《试验检测方案》word版 本文关键词：试验，检测，方案，word
《试验检测方案》word版 本文简介：第一章综合说明一、编制依据1、交通部施工规范、验收规范、试验规程2、国家标准和相关规范3、施工图及招标文件4、中铁隧道集团有限公司《质量管理手册》5、监理部试验实施细则6、现场调查资料二、编制目的根据本合同段工程特点及施工组织设计，制定本项目试验计划，控制进场材料、半成品质量以服务于施工生产，三、编
《试验检测方案》word版 本文内容：
第一章
综合说明
一、编制依据
1、交通部施工规范、验收规范、试验规程
2、国家标准和相关规范
3、施工图及招标文件
4、中铁隧道集团有限公司《质量管理手册》
5、监理部试验实施细则
6、现场调查资料
二、编制目的
根据本合同段工程特点及施工组织设计，制定本项目试验计划，控制进场材料、半成品质量以服务于施工生产，
三、编制原则
确保满足合同文件及施工组织设计对本标段试验检测方面的要求。
四、试验要求
1、试验室受项目总工直接领导，业务上接受公司中心试验室的监督和指导。
2、委托第三方有资质单位监督检测，对进场材料、混凝土试块抗压试验、现场检测试验以及其它规定的所有试验，必须通知试验监理，在试验监理监督下进行。
3、工程实施过程中，分项、分部工程应严格遵守施工过程中验收“三检制”，即自检、互检、交接检。
4、每道工序完成后，应由作业班组班长对工序进行自检，经自检合格后需签署工序质量评定表并提交现场质量员。
5、后续工序实施前，应对上道已自检工序进行互检，验收合格后方可进入后道工序施工作业；如验收不合格，则应及时通知现场质量员，并不得进入后道工序施工。
6、各工序完成后，应由项目分部质量员进行专检，经验收合格后填写报验资料及隐蔽工程验收记录，报请监理验收。
7、未经质量检查工程师、监理人员签证的工程项目，不予计价、拨款。有下列情况之一的，质检工程师不予签证：
①工程质量不合格或因质量不合格构成安全、质量事故尚未处理者。
②由于施工错误或处理责任质量事故而增加的工作量。
③缺少应具备的隐蔽工程检查证、工程质量评定资料及各种试验报告资料。
④原材料、构配件、成品、半成品没有出厂合格证书或试验鉴定资料。进场原材料未经检验或经检验不合格或使用建筑材料替代品。
8、对进入现场的材料、设备、构配件，物质部门必须进行验证。凡经检验认定为不合格的原材料，一律拒收，不得用于工程。检验内容包括：
（1）书面验证：材料质保书、合格证等。
（2）数量规格验收。
（3）材料复验：材料经复验合格后方可使用。
9、若试验结果不合格，可按双倍取样进行复检，仍不合的通知物资部或质检工程师，并上报总工。
10、原材料的验证试验、抽样试验必须签写材料报验单，并经监理工程师批准后方可有效
11、对于标准试验必须经监理验证合格、审查批复后方可使用。
12、业主要求的试验方案必须经监理部试验工程师审查批准，试验监理
工程师对试验的实施进行旁站监督，对试验结果进行评定，并签字认可。
13、协助监理部的抽检，其抽检频率不少于20%。
14、热情接受监理、业主和质检站及其它有关部门的监督指导。
第二章
工程概况
一、工程简介
彩田路北延段二标南起市中心的彩田路彩梅立交跨线桥北端（福田党校公交车站处），线位沿现状彩田路向北，以隧道形式下穿皇岗路。第二合同段（K0+000～K1+480）另外包括彩田立交范围内皇岗路的其中一段，长约850m。
合同段内主要结构物为路基工程、桥梁、人行天桥及通道桥、排水工程，桥梁工程含：彩田皇岗立交、A匝道桥、C匝道桥、人行天桥两座、通道桥四座；隧道一座，
二、主要工程设计概况
（1）设计标准
序号
指
标
名
称
单
位
彩田路
皇岗路
匝道
1
道路等级
等级
城市I级主干路
城市快速路
2
设计年限
年
15
15
15
3
计算行车速度
km/h
60
60
20-40
4
车道宽度
M
3x3.5
3x3.5+3.75
1(2)x3.5
5
路缘带宽度
路缘带宽度
M
0.5
0.5
0.5
6
道路交通等级
重交通
7
桥梁设计荷载
公路
I
级
8
路面设计标准轴载
BZZ-100
9
主线桥、隧道净空
M
5.0
10
地震动峰值加速度
G
0.1
（2）路基工程质量控制重点
控制重点
控制方法和手段
地质核对
路基填筑施工前先进行基底地质核对，如与设计不符，报与设计单位，采取有效处理措施。
地基处理
按设计文件,采取相应的地基加固措施进行处理,处理后的地基应满足工后承载力及沉降量要求。经检验合格后方可进行下道工序。
填筑材料
级配碎石采用级配碎石拌和站集中拌制
改良土采用改良土拌和站集中拌制
基床表层、过渡段的施工
采用级配碎石或级配砂砾石，且符合规范
过渡段桥台（或涵洞）基坑以混凝土回填或碎石分层填筑，紧靠台背处大型机械碾压困难时，在台背2.0米范围内的级配碎石中，掺入3%-5%的普通硅酸盐水泥，用小型振动碾压机充分压实
沉降观测控制
严格按设计图和规范要求埋设沉降管，进行沉降观测控制
（3）路基
①浆砌排水沟
彩田路北延段工程路基排水主要工程量：浆砌片石矩形盖板边沟0.3×0.3m：78m;0.6×0.6m:920m1.0×1.0m:116m;蝶形边沟487m；浆砌片石梯形截水沟863.8m；急流槽300m;沉砂池39个；平台截水沟（Ⅰ）277.5m;平台截水沟（Ⅱ）86.55
m。主要工程部位：
盖板边沟
LK0+520～LK0+680
LK0+760～LK0+870
RK0+544～RK0+870
BK0+280～BK0+525.263
BK0+368～BK0+484
CK0+120～CK0+140
FK0+000～FK0+040
EK0+000～EK0+040
碟形边沟
RK0+620～RK0+870
沉砂池
LK0+760～LK0+870
、RK0+760～RK0+870、BK0+300～BK0+400
平台截水沟
LK0+760～LK0+870(一级边坡)
LK0+760～LK0+870(二级边坡)
RK0+760～RK0+870(二级边坡)
BK0+300～BK0+400
人行台阶、流水槽、截水梗：
LK0+760～LK0+870
RK0+760～RK0+870
BK0+300～BK0+400
②路基挖填土
挖坚方39428m3；挖土方223564m3,填方41555m3；土工合成材料处置层：透水土工布11770m2;防水土工布11770
m2;高强玻璃纤维829
m2;土工格栅7816
m2.
