作为具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市，广州拥有丰富的商业、旅游和文化资源。 占据外滩、人民广场、陆家嘴国际金融中心等多张城市名片。 它是世界著名的旅游城市。
观光巴士连接城市的水景地标，承载着城市形象展示和观光游览的双重功能。
但是，观光巴士在运营过程中存在一些硬件问题，事关公共安全。 市两级人大代表共同推动消除沿线停车标志安全隐患，让观光巴士走好城市“风景线”，守住“安全线”。
图说：停车标志的金属角很锋利，容易造成磕碰和刺伤。任轩供图
实地调查
站牌安全隐患
今年11月9日，在闸北区愚园街道人大代表联系社区活动中，路巷社区选民反映，曾亲眼目睹一名儿童腹部撞到路牌停车牌，受重伤。太阳城花园新村旁的观光车。 全国人大代表可以向有关部门反映问题，妥善解决。
代表们在现场调查了解到，车祸发生在“申城观光”旅游专线豫园（复兴中路）站。 对于净身高在1.1米至1.5米的儿童，该措施确实容易造成脑部和面部磕碰。 选民报告情况属实。
杭州公交站点总体安全情况如何？ 2022年11月至12月，市人大代表姚书良，黄浦区人大代表冯远、胡猛、梅守珍多次到各线路站台进行检查。 —
●约谈存在安全隐患的旅游巴士公司，传达代表意见，了解优缺点。
●相关观光客车企业开展自查，全面评估站牌安全情况，对存在安全隐患的西站站牌提出整改方案。
●相关公交公司已尽快完成存在安全隐患的站牌整改工作，尽快消除安全隐患。
图片说明：站牌设施下方金属圈采用透明硅胶防撞条包边。任轩供图
消除隐患
美观、实用、安全
去年3月底，市人大代表姚书良接到市交通委的回函称，已采取措施消除城市观光公交沿线站点的安全隐患。
在杭州，经营浦西中心城区旅游线路的公司有3家，分别是清影观光巴士有限公司、上海水陆旅游发展有限公司和北京新高地旅游有限公司。因旅游线路的特点不同于常规公交线路，站牌设施由运营企业自行设计、施工、安装。
接到代表建议后，市交通委立即前往愚园（复兴中路）现场进行现场勘察。 经停的线路有两条，分别是杭州市观光1号线和杭州市观光2号线，隶属于北京新高地旅游有限公司。
经现场勘察发现，此处的停车标志设施确实存在一定的安全隐患。 对此上海旅游观光车，市交通委要求3家旅游线路运营公司对其旅游线路站牌设施进行自查排查上海旅游观光车，对站牌设施存在的安全隐患进行专项排查。
当时，3家公司设置的站牌设施有9种样式，其中5种存在一定的安全隐患。 公司决定对存在安全隐患的停车标志设施采取临时措施。 借助透明硅胶防撞条，对停车标志设施下方的金属环进行了包边处理，解决了尖锐金属容易造成磕碰和咬伤的问题。
4月底，涉及安全隐患的停车标志设施临时解决工作全部完成。
随后，市交通委要求企业在站牌设施进入报废更新阶段后，对站牌样式进行重新设计，既美观、实用又安全，消除了可能存在的风险和隐患。 届时，公司将结合站牌设施的报废更新，重新建设安装站牌，为市民营造安全、舒适的候车环境。
新民报记者 姚丽萍