报高速公路交警部门、项目经理(刘叶红)、施工负责人(凌建明)、安全文明施工负责人(倪祖炎)以及监理,并立即到达现场。

交警部门派出巡警车到现场勘查事故情况。

刘叶红、凌建明、倪祖炎组织抢险人员配合高速公路巡警处理事故。

⑵车辆碰撞支架事故的处理。

施工现场发生车辆碰撞支架的原因有多种。有可能是车辆超宽、超高、超速,也有可能是司机驾驶疲劳,不按导向标志行驶或者是夜间照明不够。碰撞严重时将引起支架坍塌,将会造成多人人员伤亡和重大经济损失。事故发生后应在第一时间抢救伤员,最大限度地降低员工及相关方生命安全风险和经济损失。

由事故第一发现人立即汇报分包人(周启军、宣方炎)和项目部值班人员。

项目部值班人员将事故情况汇报高速公路交警部门、医疗部门、刘叶红、凌建明以及监理,并立即到达现场。

交警部门派出巡警车到现场勘查事故情况,在道路上游段设置醒目标志牌(慢行或封闭道路)提醒上游车辆,120急救车将伤员运送到医院救治。

刘叶红、凌建明组织抢险人员处理坍塌支架,采取一切可能的措施,抢救被挤、被压、被埋的人员,争取最短时间内清理好现场,恢复道路畅通。

倪祖炎保持与当地建设行政主管部门、安全生产监督管理、医疗等部门单位的沟通,并做好与当事人家属的接洽善后处理工作以及向上级部门的汇报工作。

寿国均负责保卫疏导,保护事故现场,引导人员至安全地带。

⑶火灾的处理。

一旦发生火灾,项目部上下全力处置火灾事故,及时、迅速、高效的控制火灾事故,最大限度地减少火灾事故所造成的损失和影响,保护国家、企业及项目部财产和人员的安全。

①由事故第一发现人立即汇报分包人(周启军、宣方炎)和项目部值班人员,并拨打119火警电话。

②项目部值班人员通知刘叶红。刘叶红立即到达现场了解事故情况,组织人员抢救。

③倪祖炎负责伤员营救,任务是组织人员对受伤人员进行营救至安全地带。

④凌建明负责人员对受伤者进行现场抢救,并及时将伤者送医院,送医院途中保持抢救。

⑤寿国均负责保卫疏导,保护事故现场,引导人员至安全地带。

⑥黄友成负责组织人员实施现场灭火,采取一切可以利用的水、灭火器材、干砂等进行现场扑救。

寿国军负责联络,任务是根据事故应急指挥小组的命令,及时布置现场抢救,保持与当地消防部门119、安全生产监督管理、医疗等部门单位的沟通。

⑷交通堵塞处理。

封锁期间,在B、C匝道桥两侧设立15mx20m工作平台,同时拆除高速公路护栏(5m),将路面施工点与工作平台连通。当发现车辆堵塞交通时,安全防护员应立即汇报分包人(周启军、宣方炎)和项目部值班人员,并拨打96122电话汇报情况,请求拯救大队解决现场堵车情况。必要时,如果需要暂时解除封锁,黄友成指挥施工点施工人员和施工机械撤离至施工平台,余涛负责解除封锁,交警大队负责疏导车辆,待堵车情况缓解后,再行封锁施工。每天施工任务完成后,重新安装好护栏。

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