西樵大桥斜拉索安装施工安全方案 本文关键词:大桥,施工安全,安装,拉索,方案
西樵大桥斜拉索安装施工安全方案 本文简介:1佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工【西樵大桥斜拉桥】斜斜拉拉索索安安装装施施工工安安全全方方案案编制:审核:审定:中交二航局佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工项目经理部二〇一二年十二月2目目录录一、工程概况一、工程概况33二、斜拉索施工工艺二、斜
西樵大桥斜拉索安装施工安全方案 本文内容:
1
佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工
【西樵大桥斜拉桥】
斜斜
拉拉
索索
安安
装装
施施
工工
安安
全全
方方
案案
编制:
审核:
审定:
中交二航局佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工项目经理部
二〇一二年十二月
2
目目
录录
一、工程概况一、工程概况3
3
二、斜拉索施工工艺二、斜拉索施工工艺3
3
2.1
斜拉索制作运输
4
2.2
斜拉索上桥及其他准备
4
2.3
斜拉索挂设
5
2.4
塔端放索牵引
5
2.5
桥面展索
6
2.6
梁端压锚
6
2.7
塔端牵引及张拉
7
2.8
减震器安装
9
2.9
斜拉索工地防护措施
9
2.10
斜拉索调整
.11
三、施工中安全施工措施三、施工中安全施工措施1111
3.1、施工过程中安全保障体系11
3.2、施工危险源分析及控制措施12
3.2.1、存在的危险源
12
3.2.3、安全控制措施
12
四、斜拉索安装及张拉施工中的安全检查工作四、斜拉索安装及张拉施工中的安全检查工作1717
4.1、一般性检查17
4.2、重点检查17
4.2.1、高空防护设施检查
17
4.2.2、起重吊装作业安全检查
17
4.2.3、临时用电设施检查
17
4.2.4、斜拉索安装及张拉检查
17
4.2.5、防火设施检查
18
4.2.6、机电设备检查
18
五、应急预案五、应急预案1818
5.1、应急救援组织机构及职责18
5.1.1、应急救援领导小组
18
5.1.2、应急小组职责
19
5.2、应急救援程序20
3
西樵大桥斜拉索安装施工安全方案西樵大桥斜拉索安装施工安全方案
一、工程概况一、工程概况
钢箱梁不含风嘴全宽42.5m,中央分隔带宽1.5m,道路中心线处高3m,顶板
设2%横坡,底板水平。单幅桥钢箱梁内设5道纵腹板,形成单箱六室断面,标准
节段长度9m,梁上索距取9m,吊装重量约200t。
斜拉索采用平行钢丝索,拉索采用平行双索面布置;塔上索距4.8m,梁上
索距9m,共设22对索,横向设两排索,间距37m,全桥共44根斜拉索,拉索水平
倾角280°;斜拉索规格为FPES7-223,单根斜拉索最长119.902m,最重
8.706t,拉索φ7高强镀锌钢丝,强度为σb≥1670Mpa。
二、斜拉索施工工艺二、斜拉索施工工艺
斜拉索张挂施工主要包括运输、索上桥面、挂设、塔端放软牵引、桥面展
索、梁端压锚、塔端软牵、张拉、索力检测、调整及减振装置安装等工序。
4
施工准备
斜拉索整体上桥面
斜拉索塔端挂设、放软牵引
斜拉索制造、运输
斜拉索桥面展开
塔内装撑脚、千斤顶
斜拉索桥面牵引、压锚
塔端软牵引第一次张拉
塔端第二次张拉
塔端监控测索力监控测量部门检测
安装减震
2.12.1
斜拉索制作运输斜拉索制作运输
斜拉索由生产厂家制作好后,由陆路用汽车运到施工现场。放索时场
地平整,无堆积杂物、且坚实,下料时面层上再铺一层彩条布,保护斜拉
索
PE
护层不受损伤,下料场地占地面积约为
8m×200m,为了避免斜拉索
PE
