深圳地铁项目建设喜讯连连
今天我们就来总结一下今年深圳在建的项目。
17条地铁线路（含延长线）进展情况
这些线路基本覆盖了深圳所有的行政区
南山人最关心的5、9、12、13号线
也在里面~
1、深圳地铁2号线（东延线）三期工程
2、深圳地铁3号线东延
3、深圳地铁3号线南延
4、深圳地铁4号线北延
5、深圳地铁5号线南延
6、深圳地铁6号线支线
7、深圳地铁6号线
8、深圳地铁6号线二期南延
9. 深圳地铁8号线
10、深圳地铁9号线南海大道支线
11、深圳地铁9号线西延
12. 深圳地铁10号线
13. 深圳地铁12号线
14. 深圳地铁13号线
15. 深圳地铁14号线
16. 深圳地铁16号线
17. 深圳地铁20号线
一起来看看吧~
深圳地铁二号线三期（东延）
近期进展：2015年12月28日正式开工建设，目前车站土方工程已完成87%；主体结构完成72%；地下开挖段已完成93%；30%的盾牌部分已经完成。
车站设置：莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站
建成后影响：连接莲塘与罗湖中心、福田中心、南山中心的城市轨道交通干线。
深圳地铁三号线东延
近期进展：2016年7月8日，开工建设。市政府第六届第七十七次常务会议决定，将3号线三期（东延）的敷设方式调整为地下。市政府有关部门应请示并报国家有关部委，办理相关手续后方可开展后续项目建设。
站点设置：梨园、新生、平溪、低碳城、白石塘、富平、平地六联
建成后影响：是“东进战略”的重要轨道交通线路。
深圳地铁三号线南延
近期进展： 2015年12月28日正式开工建设，目前车站围护结构已完成100%；土方开挖已完成 47%；主体结构完成35%。
车站设置：起于3号线益田站，止于福保站深圳龙华线，设1站。
建成后影响：解决福田保税区地铁“最后2公里”问题。
深圳地铁四号线北延
近期进展：一期地铁站主体封顶
场地设置：清湖、竹村、千坑、江尾、观澜、松园峡、观澜湖、牛湖。
建成后影响：连接龙华和观澜地区，贯穿福田中心区和深圳北副中心，轨道交通重要干线将改善龙华观澜地区市民出行条件，缓解交通拥堵，补齐短板区域交通发展情况。
深圳地铁5号线（南延线）
近期进展：2018年9月28日，正式进入铺轨阶段。目前，车站主体结构已完成99%。屏蔽部分已 100% 完成。地下开挖部分已完成99%。附属工程围护结构完成100%，土方开挖完成90%，主体工程完成74%。安装及装修工程完成10%。
车站设置：赤湾、荔湾、铁道公园、妈湾、前湾公园、前湾、桂湾
建成后影响：进一步提升前海片区交通便利性，促进前海片区经济发展，扩大轨道交通覆盖面。
深圳地铁6号线支线
近期进展：全线开工
车站设置：翠湖站（原规划为梨林站）、新明医院站、中山大学站、武汉大学站
建成后影响：互联互通深圳和东莞轨道交通网络。
深圳地铁6号线
近期进展： 2015年8月25日，全线主体工程开工。目前，高架站段桩基已完成99%；桩帽完成99%；98%的墩柱完成；地下隧道施工完成92%；盾构掘进完成94%；TBM 完成 32%。车站主体结构已完成91%。车厂柱100%、梁板99%完成；综合楼地下室主体结构完成92%。
站点设置：深圳北、洪山、上坟、元坟、莱屋山、官田、上屋、长镇、关关路、光明街道、翠湖、光明新城、楼村、南庄、公明广场、合水口、树田铺、松岗公园、溪头、松岗
建成后影响：连接龙华街道新城、十堰、光明、公明、松岗等片区，通过龙华线换乘至福田中心区。
深圳地铁六号线二期（南延）
近期进展：地铁6号线汉阴段二期工程（汉岭站-银湖站）近日顺利贯通复线地下隧道。目前高架段封顶100%完成；100%的码头完成；现浇梁完成65%。地铁站土方开挖完成90%；主体结构完成61%。隧道开挖已完成76%。43%的屏蔽部分完成；TBM 完成 9%。停车场工程桩完成50%。
场地设置：科学馆、同心岭、体育馆、八卦岭、银湖、寒岭、梅林馆
深圳地铁8号线
近期进展：2015年12月28日正式开工建设，目前车站地面连接墙完成99%，挡土桩完成100%；土方工程完成80%；主体结构完成67%。65%的屏蔽部分已经完成；地下开挖段已累计完成88%。王极湖停车场土石方100%；储罐主体结构100%，工程桩99%，公用库主体结构40%。
场地设置：梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外中学、盐田路
建成后影响：连接盐田、莲塘，沿途东经梅沙、华侨城等著名旅游景点。
