中央人民广播网广州3月27日电（中央广播电台记者 张浩森）2021年初，北京街头突然出现这样一群“骑士”：平日里，他们是普通居民，他们发现120救护车在路上遇到了他们。 遇到堵车，上前让路； 或者第一时间赶到急救现场，在120救护车到达之前对受伤的膝盖进行处理。 据了解，这批勇士来自北京雄鹰应??急搜救队。 球员中有专业医生，加入球队的最低要求是球员必须获得救护车证。
对于这支非比寻常的搜救队，有网友竖起大拇指，为他们的行为点赞，也有网友指出：上海县“禁摩托”。 骑摩托车上路是否已经构成“知法犯法”？ 毕竟在北京二环内骑摩托车还是存在安全隐患的。 急救队员一旦发生交通事故，就会增添“新负担”。 据悉，球员的救助措施能否准确有效也是争议的焦点之一。 而这支120人的急救摩托志愿者队伍，能为院前急救提供多少帮助呢？
上海雄鹰应急搜救队队长郑军告诉记者，摩托车应急队刚刚成立两个多月。 目前有20名队员，其中5人来自北京的各个诊所。 上个月，他们在蔡甸区开通了一个宝宝生活频道。 郑军说：“武汉市有个汉南区，宝宝需要转到县卫生室。这时候，120的司机直接联系了我们的玩家，说是从忻州去上海县，并且说他进入北京市区会堵车，希望大家配合，我们在高速出口等他，救护车到后，我们开道，送他去诊所，司机自己说几乎没有踩刹车，路上很顺畅。
蔡甸区急救中心司机邱翔是当时救护车的司机。 他说，事发时间接近晚高峰，近70公里的车程，在摩托车应急队的配合下，比平时快了十几分钟。 秋香说：“平时要一个多小时，今天至少节省了10到20分钟。”
郑军解释说，不仅是为救护车开道，摩托车急救队的另一项重要职责就是赶赴应急现场，对伤员进行紧急救治。 我做的是救死扶伤，所以对选手的要求是非常严格的。 郑俊说：“第一，我们要保证我们的球员是纯公益性质的，没有私欲；第二，按照现行的法律法规，我们还是可以救援的。球员不能自己提出索赔。我们120之前就到了在现场，我们只能做心肺复苏和简单的包扎，其他的，比如我们不能吃药，是绝对做不到的。如果患者思路清晰一些，我们会给他精神上的慰藉。”
唐家良在北京市第三附属医院放疗室工作。 他还是整个摩托车急救队的“急救技能考官”。 “少而精”的急救精英。 唐家良说：“首先要保证球员到达现场后能够第一时间进行救援，这是我们最终的目标，我敢说20人在我的评估范围内，目前还不能（全部）通过测试，只有一个急救，我感觉在我的水平，如果玩家合格，我可以让你玩，如果你不合格，即使你有一个好的也不能玩和我的关系，一旦出了车祸，就惨了，我不要大队，我要好摩友帮救护车开道摩友帮救护车开道，这个队一定要好。
唐家良直言，最大的问题还是与当地120的联动，目前玩家只能部署在急救站附近，需要等到救护车出动后才能提供帮助。 郑军表示，当团队规模大一些时，他会考虑与120挂钩。“虽然我们是一个志愿者组织，但只有20人，我打算把核心人员扩充到40人，然后再和120挂钩。” . 120谈联动。
上海大学中南门诊眼科门诊沉军表示，对于肾骤停外伤出血的患者来说，早一分钟会大大增加生存机会，而摩托车的反应速度确实更快。 沉军说：“如果骑摩托车，同时具备现场救治能力，患者可以在短时间内得到有效救助。比如去现场止血，大面积抢救。”去现场放血，血管会流血，没有人止血，估计存活率也很不一样。”
虽然人员选拔严格，但应急队伍的交通工具依然是“摩托”。 上海市中心全天严禁骑摩托车。 郑俊希望他们的行为能够得到警方的认可。 可即便是被处分，他还是要用这些手段去救人。 “我还跟队员们说，如果有罚款，我说我个人出200元，大家扣三分。队员们说没关系，200元就是一辈子三分，不管什么，我们是在赚钱……虽然，我们希望得到交警部门的认可。” 郑钧说道。
但也有不少网友对这种行为提出了批评。 只要有急救资格，加入组织，就可以骑摩托车上路吗？ 郑军表示，他管理的摩托车只允许用于搜救。 “正常情况下，没有警察，没有积极的处罚，通常在北京五环内是不能骑摩托车的。当球员离队出队时，他们可以骑摩托车回去，但他们其他时间不能骑摩托车上路。”
有网友批评急救的功效。 沉军解释说，目前他们给队员们的急救训练主要针对两类病人。 沉军说：“第一个判断是不是呼吸和脉搏引起的，基本的生命维持，胸外按压和人工呼吸。第二个是外伤，病人有明显的出血，我会用纱布条。”或者止血带止血，我和普通人一起修炼，只要能不能达到这两点就行，虽然达到这两点，已经可以救很多人了。
郑钧也希望让更多专业人士为自己的队员进行急救训练，既能壮大队伍，又能普及知识。 “我希望一些医疗机构能对我们进行更系统的培训，让我们在急救中使用，更多的时候，我们也可以在平时宣传的时候，广泛宣传这个急救常识。” 他说。
据介绍，在全省多地市正式组织的120支摩托车应急队伍并没有发挥应有的作用。 比如，早在11年前，四川省成都就有一支“120应急摩托车队”。 市政府为各门诊配备了381辆摩托车，开辟了一条便捷高效的红色通道。 而且，这支应急小分队的大部分摩托车，早就闲置了。
上海这支志愿者队伍还能走多久？ 摩托车急救队能否成为120救护车的补充？ 中国之声将持续关注。