察汗河大桥架梁方案 本文关键词：桥架，河大，梁方
察汗河大桥架梁方案 本文简介：西部大通道青海省扁都口至大通段二级公路察汗河大桥架梁方案编制:-----------复核:-----------审批:-----------中铁十局三公司扁大项目经理部二○○五年四月十七日察汗河大桥40m预制箱梁架设方案一、编制依据1.《察汗河大桥优化设计图》;2.《公路桥涵施工规范》;3.《起重设
察汗河大桥架梁方案 本文内容：
西部大通道青海省扁都口至大通段二级公路
察汗河大桥架梁方案
编制:-----------
复核:-----------
审批:-----------
中铁十局三公司扁大项目经理部
二○○五年四月十七日
察汗河大桥40m预制箱梁架设方案
一、编制依据
1.
《察汗河大桥优化设计图》;
2.《公路桥涵施工规范》;
3.《起重设备安装工程施工及验收规范》;
4.《公路工程技术标准》JTJ001-97
5.
《公路质量检验评定标准》JTJ071-98
6.《EBG150架桥型起重机技术说明》─
江西日月明实业总公司。
7.
《工程机械施工手册》--中国铁路出版社
1989.4版
二、工程概况
察汗河大桥起讫里程K254+208~k254+580,全长372m。其中K254+208~k254+498.08位于直线上,K254+498.08~k254+580位于R=160m,LS=35m的平曲线上。0#台至7#墩为两联先简支后连续的40m后张预应力混凝土箱梁,每孔3片,共有40m后张预应力混凝土预制箱梁21片。梁高2.0m,梁宽:中梁2.4m,边梁2.7m,单片梁混凝土数量最大为53.58m3,重140t。7#墩至11#台为4×22m现浇普通钢筋混凝土连续箱梁,桥面宽9-10m。
因受地形限制,梁场设在11#台两边的既有公路的两侧,路面宽5-6m,最大纵坡1.08%,既有公路与桥轴线成60。交角,现场梁的布置情况如图1。
C
轨道
大桥现浇连续梁
B
预制梁
12
4-2
D
11-2
A
图1梁场布置图
三、工期安排
总工期:2005年4月17日星期日
架桥机拼装:
移梁:
架梁:
四、施工部署
1.
任务划分
根据现场情况,分成两个操作工班,一班负责移梁,一班负责架梁,保证移梁和架梁形成连续作业。
2.
劳动力计划
劳动力计划见下表1
序号
工种
人数
备注
1
起重工
12
2
电焊工
4
3
架子工
6
4
木工
3
5
砼工
4
6
电工
4
7
试验工
2
8
测工
4
9
汽司
4
10
普工
10
11
合计
53
3.
施工机具和材料计划
施工机具和材料计划见表2
序号
名
称
数量
备
注
１
100t螺旋千斤顶（台）
6
２
10t卷扬机（台）
3
３
10t倒链（个）
4
４
标准钢轨夹板（套）
50
５
43#钢轨（根）
60
12.5m长,短若干
６
枕木（根）
600
７
起梁马鞍（个）
2
焊接加工件
８
钢板（平方米）
6.9
厚≥3.5cm
９
硬质柳木板
若干
厚1~3cm
10
方木（米）
60
10cm×10cm
11
22#钢丝绳（米）
400
其他钢丝绳若干
12
动滑轮（个）
2
14倍
13
定滑轮（个）
6
20吨
14
钢质滚杠（根）
40
15
小型门吊（台）
2
T≥90t
16
吊车
2
12T/16T
五、施工方案
1.
移梁方案
因箱梁顺着既有公路摆放,先用滑板将梁滑移到纵移轨道的上方,再用龙门吊将梁竖直提升一定高度后，将运梁小车开到梁底,梁落至运梁小车上,通过运梁小车纵移到桥头喂梁。因梁摆放在桥头两边,在桥头设置人字型道岔,AB段的梁先运至BC段再倒退回来至BD段喂梁。
2.
架梁
架梁通过EBG150型架桥机架设，待第三联现浇连续梁和桥面铺装施工完成且强度达到设计要求后，架桥机在浇筑好的连续梁上拼装，由连续梁上运行到7#墩开始架设。
3.