护层不受损伤及现场二次搬运过多影响施工进度,下料场地设在主桥附
近。根据西樵大桥的桥址特点,斜拉索存放于原海鲜坊附近场地,根据需
要运输到
0#块位置,以便于提供安装。
2.22.2
斜拉索上桥斜拉索上桥及其他准备及其他准备
由平板车在后场装车通过施工栈桥送到主塔下,再由塔吊和汽车吊吊上钢
箱梁,必须严格保护好斜拉索的护套。吊装过程中,必须配备有专业的起重吊
车司机。
5
在挂索安装前,必须在两边塔顶各安装一台
5t
卷扬机,用于穿索施工。桥
面上布置
2
台卷扬机以及临时门架,用于锚固端拉索施工。
2.32.3
斜拉索挂设斜拉索挂设
在钢箱梁吊装至设计位置后,即可开始斜拉索挂设工作。通过桥面
5t
挂索卷扬机及现场塔吊组成的提吊系统通过索前端的夹板提升索上升,同
时通过塔顶
5t
卷扬机辅助索头进入塔端索导管孔,直至索头临时锚固。
挂索时应将张拉所需工作长度上的油脂层清洗干净,在按顺序先后穿过防
松装置,抗滑锚具、分丝管,继续将斜拉索穿出前端的
HDPE
管到达预埋管口,
然后穿出端锚具直至单根张拉所需的工作长度,斜拉索单根挂索完毕。
在单根挂索时,应注意斜拉索
PE
护层的保护,一旦发现护层损坏,应及时
采用厂家提供的修补技术来修补。
5t单柄开口滑车
挂索立面布置图
斜拉索
起吊抱箍
索头
放索盘
塔顶3t挂索卷扬机
125tm塔吊
图1
拉索立面图
2.42.4
塔端放索牵引塔端放索牵引
本工程拉索最长为
119.902
米,不需要软牵引装置,直接预留一米的
工作长度与千斤顶连接张拉。塔端的牵引直接由现场的塔吊吊挂至对应的
索导管口,再由塔柱内的卷扬机牵引进索导管。
6
斜拉索
锚杯
垫板
拉索工作段
锚圈
工作锚及夹片
锚垫板
软牵引压套
工具锚及夹片
限位板挡板
限位板
千斤顶
小撑脚
大撑脚
图
2
塔端软牵引构造图
2.52.5
桥面展索桥面展索
桥面展索利用桥面布置的
5t
卷扬机牵引卧式索盘前移,斜拉索前移时,
间隔
2~2.5m
在索下垫小车,以保护索的
PE
保护层损坏。
2.62.6
梁端压锚梁端压锚
钢箱梁焊接好后即可进行梁端压锚,梁端压锚通过桥面布置的
5t
卷扬
机牵引,在索的前端安装牵索夹板,卷扬机钢丝绳通过前梁端索导管处的
导向滑车组与索前端的夹板连接,牵引索头至索导管附近时,利用汽车吊
及简易门架将索头导入索导管,牵索至锚固。
图
3
卷扬机梁端压锚
7
2.72.7
塔端牵引及张拉塔端牵引及张拉
在梁端上下游及纵向二侧的
4
点压锚到位后,即可进行塔端牵引,软
牵引由塔端安装的
600t
千斤顶完成,4
点软牵到位,随着桥面施工荷载的
变化以及桥面内力调整的需要,根据设计及监控的指令对斜拉索进行张拉
和索力调整。钢箱梁焊缝探伤合格后即可进行斜拉索第一次张拉,钢箱梁
吊机前移到位后进行第二次张拉。
(1)张拉设备选用
按照本项目拉索的规格,并满足同索号拉索同步张拉的要求,配置
4
台
600
吨千斤顶,张拉使用的千斤顶、油泵、液压表等整个张拉系统必须按照使
用的实际情况进行标定、校核,使用的油压表精度不低于
1.5
级,标定用的试
验机或传感器精度不低于
0.4
级,如果使用中张拉系统出现异常,或者标定报
告超过使用期,均应重新进行标定、校核。
(2)拉索张拉前施工准备
A、为了准确进行索力的张拉和调整,首先要对千斤顶、油泵及压力表进行
配套力值标定、校核,并采用
1.5
级油压表。
B、张拉前先检查标定过的配套张拉设备是否有差错,如:设备运转是否正
常、油路是否畅通、稳压的状态与千斤顶是否对号使用。
(3)斜拉索张拉与索力调整
斜拉索张拉时以标高及斜拉索索力双控,斜拉索应同步对称分级张拉,
不平衡水平力不宜大于
20t,索力误差纵向不宜大于张拉值的±2.5%;横向
相对误差不宜大于
2%。
所有张拉斜拉索用千斤顶必须配备相应的测力传感器,以控制千斤顶
的张拉力;正常情况下,张拉第四对斜拉索,应对测力传感器标定一次。