③碎石桩
主要工程量:φ50cm碎石桩
58777m
;主要工程部位：
名称
部
位
桩长（m）
数量(根)
S01
FK0+119～AK0+100
10
399
S02
AK0+035～AK0+060
7.3
233
S03
RK0+430～RK0+480
8
179
S04
RK0+480～RK0+540
10
157
S05
LK0+450～LK0+544
10
285
S06
LK0+600～LK0+700
10
784
S07
RK0+580～RK0+640
10
306
S08
RK0+640～RK0+690
10
428
S09
BK0+235～RK0+260
4.5
141
S10
BK0+400～AK0+545
7.3
389
S11
CK0+670～HGK5+450
10
1800
S13
AK0+655～AK0+800
10
734
④强夯法施工：强夯处理面积：7727m2
；
使用的段落为：左线：LK0+720～LK0+870；右线：RK0+713～RK0+870；
⑤翻晒碾压施工：翻挖碾压处理使用的路段为
F1
匝道及
A
匝道分流段位置，处理深度约
2m。主要工程量：翻晒碾压6764
m2，主要工程部位：
F1K0+120～F1K0+140(FN01)
处理深度1.5m
处理面积255m2
F1K0+140～F1K0+239.772(FN02)
处理深度2.0m
处理面积974
m2
RK0+110～RK0+140(FN03)
处理深度2.5m
处理面积359
m2
RK0+160～RK0+235(FN04)
处理深度1.5m
处理面积285
m2
CK0+575～CK0+655(FN05)
处理深度1.8m
处理面积1010
m2
AK0+700～AK0+790(FN06)
处理深度1.7m
处理面积759
m2
⑥现浇混凝土挡土墙：
1#：LK0+268～AK0+080、
2#：AK0+040～AK0+140.346；
3#：BK0+075～BK0+314
、4#：HGK5+780～HGK5+910.782；
5#：HGK6+285～DK0+150、6#：AK0+656～AK0+776；
7#：FK0+112～FK0+118、
8#：
ZK0+000～ZK0+020
；
9#：K0+000～K0+005
⑦锚杆混凝土框架梁:
BK0+300～BK0+400
⑧声屏障:
共长1920米,工程部位：
01#段：LK0+100～HGK6+300、02#段：LK0+120～LK0+175；
03#段：LK0+170～LK0+230、04#段：F2K0+075～AK0+040；
05#段：AK0+040～AK0+420、06#段：BK0+180～AK0+314；
07#段：CK0+240～CK0+575；
⑨防撞护栏、人行步道及人行梯道：
a防撞护栏：共长1795.6米,工程部位：
LK0+100～LK0+480、LK0+040～HGK6+300
HGK5+780～HGK5+910.782、AK0+040～AK0+140.346
AK0+656～AK0+776、BK0+075～BK0+314
b人行步道，人行梯道：共计267m2；采用C25素混凝土不锈钢护栏40米.