架设顺序
从7#礅~0#台，每孔先架中梁，再架边梁。
六、施工工艺
1.施工淮备
1.1技术准备
(1)将墩顶永久垫石和临时支座位置标高和轴线测设完毕，并用墨线弹出永久支座和临时支座的中心轴线及梁端线，每跨支座中心距离要用鉴宝合格的钢尺复核。
(2)用钢尺量出每片梁的长度，按从中间横隔板分中的办法，测出支座的位置并在预制梁的侧面弹出临时支座（连续端）或永久支座（非连续端）的中心线。
(3)用墨线弹出梁端坚直线，架梁时检测梁的横桥向位置和垂直度。
(4)测出每片梁的预拱度，根据预拱度和桥面设计标高确定支座标高，如果垫石标高高，将高出部分凿除，用环氧砂浆抹平，如垫石标高低，用环氧砂浆补至计算标高，保证桥面铺装厚度达到设计要求。
(5)橡胶支座检测合格
2.施工准备
(1)11#台尾部分有阻碍的山体爆破完毕，11#台背需回填的部分按台背施工要求回填完毕。
(2)横移地锚埋设完毕。
（3）施工场地影响移梁、架梁的障碍物清理平干净。
（4）配备一台120kw发电机
（5）移梁、架梁所需的钢轨，枕木、钢丝绳、千斤顶、倒链、电焊机、氧气、乙炔、钢板、临时支座等准备齐全，横梁地锚浇筑完毕。
（6）龙门吊和架桥机拼装完毕并验收合格。
（7）因场地限制，要封闭交通并经业主和交管部门的同意。
（8）对预制梁进行全面检查，箱体内的杂物清除干净，箱底排气孔保证畅通，堵头板浇筑完毕。
2、移梁
2.
1横移
(1)前、后端开挖
在箱梁两端底部分别开挖面积为100㎝×200㎝，深为25㎝的坑，然后铺入道砟、枕木，并进行调平。
(2)前后端分别放入加工马鞍，每端马鞍下支设两台100吨千斤顶，注意，在千斤顶的下方要垫设50㎝×50㎝的钢板，防止在起梁过程中千斤顶压坏枕木下沉。
(3)前后两端在总指挥的指挥下打起千斤顶，在此过程中要有专人检查箱梁的倾斜情况，总指挥应根据情况调整四台千斤顶的起升高度，使箱梁平稳起升。
(4)当起升高度达到要求后（根据现场情况作适当调整），在箱梁下铺设好横移轨道，并用硬质柳木板进行调平，然后放好上下走板、滚杠。
(5)在总指挥的统一指挥下落回千斤顶，使箱梁平稳落在走板上，然后固定好万能斜撑。
(6)在箱梁的两端连接好两个十吨倒链进行牵引，在牵引的过程中要保证箱梁两端同步，避免使箱梁承受侧向弯矩。
3.
2纵移
(1)当箱梁横移至要求距离后（距路基边线≥1.5米），将两台小型门吊移至箱梁两端，将箱梁吊起。
(2)在箱梁下铺设好运梁轨道，然后将运梁车开入，将箱梁装至运梁车。
(3)运梁车将箱梁运至架桥机进行架设。
3、架梁
3．1过孔
（1）在连续梁顶铺设道渣，枕木、钢轨、枕木间距50cm，轨距2.5m
（2）架桥机在11#台尾路基上拼装好后，自行至7#墩顶。
（3）前后天车开至架桥机尾部
（4）行走轮箱处在纵移轨道上，轨道末端安置好限位铁鞋。
（5）用运梁小车将7-2送至架桥机尾部。
（6）配重梁前头送至架桥机尾部。
（7）后天车挂钩起吊配重梁前头，待架桥机前支腿离地10cm时停止起吊。
（8）开动架桥机行走轮箱，架桥机和配重梁一同前行。
（9）架桥机前支腿行至前盖梁预定位置时走行停止。
（10）后天车松钩，就位前轨道梁及前支腿。
（11）起升架桥机后端千斤顶至预定位置，就位后轨道梁。
（12）转动架桥机后轮箱90度，回收千斤顶，架桥机后轮箱就位于轨道梁上，架桥机处于待架梁状态，过孔完成。
3.2架梁
（1）架桥机末端就位好后支撑。
（2）架桥机前天车挂钩起吊梁的前端至预定高度。
（3）开动前天车，梁在架桥机内前行，待梁的后端到达架桥机后
天车下方时止。
（4）后天车挂钩起吊梁的后端至预定高度。
（5）前后天车一同前行，待梁到达预定位置止。
（6）开动架桥机前后轮箱，待梁到达就位位置时止。
（7）前后天车落钩，就位梁，摘钩。
（8）架桥机开至喂梁位置，依次架设每一片梁。
（9）外边梁架设时，为保证安全，首先在次边梁位置落钩，至离盖梁5cm时，再次开动架桥机，就位边梁。