斜拉索张拉可分为单根张拉及整体张拉,西樵大桥斜拉索采用整体张
拉,整体张拉施工工艺如下:
A、设计、监控单位提供施工阶段索力设计要求以及塔柱等构件的位移允许
值;
B、根据监控指令,依据千斤顶标定书上的回归方程,把索力值转换为每一
组张拉设备上的油压读数值,并将张拉操作指令以书面形式交给每一组张拉设
8
备负责人,并交代有关注意事项;
C、拉索张拉过程中,测量组对塔柱移位情况、钢箱梁监控标高进行同步监
控,如出现异常情况,应立即停止全部张拉,并向上一级报告,待问题解决后
由指挥小组下达张拉指令继续进行张拉;
D、一个索号的拉索张拉完成后,认真检查记录,确认无误后方可拆卸张拉
设备,进行下一号索的安装、张拉;
E、张拉系统主要包括:张拉支座、连续张拉部件、工具锚、扁式千斤
顶及通用工具锚。
(4)斜拉索张拉施工注意事项
A、由于斜拉索外涂有环氧树脂层,为了防止斜拉索在多次张拉过程中
环氧树脂层的刮落面影响工作夹片的锚固效果和锚固安全,采用支座张拉
一次锚固。
B、索力均匀性的控制:每根斜拉索的拉力以控制压力表读数为准,传
感器读数进行监测。监测用的传感器安装在某一根斜拉索上,安装顺序为:
安装垫板—传感器—单孔工作锚。索力均匀性可控制在±1%之内。斜拉索
的单根初始张拉力由设计院给出,在张拉过程中由监控单位提供指令,保
证张拉符合设计及规范要求。
C、张拉操作人员必须与测量人员、设计监控人员保持密切联系,并随
时监测桥面标高变化情况和塔柱移位情况;
D、拉索张拉施工必须在接到监控单位的张拉书面指令后才进行,在张
拉过程中如发生异常情况应停止张拉并分析原因,待收到张拉指令后再继
续进行张拉;
E、张拉时要求同号索进行同步张拉,以保证结构的稳定性;
F、日照和环境温度对斜拉桥的塔、梁、索影响较大,张拉和索力调整
要避免在温度变化较大的时段进行;
G、张拉时桥面要求无动载,附加荷载应尽可能与设计、监控计算条件
一致;
H、张拉要点:加载至单根斜拉索设计应力的
15%时测斜拉索伸长初始
值,严格控制工作夹片跟进的平整度,两侧同时均衡加载,力求两端伸长
9
值的不均匀值应控制在设计允许范围之内。
735
380355
28°
斜拉索
图
4
塔端张拉及传感器安装
2.82.8
减震器安装减震器安装
当斜拉索二次张拉完并且全桥合拢后,在完成了调索工作后,再安装
永久减震器及防雨罩。
A减减减
减减减减减减减减减减减减减减减减减减
B
减减
减减减减
B减减减
图
5
斜拉索永久减震
2.92.9
斜拉索工地防护措施斜拉索工地防护措施
(1)
、塔端聚氨酯发泡材料填充
塔端橡胶减震圈安装完毕后,按设计要求,对塔端预埋管内进行聚氨
10
酯发泡材料填充。
配备设备:
专用空气压缩机一台(380V)
、专用发泡机一台(380V)
、电控箱一个、
电缆
120m、专用胶管及发泡枪等。
施工步骤:
a、检查预埋钢管内是否有油渍等杂物,如有应去除。
b、检查设备是否完好,确认完好后加发泡料液。
c、接通电源,开机试运行,调节料液比例至最佳状态。
d、进行发泡。
e、发泡完毕后,等
2~3
小时,此时泡沫完全固化。
f、表面整修。把不规则的部分和多余部分用手锯锯掉,确保美观。
g、全部整修完后再在整修表面涂防水涂料。涂抹时要均匀,保证每一修整
表面都涂到。至此,发泡工作完毕。
(2)
、梁端防雨罩处工地防护
图
6
梁端防雨罩处工地防护示意图
a、不干性密封膏防护
不锈钢防雨罩安装完毕后,在上口直线段刮嵌不干性密封膏,同时安
装橡胶密封条,再刮嵌不干性密封膏,直至不锈钢防雨罩上端。
11
b、高弹性防水密封胶防护
不锈钢防雨罩安装完毕,不干性密封膏防护完成后,对不锈钢防雨罩
上下口部进行刮涂高弹性防水密封胶防护,直至抹平防雨罩端部。
c、PE
防水罩焊接
上述工作完成后,进行
PE
防水罩的焊接,PE
防水罩合缝及上端与斜拉