主要工程部位：
1#：LK0+108、2#：LK0+180、3#：AK0+040～AK0+080、4#：LK0+620～AK0+656
（4）桥梁
皇岗~彩田立交工程，包含主线桥一座，A
匝道及C
匝道两座匝道桥。
①
主线桥K5+904～K5+994,桥梁全长90.0米。主线桥中墩每半幅桥采用
D=1.5m
双柱上接预应力盖梁的Π型墩结构，墩柱下为承台接D=1.5m
钻孔灌注桩。Z0，R0
边墩为重力式桥台下接
D=1.2m
桩基；
Z3，R3
边墩为边盖梁下接D=1.2m
桩基形式。
上部结构为3跨30米先简支后连续小箱梁结构。梁高1.8m，每半幅桥横向由5片梁组成，中主梁宽度
3.3m，边主梁宽
3.2m。预制段梁宽2.4m。主线桥上跨彩田路，与彩田路斜交。小箱梁为斜角60°的斜梁。
②A
匝道桥
，结构类型钢－砼组合梁、连续箱梁。
钢-砼组合梁中墩采用
D=1.8m
独柱或
D=1.5m
双柱与钢梁固结，墩柱外包钢板箍。连梁中墩为
D=1.5m
独柱或
D=1.2m
双柱，柱顶为盆式支座与连梁连接。
除
A4#～A7#
墩为一联
30+41+30m预应力钢-砼组合梁组成外，其余上部结构均为预应力砼连梁。桥梁中线曲线半径
R=60m，宽度为
8.8
米，悬臂长为
1.88
米，梁高为
1.8
米。钢箱梁采用单箱双室。场外分制作段加工，现场在制作段接口处需设临时墩，吊装就位，高强螺栓栓接，形成整体。
③
C
匝道桥
钢-砼组合梁中墩采用
D=1.8m
独柱或
D=1.5m
双柱与钢梁固结，墩柱外包钢板箍。连梁中墩为
D=1.5m
独柱或
D=1.2m
双柱，柱顶为盆式支座与连梁连接。
除
C3～C9
墩为
30+41+30m
和
30+48+30m
两联预应力钢-砼组合梁组成外，其余匝道桥上部结构均为预应力砼连梁。桥梁中线曲线半径
R=100m，宽度为
8.8
米，悬臂长为
1.88
米，梁高为
2.0
米。
（5）附属结构
①搭板：本册包括的桥头搭板，按长度分为
5
米、8
米、10
米三种。其中主线桥、跨线桥采用有伸缩缝槽的桥头搭板。桥头搭板采用
C25
混凝土现浇。搭板尾端混凝土顶面需铺双向土工隔栅，宽
2
米。
②伸缩缝：本桥采用三维位移止水型伸缩缝。伸缩缝有
2
种，根据各桥的情况采用单组缝或双组缝，具体采用何种伸缩缝，参见“附属结构平面布置图”。
③桥梁支座：主线桥先简支后连续小箱梁结构，中墩采用
GYZ400x86mm
板式橡胶支座，边墩采用
GYZF4
300x74mm
四氟板式橡胶支座。匝道桥连梁中墩采用
GPZ
固定及顺桥向单向滑动盆式支座，边墩采用板式橡胶支座。钢梁边墩采用
HLPZ-2500-DX
型抗拉钢支座。匝道曲线梁公用墩盖梁挡块内侧设置四氟板式防转动支座。
④桥面防水：采用防水卷材或涂料，性能指标详见《中华人民共和国建材行业标准道
桥用改性沥青防水卷材》(JC/T974-2005)，
《道桥用防水原料》
（TC/T974-2005）
。
⑤防撞墩：防撞护栏均为组合式现浇防撞护栏，防撞等级为
SA
级，侧面均设有花池。
⑥桥面排水系统：本桥排水采用
D=200mm
无篦排水管构造。横坡有护坡或纵坡很小的梁段，应采用一跨多排水口连接设施，其位置详见“附属结构平面布置图”
。
⑦防撞角钢：防撞角钢安装于梁底侧面，设置在迎车面一侧。防撞角钢的设置位置详见“附属结构平面布置图”
。
⑧抗震设施：抗震设施分为甲、丙两种。其中抗震设施甲适用于混凝土连续梁及钢砼组合梁；抗震设施丙适用于混凝土简支变连续梁。
（6）人行天桥
①K0+059人行天桥
桥梁主体结构采用钢箱梁，总长89.9米,主跨布置为:21.5+42.5m+21.5m，桥面全宽5.1m（含花槽宽度），桥面净宽4.0m。
基础采用冲孔灌注桩及扩大基础两种形式，除Z3及T7、T8墩采用扩大基础外，其余均采用桩基础，直径D=80cm。
墩柱采用钢管混凝土结构，内注C35补偿收缩砼，墩底与基础采用预埋地脚螺栓连接。主桥墩采用60x70钢管砼柱，梯道中墩采用D＝50cm钢管砼柱。
人行天桥主梁采用现场拼装单箱单室等截面连续钢箱梁，截面采用钢板焊制。全桥共分三跨，桥跨布置为2.70+21.5+42.5+21.5+1.7＝89.9m。
②K0+487.8人行天桥
桥梁主体结构采用钢箱梁，总长47.4米,主跨布置为:21.0+21.0m，桥面全宽5.1m（含花槽宽度），桥面净宽4.0m。
基础均采用冲孔灌注桩形式，直径D=80cm。其中Z1-Z3、T1-T4、T7-T8桩基础按摩擦桩设计。
人行天桥主梁采用现场拼装单箱单室等截面连续钢箱梁，截面采用钢板焊制。全桥共分两跨，桥跨布置为2.70+21.0+21.0+2.70＝47.4m，桥面净宽4.0m。箱梁底宽2m。
（7）通道桥
通道桥梁设置概况