（10）架完该孔所有梁后，架桥机开至喂梁位置，抬起后支撑，撤出后轨道梁，转动后轮箱，使之就位到纵移轨道上，架桥机处于过孔状态。
七、质量保证措施
1、管理措施
(1)严格按施工程序、监理程序进行施工，严格执行技术管理制度。架梁前对全体施工人员进行专项技术交底。
(2)认真组织有关人员，对设计图纸进行研究与现场核对工作，要求全体施工技术人员全面了解设计意图，做到心中有数。
(3)认真做好各项工作的试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数，按规范规定的抽检数进行抽样调查，发现问题及时纠正并采用取补救措施。
(4)做好生产班组的自检、互检和交检以及专检工作。施工中实行工序交接制度，上道工序完成，经检验合格后方可交接，进行下道工序的施工。
(5)加强质量教育，提高全体职工的质量意识。
2、技术措施
(1)严格控制每片梁支座的标高，使每片梁的支座标高控制在同一平面内。计算复核支座垫石的标高，与设计标高相比较。计算支座垫石标高时以路面向下推算支座垫石的标高为准。
(2)在施工支座垫石时，严格控制好支座垫石的标高及位置，采用水平尺来控制支座垫石的平整度。施工控制好支座垫石的高度并要求其尺寸不小于图纸的规定。
(3)在支座垫石上定出支座位置并弹出十字线，用钢尺复测每一孔的跨径，量测每孔垫石中心的间距与设计距离相比较。在预制梁侧面标出支座中心线的位置和临时支座中心线的位置。
(4)准备一部分3mm、5mm、10mm厚的钢板，按照支座大小每侧加宽3cm，割成方形，并且至少刷两层防锈漆。用来调整梁板三点受力。
(5)试验室应试配高标号干硬性水泥砂浆作为架梁使用。
(6)梁板安装完一孔后，边梁与抗震挡块之间用木楔销紧。
(7)架设过程中，用钢护角对梁边缘进行保护，防止钢丝绳对梁边缘混凝土造成损伤，运输、吊装、移位过程中，要随放随支撑，防止T梁倾覆。
八、安全保证措施
1、架桥机操作须专人负责，其他人不得擅自操作。作业人员必须持证上岗。
2、操作者要有高度的责任心，技术熟练，禁止酒后操作，疲劳作业。
3、使用前应对架桥机进行全面的检查，确保无误后方可使用。吊梁时，把梁起高3-5米，对设备进行检查，确认完好后方可继续起吊作业。
4、架桥机使用须在统一指挥人员指挥下使用，另外，前支腿处或喂梁处设副指挥。指挥人员要有统一的、明确的口令及手势信号。
5、架桥机和运梁平车运行时须首先确定铁鞋已解除。
6、前后轨道梁安装就位要水平，要有前后固牢措施，前后轨道梁间要保证标高一致，轨距相等。
7、喂梁时各岗位人员精力集中，确保天车起钩不过位，梁体运行时，梁底不擦中支腿，后天车起吊位置距后支腿4m以上。
8、过孔时后天车要有铁鞋限位，前支腿到达前盖梁之前严禁在架桥机上爬越到前盖梁去。
9、架边梁时严禁短时间间隔反复动架桥机，前后轨道梁及限位装置要事先安装好，铁鞋限位。
10、严禁雨天和5级以上大风情况下使用。
11、使用完毕后将架桥机开到喂梁位置，上好铁鞋，拉好防护导链。
12、对架桥机定期维修保养，并作好台帐记录。
13、做到岗位定人，落实岗位责任制，确保安全措施步步到位。
14、高空作业必须系安全带，并设安全网，穿软底鞋。
15、禁区内禁止非作业人员入内，进行施工现场的作业人员必须戴安全帽。
16、电源开关必须采用漏电保护器，并设避雷针和接地的保护措施。
九、文明施工和环保措施
1、建立健全管理组织机构，成立以项目经理为组长，生产副经理为副组长，其余管理人员为组员的文明施工和环保管理组织机构。
2、提前与业主和交通管理部门协商,作好封路的各项准备工作,并在交通台进行通告,在管段两端作好宣传标识牌。
3、加强教育工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。
4、制定各项规章制度，并加强检查和监督。
5、合理布置施工场地，合理定制各种施工设施。
6、减小施工中的噪声和振动，不扰民，对现场的便道经常洒水，以减少灰尘。