索接触处用专用
PE
焊枪进行焊接,焊接完成后进行打磨。
2.102.10
斜拉索调整斜拉索调整
斜拉索第一次张拉后根据监控单位对应力的要求以及索长的监测数据及时
调整索力及钢箱梁标高。考虑到斜拉索的制造工期以及现场实际情况,斜拉索
分两次给出索长,第一批为
6
对,第二批为
5
对。斜拉索的生产长度由业主、
设计审定复核过后进行生产制造。
在拉索张拉过程中,监控单位采用频率法测量索力,并用伸长量进行辅助
调控。施工方根据监控单位的指令,对斜拉索进行张拉调整,确保达到施工监
控误差的要求。
三、施工中安全施工措施三、施工中安全施工措施
3.13.1、施工过程中安全保障体系、施工过程中安全保障体系
12
组
长:熊建新(项目经理)
副组长:佟海鹏(项目总工)
陈
斌(项目副经理)宋晨海(项目副经理)
安全工程师
宋
勇
主任工程师
何
军
兼职安全员:李伟权
兼职安全员:郑华德
兼职安全员:喻炜轶
兼职安全员:范
逊
兼职安全员:欧记锋
兼职安全员:何
军
专职安全员:刘
涛
专职安全员:向勇斌
3.23.2、施工危险源分析及控制措施、施工危险源分析及控制措施
3.2.13.2.1、存在的危险源、存在的危险源
现对斜拉索安装及张拉的危险源进行分析,分析表如下:
危险源分析表
序号危险源施工作业内容
可能造成
的后果
1
高处坠落塔顶卷扬机安装、操作、斜拉索安装人员伤亡
2
起重伤害卷扬机、斜拉索、千斤顶、油泵安装
财产损失/
人员伤亡
3
物体打击斜拉索张拉
财产损失/
人员伤亡
4
触电配电作业
财产损失/
人员伤亡
5
火灾钢箱梁焊接引起火花
财产损失/
人员伤亡
3.2.33.2.3、安全控制措施、安全控制措施
1)高处作业安全控制措施)高处作业安全控制措施
13
1、进入作业区域,必须带好安全帽、严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋登高作业。
严禁作业中吸烟,严禁酒后上岗作业。
2、凡患有癫痫病、精神病、高血压、贫血病、动脉硬化、器质性心脏病和
其它不适于高处作业病症者,禁止上岗作业。
3、进行斜拉索张拉作业人员必须持相关合格证件上岗,严禁无证上岗。
4、高处作业人员必须经过安全教育,安全技术交底后才能上岗作业。
5、塔顶卷扬机操作平台四周临边安装防护栏杆并挂设安全网,严禁在操作
平台上休息。
6、高空作业一定要先挂设好安全带,安全带高挂低用,挂点固定。
7、进行特殊高处作业,必须有保证安全的具体实施方案,明确各级各岗责
任人和专职监护人。一般情况下,禁止在露天进行强风(六级以上大风)的特殊
高处作业。
8、高处作业人员不准在高处投掷任何物件。不准将易滚、易滑的物件堆放
在脚手架上,工具、材料要放平稳牢固。工作完毕应及时将工具,零星材料、
零部件等一切易坠落物件清理干净。
9、严禁上下同时垂直作业。
2)起重作业安全控制措施)起重作业安全控制措施
1、进入施工作业区域,必须带好安全帽、严禁穿拖鞋、赤脚进行作业。严
禁作业中吸烟,严禁酒后上岗作业。
2、起重司索、指挥人员、塔吊操作人员必须持证上岗,严禁无证上岗。
3、起重吊装前认真检查钢丝绳是否有断丝、断股现象,如钢丝绳不能使用,
必须更换新钢丝绳,确认吊物尺寸、重量和起吊高度等,安全选用机械工具,
确保钢丝绳达到起吊能力,禁止冒险或超负荷作业。
4、划定起重吊装危险区域,起重作业时严禁任何人员进入此区域,吊物下
方施工人员应及时避让,防止物体坠落砸伤。
5、重物吊运时,严禁从人上方通过,严禁用吊车挂钩载运人员。
5、施工现场起重吊装要严格遵循“十不吊”:1.起重指挥信号不明或乱
指挥不吊;2.超负荷不吊;
3.工件紧固不牢不吊;4.吊物上有人不吊;
14
5.安全装置不灵不吊;6.工件埋在地下不吊;
7.斜拉工件不吊;8.光线阴
暗看不清不吊;9.小配件或短料盛过满不吊;10.棱角物件没有采取包垫等护