序
号
通道名称
通道中心桩号
桥梁全长(m)
桥面面积(m2)
结构类型
备
注
1
C1通道桥
LK0+147.926
5
101.2
简支预应力空心板
与旧通道植筋连接
2
C2通道桥
LK0+147.926
6.6
133.6
简支预应力空心板
与旧通道植筋连接
3
C3通道桥
LK0+381.931
5
41
钢筋砼框架
与旧通道植筋连接
4
C4通道桥
HGK5+653.00
70.65
1034.3
简支预应力实心板
新建
（8）隧道工程概况
序号
隧道名称
布置形式
起讫桩号
长度
(m)
洞门型式
照明方式
通风方式
进口
出口
1
新彩隧道
分离式
LK0+870～LK1+480
610
削竹式
削竹式
LED灯
射流风机
RK0+870～RK1+520
650
削竹式
削竹式
LED灯
射流风机
单洞合计(m)
1260
隧道洞口地段存在人工填土石层，采用长螺旋振动沉管施工工艺CFG素混凝土桩实施软基处理。
二次衬砌采用整体模筑混凝土结构，衬砌采用C30抗渗防水混凝土，其抗渗等级不低于S8。施工时应采用全断面模板台车施工，机械泵送混凝土，以提高其整体密实性，减少施工缝。
第三章
外委质量监督及试验职责
一、制度保证
（1）我项目部试验室制定了《试验室管理办法》,明确了岗位职责。分工和工作要求做了明确的规定，制定了相应的奖罚制度。
（2）严格遵守保密制度，不得随意复制散发检测报告，不得泄露原始数据，不得做损害公司利益的事。
（3）资料室规定的各类资料入库时应办理登记，登记应分类进行，入库手续齐全，送交人、整理人、接收人均应签名。
（4）对各类资料的分类应科学合理，便于查找，努力为检测人员做好技术服务工作。
（5）密切注意国内外有关检测工作的发展，随时收集最新的技术标准，检测规程，规范、细则、方法。
（6）对过期资料的销毁应严格履行报批手续，并造册登记入档。
（7）丢失检测资料应视质量事故处理，填写事故报告并视情节轻重给予必要的处分。
（8）配合比委托有相应资质的试验单位设计选定为。
二、质量检测监督管理
（1）质量检测监督
①负责组织、监督、完成项目总工和上级主管部门下达的检测任务和交办的有关工作。
②项目部配一名持有交通部证件、熟悉和了解各项检测内容的试验检测师全过程监控、监督混凝土配合比设计及试配，砼加工，发现问题及时解决、调整。
③对操作程序、检测方法、检测结果进行评价，形成书面文件。
④严格按照检测大纲，检测规范，实施细则进行各项检测监督工作，确保第三方检测数据的准确可靠。
⑤按照监督、检测结果填写质量检测报表，收集监督检测原始记录及检测报告。
⑥有权拒绝行政或其它方面干预检测、监督的行为。
⑦有权越级向上级领导反映各级领导违反检测规程或对检测数据弄虚作假的现象。
⑧严格监督配合及遵守检测人员纪律。
⑨接受质量监督机构、建设管理单位、咨询、监理单位、企业管理层等有关质量工作的检查、指导与监督。
（2）质量检测监督内容
①结合工程实际情况,监督第三方按现行标准、规范及ISO9002
标准等有关规定进行原材料抽样,送指定有资质检测单位进行监督检测,保障现场进度顺利。
②随机抽取施工过程中砼、砂浆拌和物,制作混凝土（砂浆）强度检测试块。
③统计分析现场施工的砼、砂浆强度及原材料情况。
④及时与商品混凝土厂家保持质量跟踪监督
。
⑤试验结果不合格,应按规定进行复检。复检仍不合格,应将试验结论报技术负责人,及时研究处理办法。
⑥档案资料管理制度
长期保管国家、地区部门有关产品质量检测工作的政策、法令、文件、规定、技术标准、检测规程、规范大纲、细则；收集保存仪器设备说明书、合格证。
负责收集、整理、保存试验资料，按要求归档并建立试验资料目录。
需借阅的技术资料，应办理借阅手续，与检测无关的人员不得查阅检测报告和原始记录，并不得复制。
⑦养护室管理制度
监督、要求第三方检测单位养护室要由专人负责管理，及时观察掌握自动控温设备加温和冷却是否正常，按时记录温（湿）度，保证标准养护室温湿度达到规定要求（温度为20±2℃，相对湿度>95%）。
建立试件收取登记，现场制作试件同条件养护到达龄期及时送到指定单位施压。
试件的堆放应按先后顺序、编号放入养护架上，每层架上只能单层摆放，不能堆压，试件之间应保持一定的距离（10—20mm），并应避免用水直接冲淋试件。
第四章
现场工程质量检测方案
1、路基压实度检测前，质检工程师应提供填方路段的里程、标高、填层厚度，以便通知第三方选择合适的灌砂筒，确定外检测指定单位进行抽检频率监测。
2、对结构物强度检测应根据砼浇筑数量选择试件数量。
3、协助第三方检测或自检每半周对到期的结构物进行强度回弹检查。
4、对个别强度稍低的结构物进行一个月的跟踪回弹检查，如仍不合格时上报总工和主管经理共同研究处理方案。.
