邓小春爬出电梯。吴奔/摄
“每次我们起航，我们都把生命托付给他”
——南海舰队某潜艇分队队长邓晓春
南海某海域，看似平静的海面之下，一艘漆成黑色的潜艇正悄悄靠近军舰。随着指挥舱不断发出指令，潜艇已经锁定目标准备出击，但海面上的战舰并没有意识到危险正在逼近。
“一号、二号发射管，释放！” 指挥员一声令下，水雷轰炸机立即进行模拟攻击，两枚鱼雷应声而出，直奔目标……3月下旬的潜艇交锋中南海舰队在哪，潜艇凭借出色的战术取胜，机长邓小春率队执行任务。
邓小春就任舰长以来，带领舰队官兵参加了全陆、海军、舰队组织的演习、应急牵引、远航作战准备等20余项重大任务、海事维权。2017年被南海舰队表彰为“舰队军事训练先进个人”，获三等功一次。2017年被中央军委授予“全军军事训练先进个人”称号。
战友们评价，邓小春是全船之魂，“我们每一次出海，都把生命托付给他”。
“太好了，我的船长”
在南海舰队某潜艇分队中，该艇是名副其实的明星艇。在支队的各项考核中，小艇往往名列前茅。近年来，多次执行远航战备巡逻等重大任务。
作为队长，邓小春也是一个勇于争先的人。2014年，他参加了一次大型海军演习。作为实习队长，他发射导弹，一击命中。2015年，他率领潜艇参加全训考核，并在极短时间内全部通过考核。他是以最短时间完成全部训练的支队队长。
2015年成为舰长时，邓小春已经与潜艇打交道十几年，对各种专业了如指掌。在支队组织的各种竞赛考核中，他总是第一个出题。从密封舱室到堵漏、灭火练习，再到模拟鱼雷攻击、海图操作、应急处置，他都以优异的成绩通过。
“身为一船之长，不能走在官兵前面，何必带他们上战场呢。” 他说。
某年，邓小春奉命率船到陌生海域执行远距离战备巡逻任务。这一带危险重重，稍有不慎，就有可能被暗流和暗礁吞噬。他凭借过硬的专业水平，带领全舰官兵在高温高湿条件下圆满完成任务，创造了“全程下潜、隐蔽、无险情”的记录，获得了祖国潜入深海的通行证。
自从邓小春上艇后，一等军士杨长风就与他共事，见证了他从航海员成长为船长的全过程。这位从业28年的老将认为，邓小春之所以能走在前列，主要有两个原因：一是热爱学习；二是热爱学习。另一个是他将球队扭曲成一个整体的能力。
负责保管书籍的参谋张国华记得，邓小春在任务繁重的时候也经常找他借书，内容涉及潜艇的各种专业。完成任务和对接后，他经常在办公室里学习，有时甚至懒得回家。
出海执行任务和休息时，邓小春喜欢在船舱里转转，和船员聊天，关系十分融洽。他熟悉大部分船员的性格、爱好和家庭情况。当船员过生日时，他会提醒烹饪团队为寿星加一道菜。
闲暇时，剧组成员喜欢和邓小春一起打篮球。“他说话很幽默，特别能带动气氛。” 雷丹负责人刘寅告诉记者，“没有他，我们就没有实力踢球。”
邓小春带队的另一个秘诀就是信任。在机舱技术员吴兴猛的印象中，机长在下达任务时总是带着一种信任的语气，从不拖泥带水。即使遇到问题，他常说的一句话就是“慢慢来，我相信你”。吴星萌觉得，这种相互信任的感觉对于“几个人用同一把枪”的潜艇来说尤为重要。
凭借过硬的专业水平和出色的管理能力，邓小春逐渐赢得了剧组的认可和尊重。战士们评价他是“海神针”。每当他执行重大任务时，只要在潜艇舱内驻足，官兵的士气就会被调动起来。
“用现在的流行语来说，就是‘厉害了，我的队长’！” 雷丹班长张宁笑着说道。
在他眼里，90分就算及格了
采访中，多位机组人员告诉记者，邓小春虽然平时比较谦虚，但在训练场上却有着不折不扣的“脾气”。
有一次，他为艇队的船员们测试了损管演练。第一批人员拿到密码后，迅速行动，密切配合，仅用几分钟就完成了毁损控制过程。
“考试成绩为零，下午补考！” 队长在等待邓小春表扬时南海舰队在哪，却遭到批评：“机舱起火进水，为什么船员不戴个人防护装备就去灭火堵漏？如果你去战场，你早就陨落了！”
邓小春以近乎严格的训练标准着称，剧组早已见惯了他的“严肃脸”。他把岸港培训班的及格分数提高到90分，考核不合格的全部重新培训。船上的学员为了资格考试，每一个阀门都要练习，稍有不熟练就得重考。