角措施不吊。
6、严禁在暴雨、雷电、六级以上大风等恶劣天气下进行起重作业。
7、所有进场施工人员必须经过安全教育和本工种安全技术交底后,方能上
岗作业。
3)斜拉索张拉安全控制措施)斜拉索张拉安全控制措施
1、特殊工种必须持证上岗,上岗前还要进行专项考核合。
2、张拉时,千斤顶对面严禁站人,以防预应力钢筋或锚具拉断弹出伤人。
3、读表时,不宜靠近油压表,以防喷油伤人。
4、张拉斜拉索时,均应由专人负责指挥。操作时严禁摸踩及碰撞斜拉索,
在量测斜拉索伸长值及顶塞时,应停止开动千斤顶。
5、任何人不得擅自调整安全阀,应有专人负责。
6、在测量伸长量时,不得将手伸进与千斤顶的支垫板之间。
7、不得在有压力的情况下,拧动任何部位螺丝。
8、油泵运转时,发现有不正常的现象即应停车,油泵操作人员工作时不得
与他人谈笑,非油泵操作人员不得随意操作油泵。
9、非工作人员未经工地安全员许可,不得任意进入工作场所。
10、施工操作平台应铺满跳板,四周设不低于
1.20m
栏杆并挂安全网。
11、高空作业必须穿防滑靴,戴安全帽、和系安全带。
12、高空作业须做坠物的防范工作。
13、所有进场施工人员必须经过安全教育和本工种安全技术交底后,方能
上岗作业。
4)临时用电安全控制措施)临时用电安全控制措施
1、严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》
(JGJ
46―88)
,按照施工
用电组织设计架设三相五线制的电气线路,严禁利用大地作为工作零线。认真
贯彻
JGJ
59―99《建筑施工安全检查标准》中临时用电规定。
15
2、配电箱、开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线,开关箱应符合
“一机一闸一漏一箱“的要求,门、锁完善,有防雨、防尘措施,箱内无杂物,
箱前通道畅通,并应对电箱统一编号,刷上危险标志。保护零线(PE、绿/黄线)
中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接;产生振动的设备的重复接地不
少于两处。
3、使用设备必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品,并应检查电气
装置和保护设施是否完好,严禁设备带病运转和进行运转中维修。
4、停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱。负载线、保护零线和开关箱发
现问题应及时报告解决。搬迁或移动的用电设备,必须由专业电工切断电源并
作妥善处理。
5、按规范做好施工现场临时安全用电的安全技术档案。
6、在建工程与外电线路的安全距离及外电防护和接地与防雷等应严格按规
范执行。
7、空线的接头、相序排列、档距、线间距离及横担的垂直距离和横担的选
择及规格,严格执行规范规定。
8、动力配电箱与照明配电箱应分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和
照明线路应分路设置。
9、开关箱应由末级配电箱配电,配电箱、开关箱制作所用的材料、箱的规
格设置要求及安装技术应按规范执行。配电箱、开关箱最好购合格的成品使用。
10、配电箱、开关箱内的开关电器安装,绝缘要求和箱壳保护接零应按规
范执行。
11、每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸“制。严禁
用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)
。
12、开关箱内必须装设漏电保护器,漏电保护器的选择应符合国标
GB
6829―86
漏电保护器(剩余电流动作保护)的要求。漏电保护器的安装要求和