5、如普遍强度偏低时，及时上报总工，召开质量分析会，查找原因，避免此种情况继续发生。
6、如普遍强度高于配合比试配强度较多时，试验室将对结构物进行取芯试验，如结果同回弹结果一致时，应重新进行配合比设计。
第五章
内业资料监督管理方案
1、监督第三方检测单位试验室保存试验原始记录、试验台帐和资料交接记录。
2、监督第三方试验室启用独立的“试”字编号红头文件上报试验室资料，监理部下发的有关试验方面的文件试验室存复印件。
3、监督第三方检测单位在竣工验收时，编制成品使用和保护说明，交付使用或管理单位，应做好质量回访保修工作。
4、监督第三方检测单位要求内业试验资料齐全，按单位工程归档管理，各种资料的填写和管理采用微机完成。
主要包括：
各种质量试验、检验、检测资料及材料、设备、构配件使用部位资料；隐蔽工程检查及检验批、分项、分部、单位工程验评资料；技术培训及特证上岗情况；
附件：
1、钢筋及焊接钢筋试验台账
2、路基
3、锚杆拉拔
4、专项检测
5、特殊材料
6、隧道
7、
桥梁混凝土
8、配合比
17
篇2：试验检测项目及试验检测频率规定明细表
试验检测项目及试验检测频率规定明细表 本文关键词：试验，检测，明细表，频率，项目
试验检测项目及试验检测频率规定明细表 本文简介：省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目试验检测项目及试验检测频率规定明细表试验说明一、试验检测频率应严格按照要求的最小频率及标准进行，当不足一次时，最少进行试验一次，具体说明如下：1、每批货：钢筋、钢丝、钢绞线、预应力粗钢筋、冷拔低碳钢筋，应为同品种、同等级、同一截面、同一炉号、在同一时间交货，钢
试验检测项目及试验检测频率规定明细表 本文内容：
省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目
试验检测项目及试验检测频率规定明细表
试
验
说
明
一、
试验检测频率应严格按照要求的最小频率及标准进行，当不足一次时，最少进行试验一次，具体说明如下：
1、
每批货：钢筋、钢丝、钢绞线、预应力粗钢筋、冷拔低碳钢筋，应为同品种、同等级、同一截面、同一炉号、在同一时间交货，钢筋重量60吨为一批，冷拉钢筋20吨为一批。沥青为同一容器，重量在100吨以下。
2、
每批号：同一厂家、同品质、同编号、同生产日期水泥为200吨，不足200吨按一批对待。石灰为200吨，粉煤灰为1000立方米。
3、
每料源：粗细骨料为同一粒径等级、同一厂家，结构物为100立方米以下，路面为1000立方米以下。
4、
每级土壤：为同一地点、同一类别，且数量在5000立方米或以下。
5、
同批构件：系指一个或多个构件，用同一级别、同一材料、同一配合比混凝土预制的构件。
二、
根据《公路工程施工监理规范》和有关管理办法的规定，将试验检测工作分为承包人试验和监理工程师试验两大类。
（一）
承包人试验应包括验证试验、工艺试验、见证试验、自检试验、标准试验和委托试验。
1、
自检试验：是承包人按要求频率和标准进行最小频率的试验。
2、
验证试验：是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。
3、
工艺试验：是根据技术规范的规定，在施工之前对路基路面及其他需要通过预先试验方能施工的分项工程预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。主要包括：（1）掺灰土方路基施工（2）路面各结构层施工（3）桥涵工程特殊施工工艺以及其它工程。
4、
见证试验：是指在承包单位按规定自检的基础上，在建设单位，监理单位的试验检测人员的见证下，由施工人员在现场取样，送至指定单位进行试验。见证试验范围：（1）用于承重结构的混凝土、砂浆试件试验。（2）用于结构工程的主要受力钢筋。（3）稳定粒料的无侧限抗压强度。（4）沥青技术指标，沥青混凝土马歇尔稳定度试验。（5）土基的最大干密度试验。（6）监理工程师和建设单位认为必要的其它试验项目，见证试验的频率时承包单位自检频率的10%。但对下列项目应按承包人频率100%进行见证取样送检试验：半刚性基层、底基层强度、水泥混凝土强度、结构混凝土强度以及重要施工部位。
5、
标准试验：施工前应对工程控制永的标准数据进行试验确定，为标准试验，包括材料最大干密度确定（标准击实）、混合料的掺配比例的确定等等（配比）。标准试验是对各项工程的标准指标进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各项标准击实验、寂寥的标准级配试验、混合料的配合比试验、标准强度试验等。应按以下要求进行：1）试验监理工程师应派出试验监理人员参加承包人试验的全过程，并进行有效的现场监督检查。2）在各项工程开工前合同规定或合理的时间内，应由承包人先完成标准试验，试验报告及试验材料提交监理工程师审查批准。3）监理工程师应在承包人进行标准试验的同时或以后，平行进行复核（对比）试验，必要时以便确定或调整承包人标准试验的参数或指标。
6、
委托试验：承包人不具备试验检测条件或未经主管部门批准同一进行试验检测项目，承包人可委托有资质的试验室进行，试验结果作为自检试验出现。
（二）
监理工程师试验分为验收试验和抽样试验。
1、
