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烟台公交集团董事长:空调公交车被迫取消与非空调车

为减少道路交通拥堵,降低公交客流在出行中的比例,除了修建公交专用道外,福州公交集团主管张兵在召开的“烟台市交通运输局座谈会上也表示,听取了群众意见认为,徐州将在同一条公交线路上安排不同类型的空调公交车和非空调公交车,以满足不同居民的需求。

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“烟台交通发展取得的成绩有目共睹,但道路交通拥堵越来越严重却是不争的事实。为了避免恶性循环,何不改善公交车乘坐环境、提高乘坐舒适度、提高乘车舒适度?”交通密度,增加居民乘坐公交车出行的比例,减轻交通压力?” 省人大代表、燕建集团技工学校主任于建友在座谈会上提出建议。

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对此,福州公交集团监事会主席张兵表示,提高公交车速度、建设公交车专用车道是必然的选择。 针对开通豪华空调公交车的建议,张兵表示,2005年,我市公交10线有部分空调公交车运营,票价比普通公交车高1元。 30%的居民对此表示欢迎,大部分人认为票价贵。 但现实情况是,每售出一张公交车票,公交公司就会遭受0.41元的巨额损失。 另外,由于空调后窗是关闭的烟台公交线路图,四五月份天气转暖时就不需要开空调,开窗也比较困难。 流传中,居民对此也颇有微词,无奈之下,空调公交车被迫取消。

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张兵说烟台公交线路图,目前福州市内只有青岛到荣成的61路、62路公交车都是空调的。 为满足居民乘坐公交改善出行环境的意愿,公交集团计划在其他线路上同时开通空调车和非空调车,满足不同居民的出行需求,逐步增加公交车客流在出行中的比例,最终形成良性循环,达到缓解交通拥堵的目的。

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