额定漏电动作应符合规范要求。
13、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作时间作合理配合,
使之具有分段保护的功能。
16
14、手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量不大于
5.5kW
动力电
路。容量大于
5.5kW
的动力电路应采用自动开关电器或降压启动装置控制。各
种开关电器的额定值与其控制用电设备的额定值相适应。
15、所有配电箱、开关箱应由专人负责。且应每月定期检修一次。检查、
维修人员必须是专业电工,检查、维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套、必须
使用电工绝缘工具。
16、对配电箱、开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级相应的电源开
关分闸断电,并悬挂停电检修标志牌,严禁带电作业。
17、移动的用电设备使用的电源线路,必须使用绝缘胶套管式电缆。
18、用电设备和电气线路必须有保护接零。
29、严禁施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。
20、残缺绝缘盖的闸刀开关禁止使用,开关不得采用铜、铁、铝线作熔断
保险丝。
5)防火安全控制措施)防火安全控制措施
1、进行钢箱梁焊接作业时,先清理焊接区域附近的可燃易燃物体,防止火
星飞溅,引起物体燃烧。
2、进行切割作业时,先清理焊接区域附近的可燃易燃物体,防止火花飞溅,
引起物体燃烧。
3、氧气与乙炔瓶分区存放,至少相距
5m
以上,乙炔瓶周围杜绝明火作业。
4、特别注意对斜拉索的保护,斜拉索附近严禁存放氧化物,严禁进行明火
作业。
5、现场配备足够的灭火器,将灭火器放在明显的位置。
6、现场挂设安全防火警示标志。
7、所有进场施工人员必须经过安全教育和本工种安全技术交底后,方能上
岗作业。
17
四、斜拉索安装及张拉施工中的安全检查工作四、斜拉索安装及张拉施工中的安全检查工作
4.14.1、一般性检查、一般性检查
一般检查以现场安全员以及现场施工技术、管理人员检查为主,按照斜拉
索安装及张拉安全施工控制要求及其他安全施工控制要求对现场安全随时进行
检查。
4.24.2、重点检查、重点检查
施工过程中重点检查项目有:高空作业防护设施检查、起重吊装作业安全
检查、临时用电设施检查、斜拉索张拉检查、动火作业监控、机电设备安全检
查。
4.2.14.2.1、高空防护设施检查、高空防护设施检查
施工期间,现场安全员、技术管理人员、施工班组长须定期对高空设施进
行仔细检查,对受损处及时进行维护、修补;所有施工人员都有义务保护好高
空设施,对故意损坏安全设施的人员进行教育或罚款。
4.2.24.2.2、起重吊装作业安全检查、起重吊装作业安全检查
施工期间对起重工、指挥人员、塔吊操作人员持证上岗检查,
“十不吊”监
控,起重机具设备检查,危险区域监控,恶劣天气严禁起重作业监控,施工作
业人员劳保防护检查。
4.2.34.2.3、临时用电设施检查、临时用电设施检查
施工期间对临时用电进行“三相五线制”检查,
“两级保护”检查,配电箱、
开关箱内电气设备检查,箱体有无从下方进出线,开关箱是否符合“一机一闸一
漏一箱“的要求,门、锁完善,有无防雨、防尘措施检查,保护零线(PE、绿/
黄线)中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接检查,产生振动的设备的
重复接地不少于两处的检查,施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关
监控,用电设备和电气线路必须有保护接零的检查。