验收试验：是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查，内容包括各种材料的物理性能，土方及其它填筑施工的密实度，混凝土及沥青混凝土的强度等的测定和试验。抽样试验应按以下要求进行：（1）监理工程师应随时派出试验监理人员，对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查。（2）在承包人的工地试验室按技术规范的规定进行全频率抽样试验的基础上，监理工程师应按15%的频率独立进行抽样检查，以承包人的抽样试验结果是否真实可靠。（3）当施工现场的旁站监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时，监理工程师随时进行抽样试验，必要时还应要求承包人增加抽样频率。
三、
施工过程中的质量检测评定应按单值评定合格为准。混凝土、砂浆强度试验无论承包人、各级监理均应100%进行，同时要求预留一组备查。
省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目
单质材料、混合料试验检测项目和频率表
工程项目
材料名称
试验项目
施工单位检查频率
驻地办检查频率
总监办检查频率
路基工程
路基填筑材料
颗粒分析试验
1、每或土质变化时。2、掺加生石灰粉时每1000立方米测1次或每工作班测2次石灰剂
1、每料源开工前验证一次，抽检1000
m3一次料源变化重做。2、掺加生石灰粉时每1000立方米测1次或每工作班测2次石灰剂
1、每料源开工前验证一次，抽检5000
m3一次料源变化重做。2、掺加生石灰粉时每2000立方米测1次或每工作班测1次石灰剂
土液塑限
标准击实试验
承载比(CBR)试验
10000m3或土质变化时,当土方量在50万立方米以上时,可5万立方米一次
每料源开工前验证一次，抽检20000
m3一次，料源发生变化时重作。
每料源开工前验证一次，抽检50000
m3一次，料源发生变化时重作。
有机质含量试验
每料源开工前一次,料源发生变化时重作
每料源开工前验证一次,料源发生变化时重作
每料源开工前验证一次,料源发生变化时重作
易溶盐含量试验
压实度
按质检标准规定执行
垫层
砂砾
天然砂砾筛分试验
1000m3检验1次
每料源开工前验证一次,2000
m3检验一次，料源变化重作
每料源开工前验证一次,10000
m3检验一次，料源变化重作
塑限
1000m3或每批次检验1次
每料源开工前验证一次,2000
m3或每批次检验1次
每料源开工前验证一次,10000
m3或每批次检验1次
塑性指数
基层
石灰
石灰有效钙镁含量
500T或每批次
每料源开工前验证一次，1000T或每批次检验收1次
每料源开工前验证一次，2000T或每批次检验收1次
石灰未消化残渣含量
粉煤灰
粉煤灰有效氧化物含量试验
每1000
m3一次或每批次检验1次
每料源开工前验证一次，2000
m3或每批次检验收1次
每料源开工前验证一次，5000
m3或每批次检验收1次
粉煤灰烧失量试验
粉煤灰细度
土
土的塑性指数试验
每1000
m3一次或每批次检验1次
每料源开工前验证一次，2000
m31次或每批次检验收1次
每料源开工前验证一次，4000
m31次或每批次检验收1次
碎石
碎石级配试验
碎石压碎值
混合料
无机结合料配合比设计试验
每料源一次
每料源一次
每料源一次
石灰剂量
每2000
m3一次或每批次检验2组
每2000
m3一次或每批次检验1组
每2000
m3一次或每批次检验1组
无侧限抗压强度
压实度检测
1点/车道/100m；使用核子密度仪不超过总检查数量的50%
1点/车道/200m；使用核子密度仪不超过总检查数量的50%
1点/车道/100m；使用核子密度仪不超过总检查数量的50%
沥表混凝土路面
粗集料
碎石级配试验
每1000
m3一次或每批次检验1次
每料源进场前验证一次，抽检1000
m3一次或每批次，料源变化重做
每料源进场前验证一次，抽检2000
m3一次或每批次，料源变化重做
碎石压碎值
洛杉矶耗损失
视密度
吸水率
省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目
单质材料、混合料试验检测项目和频率表
工程项目
材料名称
试验项目
施工单位检查频率
驻地办检查频率
总监办检查频率
沥青混凝土路面
细长扁平颗粒含量
筛分试验
含泥量
石料磨光值
每5000
m3检验一次或料源发生变化时重做
每料源进场前验证一次,检验1000
m3一次或每批次，料源变化重作
每料源进场前验证一次,检验1000
m3一次或每批次，料源变化重作
石料冲击值
坚固性
粘附性
细集料
筛分试验
每1000
m3检验一次或每批次或每天一次
每料源进场前验证一次,检验2000
m3一次或每批次，料源变化重作
每料源进场前验证一次,检验5000
m3一次或每批次，料源变化重作
视密度
含泥量（砂）
砂当量（0-4.75mm）或亚甲蓝(0-2.36mm)
坚固性
每5000
m3检验一次或每批次或每天一次
每料源进场前验证一次,检验2000
m3一次或每批次，料源变化重作
每料源进场前验证一次,检验2000
m3一次或每批次，料源变化重作
矿粉
视密度
200T一次/每料源或每批次
每料源进场前验证一次,检验400T一次或每批次，料源变化重作
每料源进场前验证一次,检验1000T一次或每批次，料源变化重作
含水量
矿粉筛分试验(水洗法)
外观
亲水系数
沥青
针入度