深圳地铁9号线南海大道支线
近期进展：7月15日，首台盾构机从海洋世界站成功发射。
车站设置：海上世界站??、工业六路站、四海站、南油站
建成后影响：蛇口、南邮地区居民出行将更加快捷。
深圳地铁9号线西延
近期进展：镇海路站、临海路站已于2015年4月30日开工建设，目前附属工程围护桩已完成75%，土方开挖已完成90%，工程完成81%。主体结构已完成；其余车站于2015年12月8日竣工，围栏施工进场。目前，车站围护结构完成100%，土方工程完成99%；车站主体结构已完成95%。屏蔽间隔已完成 85%。停车场主体工程完成100%，砌筑工程完成100%，安装装修工程完成15%。
车站设置：镇海路、临海路站、前海路站、梨香站、南油站、粤海站、学府路站、深大东站、站台站、科技城站
建成后影响：加强前海、南邮、科技园与福田、罗湖中心区的联系。
深圳地铁10号线
近期进展：车站主体地下连续墙累计完成100%，车站主体结构累计完成95%，共有12座车站封顶；正线段（不含TBM）左线累计完成57.8%，右线累计完成66.3% 正线段地下开挖隧道左线已完成94.2% , 右线已完成93.1%；线路明挖段完成100%，隧道二衬完成98.9%。
车站设置：福田港站、富民站、岗厦站、岗厦北站、莲花村站、有线电视台、梅林东站、创新园站、雅园站、五河站、吉华站、贝尔路站、华为站、雪乡站、雪乡北站、甘坑站、凉帽山站、李朗站、木谷站、华南城站、平湖西站、平湖枢纽站、平湖中心站
建成后影响： 线路开通后，将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东等地地铁不通的局面。还可以改善梅林口岸的拥堵问题，分担4号线的运营压力，对龙华、坂田、平湖三大区域的交通改善和区域发展大有裨益。
深圳地铁12号线
近期进展：赤湾停车场一期爆破完成，主体工程向前迈进一大步。深圳地铁12号线绿化搬迁工程完成79%，管线搬迁完成11%，交通疏导完成19%。
车站设置：左炮台、太子湾、海上世界、工业六路、四海、南邮、创业路、南山、桃园、南投古城、中山公园、同乐、新安公园、灵芝、上川、柳塘、宝安客运交通中心、陈田、陈田北、桃园居、周市路、钟屋、黄田、机场东、翠岗工业园、怀德、福永、永和、和平、会展南、会展北、科技馆、海上花园东
建成后影响：连接空港新城、广深科技走廊、“先进制造城”和“科创城”，将成为支撑深圳西部城市发展的“中轴” 、前海（蛇口）自贸区、空港新城带”，为“粤港澳大湾区”建设发展建立重要的实体空间联系。
深圳地铁13号线
近期进展：16处开始绿化迁移，5处开始主体工程建设
车站设置：深圳湾口岸、人才园、后海、科园、广东门、深圳大学、高新园中、高新园北、西丽火车站、石鼓、留仙洞、白蟒、应人石、洛族、石岩、尚武（站名尚未最终确定，最终线路站位规划及站名以市政府审批为准）
建成后影响：连接后海、科技园、留仙洞总部基地、十堰、公明、光明等地，覆盖中西部地区南北交通需求走廊，为向北延伸至松山湖预留条件。
深圳地铁14号线
近期进展：柳月北站首次交通疏导圆满完成
车站设置：岗厦北、黄木岗、清水河、布吉、石崖岭、六月北（延伸）、四联、鳌北、大运、南岳、宝龙（延伸）、沙湖、坪山尾、坪山广场站（增设）、竹洋坑、坑梓、沙田（站名尚未最终确定，最终线路站位规划及站名以市政府审批为准）
建成后影响：连接福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓，支撑整个东部发展轴，覆盖东部地区南北交通需求走廊。
深圳地铁16号线
近期进展：龙城中路站地下连续墙施工正式开工
场地设置：大运会、大运中心、龙城公园、黄阁、回龙铺、豫园、上京、升平、龙源、双龙、新塘围、龙洞、宝龙同乐、坪山、新和、六合、坪山围、平环、江岭、沙浦、燕子岭洞、石井, 天津科技大学. 最终线路车站规划及站名以市政府审批为准（站名尚未最终确定，最终线路站点规划及站名以市政府审批为准）
建成后影响：连接大运新城、龙岗中心城、坪山站和坪山区深圳龙华线，覆盖龙岗区区域城镇化发展主轴，极大缓解交通压力，方便龙岗和坪山市民，实现龙岗中心城与龙岗中心城的联通和坪山区快速联系。
深圳地铁20号线
近期进展：5月9日，国际会展中心市政配套工程进入土建收尾阶段。
车站设置：机场北站、重庆路站、会展南站、会展北站、会议中心站
建成后影响：换乘地铁11号线和广莞深城际线，北上至深圳国际会展中心。是会展中心2018年推出的市政配套项目。
深圳地铁各工区建设现状
如火如荼
期待建成通车的那一天