4.2.44.2.4、斜拉索安装及张拉检查、斜拉索安装及张拉检查
施工期间对特殊工种持证上岗检查。张拉时,千斤顶对面严禁站人,以防
18
预应力钢筋或锚具拉断弹出伤人,读表时,不宜靠近油压表,以防喷油伤人的
监控。
在量测斜拉索伸长值及顶塞时,应停止开动千斤顶的监控。测量伸长量时,不
得将手伸进与千斤顶的支垫板之间的监控。不得在有压力的情况下,拧动任何
部位螺丝的监控。油泵运转时,发现有不正常的现象即应停车,油泵操作人员
工作时不得与他人谈笑,非油泵操作人员不得随意操作油泵。高空作业必须穿
防滑靴,戴安全帽、和系安全带的监控。高空作业须做坠物的防范工作的监控。
所有进场施工人员必须经过安全教育和本工种安全技术交底后,方能上岗作业
监控。
4.2.54.2.5、防火设施检查、防火设施检查
进行钢箱梁焊接切割作业时,是否清理焊接区域附近的可燃易燃物体的检
查。氧气与乙炔瓶是否分区存放。乙炔瓶周围杜绝明火作业监控。斜拉索附近
严禁存放氧化物,严禁进行明火作业的监控。现场是否配备足够的灭火器。现
场是否挂设安全防火警示标志。所有进场施工人员是否经过安全教育和本工种
安全技术交底。
4.2.64.2.6、机电设备检查、机电设备检查
机电设备操作人员以及指挥人员一旦发现异常应停止相关作业,并及时向
现场管理人员汇报,现场维护修理人员及时检修。在整个施工期间,机电设备
操作、维护人员必须定期对设备进行检修、维护与保养。
五、应急预案五、应急预案
为了确保下塔下横梁施工过程中遇到突发事件,仍能及时保证施工的顺利
安全进行,保障现场施工人员和周边居民的人身健康和安全,项目部成立应急
事件领导小组,加强事故防范和救援能力。
5.15.1、应急救援组织机构及职责、应急救援组织机构及职责
5.1.15.1.1、应急救援领导小组、应急救援领导小组
19
应急救援领导小组机构图应急救援领导小组机构图
5.1.25.1.2、应急小组职责、应急小组职责
根据西樵大桥施工现场的实际情况,在实际的施工中能够有专人管,发现
作业人员的不安全行为或物的不安全状态时能够及时的制止并合理解决出现的
问题。当发生伤亡事故时,能够快速的救助伤员,维护现场秩序,以便在事后
能够找出问题的真正本质,及时的恢复生产。
组长职责:组长职责:认真执行国家的相关法律、法规,组织制定本项目部的水上作
业应急预案。负责下达预案启动指令,有效的调动现场人员和物资,进行积极
的水中救护伤员工作。事后组织相关部门进行事故过后的调查、总结及进一步
完善本应急预案工作。
副组长职责:副组长职责:认真执行组长下达的命令,根据现场的实际情况及时报告给
组长:熊建新
18607570691
建新
18607570691
副组长:佟海鹏
15019671338
陈
斌
15917008668
宋晨海
18927747120
冯天国
18723261977
喻青儒
18927747105
温磊
13202420945
何
军
18666367502
蒋若飞
18927747179
古方伟
15875702021
田秀莉
18927747195
周小权
18927792126
宋
勇
18620063214
刘
涛
13168553473
向勇斌
18316813001
20
组长,以便组长能够正确、及时、准确的下达指令。负责协调现场的人员进行
事故救援工作。
成员职责:成员职责:小组成员是事故救援的主体,按小组所属部门的职能分为安监
部、物资设备部、财务部、综合办公室、工程部、测量部、质检部。
宋勇、向勇斌、刘涛(安监部)负责检查日常的安全生产管理工作,负责
制定高空作业和下塔横梁作业管理规定和安全教育工作以及日常的检查工作。
收集上级部门有关高空作业特殊要求的文件,及时传达上级精神给组长。协助
组长做好施工现场的总结工作。
蒋若飞(物资设备部)负责现场机械设备检查维修工作。认真执行组长和
