14年前的今天，神舟七号航天员翟志刚执行我国首次在轨出舱任务，成功完成太空行走。 至此，广阔的太空中已经留下了中国人的足迹。
这看似一小步，但我们已走过了万里路。 从无人到载人，从一人到多人，从短期停留到中长期停留，从舱内实验到太空行走……三十年来，走过“神舟”、“天宫” ”任务中，我国载人航天工程先后成功将14名、23名航天员送入太空，并相继取得突破，掌握了太空旅行、太空撤离、空间交会对接等关键技术。 环环相扣、一步一个脚印，中国航天人正一步一个脚印稳步前行，不断刷新中国高度、创造中国奇迹。 就在几天前太空步是谁发明的，神舟十四号航天员蔡绪哲和陈东也成功出舱。 这时，他们身边就有了中国人，他们在自己的太空“家”——中国空间站里。 仰望天空，从神舟七号到神舟十四号太空步是谁发明的，中国航天事业的发展进步令人感慨万千。
每一步前进的背后，都是自力更生、自力更生、不想被别人抛在后面的发展选择。 20世纪90年代，中国申请加入国际空间站合作，但遭到无理拒绝。 2011年，美国国会颁布“沃尔夫法案”，禁止NASA以及有合同关系的美国航天公司与中国航天机构进行任何接触与合作。 这些都让中国航天人认识到，核心技术买不来、等不来，只能依靠自力更生，努力创新。 正如中国载人航天工程总设计师周建平感叹的那样，“我们必须掌握技术，有实力在国际合作中拥有发言权”。 正是有了这样的清醒认识，依靠数十年的创新研究，中国以惊人的速度追赶、奔跑、超越，走出了一条令世界惊叹的航天之路。 回首过去，我们感叹前人的远见，钦佩创新者的意志。
“没有特殊的精神，就没有特殊的表现”。 特别能吃苦、能拼搏、能解决问题、能做出贡献。 几十年来，一代代航天人以一种不服输的韧劲，坚持不懈、艰苦奋斗，包括从零开始，“白天黑夜、周日周六、过年过节都在做”； 常年出差，驻扎孤岛山地测控站，一生从事航天事业，却从未见过火箭。 起飞； 有的牺牲了，“以国旗飘扬的场景作为我们的告别”……天上人间的旅程在苦难中辉煌，一代代中国航天员“干了惊天动地的事，隐姓埋名的名人”并致力于航空航天事业。 拯救你的青春，甚至你宝贵的生命。 中国载人航天事业为何能取得成功？ 答案就在于这种精神。
“日月之行，只能在里面看。星辰，只有在里面才能看到一样灿烂。” 如今，不只是载人航天，中国人民的太空梦想越来越丰富——“嫦娥”夺月，“北斗”引路，“祝融”探火，“羲和”相互追踪中国在星际空间的足迹日益扩大； “慧眼”成功观测黑洞爆炸，“悟空”获得宇宙射线能谱精细结构。 中国的发现不断加深对空间和时间的认识。
问天、问月、问星系……向着梦想出发、到达、再出发的路，正如乳白色火箭的名字：长征，必将走向远方。伴随着坎坷、困难、挫折。 这条路上，唯有理想信念才能撼天地，唯有创新精神才能破天荒。