“船法三分险，一定要抱着如履薄冰的意识进行训练，一点马虎不得。” 邓晓春解释说，严格的标准是对全体船员的安全负责。
此外，他始终按照战争标准要求机组人员，训练内容和形式不断与实战接轨：加强无光条件下的损管演练；岸港模拟航行时间翻倍。
“虽然现在设备很先进，但船长还是要求我们进行手算训练，确保设备出现问题的时候，一定要知道船在哪里。” 领航员陈仓告诉记者。
出海后，邓小春发现个别岗位的密码不够规范，可能会影响应急响应速度。上岸后，他立即组织培训，直到每位船员都能准确、规范、熟练地掌握密码。“任何不小心的地方，都逃不过他的眼睛。” 副机电科长林科说。
邓小春发现，近年来，实战化训练水平不断提高，对潜艇的反应速度提出了更高的要求：“接到命令后，潜艇必须在最短时间内出航。” 为了缩短准备时间，他专门制定了一套装车部署，拉单下达后，装车队伍分工明确、协作高效，物料装车效率大大提高。
闲暇之余，邓小春经常与船上各部门的部门负责人聊天，了解他们的训练方式。看看他的书柜，就知道他对潜艇事业的热爱——《海战解析》、《二战经典战役全录》、《世界反法西斯战争海战实录》等书籍一字排开，每一本书都与战争有关。
“他很喜欢研究训练，有自己的想法。” 艇政委曹永峰说，正是这种对军训的执着，让邓小春成长为一名职业素质过硬的船长。
反对者评价他“难相处”
担任舰长4年，邓小春带领潜艇执行过多次重大任务。上司给他的印象是：豪爽、灵活、泼辣。
在一次新型鱼雷的试射任务中，气象报告称，任务期间海域出现暴风雨。工业部门为了保险起见建议推迟试射，但邓小春坚持：“打仗天气我们不关心，只要你的水雷没问题，我们的船如果没有问题，那么试射就没有问题了！”
试射前，他带领全艇认真组织海上预训练，不断修改攻击方案。可就在战雷从管子里出来之后，情况突然发生了变化：战雷在第一时间通过目标的时候没有引爆，指挥舱内的空气瞬间凝固了。邓小春沉着指挥，一连下达了几个指令，第一时间切换制导模式，引导战雷一举将水面上航行的船击沉。
近年来，邓小春多次率艇参加各级组织的对抗训练。他的对手对他的评价是：“难！” 一个用常识出牌的冷酷角色。
去年深秋，一场水雷实弹演习在南海某海域拉开帷幕。演练过程中，目标声波突然出现，方向变化极快，战机转瞬即逝。
邓小春一声令下，全艇官兵立即做好“紧急出击战术”准备。看到这一幕，随船干部不禁冒出一身冷汗：“这样打仗风险很大，一不小心就会打偏。”
“斗争！” 邓小春没有丝毫犹豫。在他的指挥下，全艇官兵精准机动，将对方潜艇“一剑穿心”。
一年，上级组织连续进行海上突击演练，邓小春率艇出征。交叉交锋，自由埋伏，看似平静的海面上弥漫着浓浓的火药味。“用常规手段，很难对付这群老猎人，只能出奇制胜。” 实力的悬殊，让邓小春决定全力以赴。
演练伊始，已经摸清敌我形势和战场环境的邓小春驾驶潜艇主动向“敌”舰编队逼近，抢在对方舰艇编队前隐蔽进入伏击阵地预计相遇时间。
潜艇主动出击，着实让导演组的所有人都惊呆了。“方位×××，发现主动声纳信号！” 当“敌”舰编队暴露在眼前时，邓小春已经做好了一切准备。
“战斗警戒，鱼雷攻击”“解决目标的运动要素”……与敌人隐蔽接触后，邓小春口中发出一连串清脆清晰的命令，鱼雷出筒直飞入“敌”舰。
“主动出击”“隐蔽敌”“远距离快攻”，邓小春一口气使出一系列新战术，措手不及的“敌”舰编队只得吞下败局。
在执行远航战备任务时，邓小春也将灵活作战的原则贯穿始终。某年，他率船出海4个月近100天。在执行任务期间，他们遇到了外国军舰和飞机的跟踪和搜索。邓小春采取多种战术战术，与对手斗智斗勇，进行了数十次交锋，成功摆脱围攻拦截，创造了连续航行时间间隔最短、航行时间最长等多项记录这种潜艇服役了。
据船员观察，每次出海，“船长都会显得很兴奋”。这位热爱研究战争的舰长只要一听到有“战争”要打，顿时就会精神抖擞。他最喜欢的三场战役：海况恶劣的战役、敌强我弱的战役、无人打过的战役。曾经有人问他，哪场战斗最好？” 邓小纯平静道：“下一战！（王达、周启清、吴奔）