副组长的下达的命令。做好施工现场的机械设备,参与救援工作,事故发生后
尽快组织现场的机械设备正常运转工作。负责准备物资保障工作,协助各部门
做好现场所需的防护物资工作。
田秀莉(综合办公室)负责组织在受伤人员的医院联系救援工作及后勤保
障工作,同时负责协调外部关系。积极参与事故全过程的救援工作。
冯天国(财务部)协助各部门临时调度的资金准备工作,积极的参与受伤
人员的护理工作。
曾涛、于磊磊(项目部司机)负责做好物资和人员的转移工作。以及伤员
的救护工作。
喻青儒、何军(工程部)作为应急突击小队队长,做好事故现场的抢救和
维稳工作,协助相关应急单位做好施救工作。
其他成员应认真组织现场的人员救护和维护现场,积极的参与到现场实际
救援工作,带领各施工队伍做好恢复生产工作。
5.25.2、应急救援程序、应急救援程序
应急救援行动是指在紧急情况发生时,为及时营救人员、疏散撤离现场、
减缓事故后果和控制灾情而采取的一系列抢险救援行动。一旦事故发生时,
应及时调动并合理利用应急资源,包括人力资源和物资资源投入行动;在事
故现场,针对事故的具体情况选择应急对策和行动方案,从而能及时有效地
使伤害和损失降低到最低程度和最小范围。
特别关注的事情:
21
应急救援行动的优先原则:
A、员工和应急救援人员的安全优先;
B、防止事故扩散优先;
C、保护环境优先。
如果事故仍在进一步扩大,相关人员的生命受到威胁,但对救援人员的
进入也存在很大的生命威胁,则决不允许盲目采取救援行动,避免伤亡事故
进一步扩大。要采取万无一失的措施或方案实施救援行动。
(1)
、事故发生区域
事故现场、项目负责人或安全部门应采取以下行动:
掌握情况:不论现场何种局面,必须掌握的情况有:事故发生时间与地
点;种类、强度;已知的危害方向;事故现场伤亡情况,现场人员是否已安
全撤离;是否还在进行抢险活动;有无火灾与爆炸伴随;现场的方向、风速;
事故危及项目外的可能性。
报告与通报:在掌握事故情况,并判明或已经发现事故危及项目外时,
应立即向有关单位或部门进行报告;报告负责本项目的业主(南海区道管处)
;报告本系统直接领导部门(中交第二航务工程局有限公司深圳分公司)
;
根据事故的严重程度及情况的紧急程度,按预案的应急级别发出警报。
组织抢救与抢险:制止危害扩散的最有效措施是迅速消除事故源,制止
事故扩散。同时,因本单位最熟悉事故设施和设备的性能,懂得抢险方法,
必须组织尽早抢救与抢险。要迅速集中力量和未受伤的岗位职工,投入先期
抢险,包括:抢救受伤害人员和在危险区域的人员,组织经培训过的医务人
员抢救伤员,并将伤员转移至安全地带;停止设备运转、灭火、隔离危险区
等;清点撤出现场人员数量,组织本单位人员撤离危险区;组织力量为前来
应急救援的队伍创造条件。
(2)
、应急指挥中心
值班人员的行动:记录事故发生区报告的基本情况;按预案规定,通知
指挥部所有人员到达集中地点,并规定时限;根据情况的危机程度,或按预
案规定通知各应急救援组织做好应急出动准备。
应急救援工作小组的行动:根据事故发生区报告的情况,指示安全技术
22
人员进行危害估算;会同专家咨询组判断情况,研究应急行动方案没后果及
可能发展趋势的判断,应急的等级与规模,需要调动的力量及其部署,公众
应采取的防护措施;按总指挥的指令调动并指挥各应急救援组投入行动。
(3)
、应急级别划分
本工程应急级别划分为三级
一级——预警,最低应急级别,可以控制得异常事件或容易被控制的事
件。
二级——现场应急,属于中间应急级别,不会超出项目界限。外部人员
和财产一般不会受事故得影响。这种级别表明项目内人员已经不能或不能立
即控制事故,需要外部援助(如消防、医疗单位的援助)
。
三级——全体应急,这是最严重的紧急情况,表明事故已扩散到项目外。
根据不同事故类型和外部人群可能受到影响,可决定进行安全避难或疏散。
同时需要医疗和其他机构的人员支持。