每料源进场前验证一次,沥青混合料生产期间每200T一次或每批次,其中针入度,延度,软化点每车必须检验一次
每料源进场前验证一次,沥青混合料生产期间每500T一次或每批次,其中针入度,延度,软化点每200T必须检验一次
每料源进场前验证一次,沥青混合料生产期间每500T一次或每批次,其中针入度,延度,软化点每500T必须检验一次
延度
软化点
闪点与燃点
含蜡量(蒸馏法)
密度与相对密度
溶解度(三氯乙烯)
薄膜加热试验163oC5H
60oC动力粘度
蒸发损失
省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目
单质材料、混合料试验检测项目和频率表
工程项目
材料名称
试验项目
施工单位检查频率
驻地办检查频率
总监办检查频率
沥青混凝土路面
混合料
沥青马歇尔稳定度试验
每台拌合机每天进行2次取样
1、每料源开工前验证一次，抽检1000
m3一次料源变化重做。2、掺加生石灰粉时每1000立方米测1次或每工作班测2次石灰剂
1、每料源开工前验证一次，抽检5000
m3一次料源变化重做。2、掺加生石灰粉时每2000立方米测1次或每工作班测1次石灰剂
沥青混合料级配
冻融劈裂试验
每结构类型1组
车辙试验
每层1组/1km/半幅
每料源开工前验证一次，抽检20000
m3一次，料源发生变化时重作。
每料源开工前验证一次，抽检50000
m3一次，料源发生变化时重作。
抽提筛分
每台拌合机每天进行2次取样
每料源开工前验证一次,料源发生变化时重作
每料源开工前验证一次,料源发生变化时重作
沥青混合料密度
矿料级配
沥青SMA
沥青
针入度(25oC,100g,5S)
每100T一次或每批次
每料源开工前验证一次，抽检100T一次或每批次，料源发生变化时重作。
每料源开工前验证一次，抽检200T一次或每批次，料源发生变化时重作。
延度(5cm/min,15
oC)
软化点(环球法)
闪点(开口)
含蜡量(蒸馏法)
密度(15
oC)
溶解度(三氯乙烯)
薄膜加热试验163oC5H
60oC动力粘度
粗集料
碎石级配试验
每1000m3一次或每批次
每料源开工前验证一次，抽检2000m3一次，料源发生变化时重作。
每料源开工前验证一次，抽检4000m3一次，料源发生变化时重作。
石料压碎值
洛杉矶耗损失
视密度
吸水率
对沥青的粘附性
坚固性
细长扁平颗粒含量
筛分试验
含泥量
石料磨光值
省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目
单质材料、混合料试验检测项目和频率表
工程项目
材料名称
试验项目
施工单位检查频率
驻地办检查频率
总监办检查频率
沥青SMA
粗集料
具有一定破碎面积的破碎砾石的含水量量
每1000m3一次或每批次
每料源开工前验证一次，抽检2000m3一次，料源发生变化时重作。
每料源开工前验证一次，抽检4000m3一次，料源发生变化时重作。
细集料
筛分试验
每200m3一次或每批次
每料源开工前验证一次，抽检10000
m3一次，料源发生变化时重作。
每料源开工前验证一次，抽检1000
m3一次，料源发生变化时重作。
视密度
含泥量（砂）
砂当量（0-4.75mm）或亚甲蓝(0-2.36mm)坚固性
矿粉
视密度
每500T一次或每批次
每料源开工前验证一次，抽检1000T一次或自检频率50%,料源发生变化时重作。
每料源开工前验证一次，抽检2000T一次或自检频率20%,料源发生变化时重作。
含水量
矿粉筛分试验(水洗法)
外观
亲水系数
混合料
车辙试验
每层1组/1km/半幅
抽检每层1组/5km/半幅总监办检验出试验报告,驻地办配合
马歇尔稳定度试验
每台拌合机每天进行2次取样
抽检每台拌合机每天工作班进行1次取样
抽检每台拌合机每天工作班进行1次取样
水泥
水泥凝结时间
1、每200T或每批一次。2、做材料组成设计时测一个样品，料源或强度等级变化时重测。3、每料源进场前检验一个
每料源开工前验证一次，抽检1000T一次,料源发生变化时重作。
每料源开工前验证一次，抽检2000T一次,料源发生变化时重作。
水泥安定性
水泥胶砂强度(3d
28d0
水泥细度
钢筋
屈服强度
每60T或每批一个
每料源开工前验证一次，抽检施工单位自检频率20%,料源发生变化时重作。
每料源开工前验证一次，抽检施工单位自检频率20%,料源发生变化时重作。
抗拉强度
延伸率
冷弯试验
钢筋焊件拉力试验
每300个或每工作班3个
施工单位自检频率20%
施工单位自检频率10%
碎石
筛分试验
每500m3或每批一次
每料源开工前验证一次，抽检1000m3一次,料源发生变化时重作。
每料源开工前验证一次，抽检2000m3一次,料源发生变化时重作。
视比重
容重
吸水率
含泥量试验
压碎值
针片状含量试验
坚固性
每1000
m3一次
每料源开工前验证一次，料源发生变化时重作。
每料源开工前验证一次，料源发生变化时重作。
省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目
单质材料、混合料试验检测项目和频率表
工程项目
材料名称
试验项目
施工单位检查频率
驻地办检查频率
总监办检查频率
桥
涵
砂
筛分试验
每200
m3或每批一次
每料源进场前验证一次,抽验400
m3一次，料源变化重作
抽验1000
m3一次，料源变化重作
视比重试验
容重试验
含泥量试验
吸水率试验
坚固性
混凝土
配合比试验
施工前完成一次，抽检一次/500
m3
验证不小于一次，随机抽查不小于施工单位自检频率50%
验证不小于一次，随机抽查不小于施工单位自检频率2%
抗压强度
按部颁公路工程质量检验评定标准执行
每工作班1组
每工作班1组
水泥浆
安定性
每工作班2组
每工作班1组
随机抽验10%
桩基无破损检测
每桩
每桩（总监办检验出试验报告、驻地办配合）
基地承载力检测
每基坑
每基坑（驻地办检验出试验报告，总监办参加）
预应力施工
钢
丝
外观（形状、尺寸）
1组/每批货（不小于5盘）按5%
抽检频率不小于50%自检频率
进场前验证一次，抽检频率不小于20%自检频率
力学性能（抗拉强度、弯曲、伸长率）
1组/每批货中任意选取5%（不小于3盘）每盘2根
钢
绞
线
极限抗拉强度、伸长率
1根/每盘/3盘/每批货或不大于60吨
松弛试验
1根/每批或不大于60吨
预应力粗钢丝
力学性能试验
1组（4根）/每批货
进场前验证一次，抽检频率不小于50%自检频率
抽检频率不小于20%自检频率
热处理钢筋
力学性能试验
1组/每批货（不小于25盘）按10%
冷拉钢筋
力学性能试验
1组/每批货（20t）
冷拔低碳钢筋
力学性能试验
1组/每盘（每盘钢丝上任意截取500mm取2个试样做冷弯）
锚具、夹具
连接器
几何尺寸、探伤检验
每批10%且不小于10套
抽检频率不小于50%自检频率
抽检频率不小于20%自检频率
硬度
3点/5片/每套，每批5%且不小于5套，锚具、夹具1000套/每验收批，连接器500套/验收批
静载锚固性能试验
使用前检验不少于2次
验证一次
验证一次
混凝土
质量要求
参照桥梁工程中混凝土执行
参照桥梁工程中混凝土执行
参照桥梁工程中混凝土执行
水泥浆
单质材料要求
参照桥梁工程中混凝土执行
参照桥梁工程中混凝土执行
参照桥梁工程中混凝土执行
水灰比
1组/每工作班
施工前验证一次，抽验频率不小于20%自检频率
施工前验证一次，抽验频率不小于1%自检频率
稠度
泌水率
膨胀剂（铝粉）
使用前检验不小于2次
进场前验证一次
进场前验证一次
抗压强度
2组/每工作班
1组/每工作班
1组/每工作班
千斤顶压力表
千斤顶压力表
施工使用前进行标定
全部检查标定情况
全部检查标定情况
省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目
单质材料、混合料试验检测项目和频率表
工程项目
材料名称
试验项目
施工单位检查频率
驻地办检查频率
总监办检查频率
砌石工程
砂浆
抗压强度
重要及主体砌筑每工作班2组一般及次要砌筑每工作班取1组
重要及主体砌筑每工作班1组一般及次要砌筑每工作班取1组
重要及主体砌筑每工作班1组一般及次要砌筑每工作班取1组
片石
抗压强度
抗冻性
块石
抗压强度
抗冻性
水泥混凝土路面
碎石
碎石压碎指标
每种粗集料每标段不少于2次
每种粗集料每标段或每种料源不少于2次
每种粗集料每标段或每种料源不少于1次
坚固性(按质量损失计%)
岩石抗压强度
含泥量(按质量计%)
机铺1000m3或每批检验一次
每料源进场前验证一次,抽检2000m3一次,料源变化时重作
每料源进场前验证一次,抽检5000m3一次,料源变化时重作
泥块含泥量(按质量计%)
空隙率
硫化物及硫磺盐(按SO3质量计)
表观密度
松散堆积密度
含水量
降雨或温度有变化时随时测
全部检查自检情况,抽查10%
随机抽查5%
碱集料
怀疑有碱活性集料进场前测
怀疑有碱活性集料进场前测
怀疑有碱活性集料进场前测
针片状颗粒含量((按质量计%)
机铺2500m3或每批检验一次
每料源时进场前验证一次,抽检2500m3,料源变化重做
每料源时进场前验证一次,抽检5000m3,料源变化重做
超级颗粒含量
砂
细度模数
机铺2000m3或每批检验一次
每料源进场前验证一次,抽检2500m3一次,料源变化时重作
每料源进场前验证一次,抽检5000m3一次,料源变化时重作
表观密度
椎积密度
空隙率
级配
含泥量
机铺1000m3或每批检验一次
每料源进场前验证一次,抽检2000m3一次,料源变化时重作
每料源进场前验证一次,抽检5000m3一次,料源变化时重作
泥块含量
坚固性
每种粗集料每标段或每料源不少于3次
每种粗集料每标段或每料源不少于2次
每种粗集料每标段或每料源不少于1次
云母轻物质与有机物含量
目测有云母或杂质时测
目测有云母或杂质时测
目测有云母或杂质时测
含盐量(硫磺盐,氯盐)
必要时测,淡化海砂每标段3次
与施工单位共检,频率相同
随机抽查
含水量
降雨或温度有变化时随时测
全部检查自检情况,抽查10%
随机抽查5%
省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目
单质材料、混合料试验检测项目和频率表
工程项目
材料名称
试验项目
施工单位检查频率
驻地办检查频率
总监办检查频率
水泥混凝土路面
水泥
水泥胶砂强度(3d
7d
28d)
机铺2000m3或每批检验一次
每料源进场前验证一次,抽检5000m3一次,料源变化时重作
每料源进场前验证一次,抽检10000m3一次,料源变化时重作
水泥安定性
凝结时间、标准稠度
细度
温度、水化热
冬、夏季施工时检测
冬、夏季施工时检测
冬、夏季施工时检测
水泥混凝土混合料
配合比
施工时必须检测，1次/2000m3
施工时必须检测，1次/5000m3
施工时必须检测，1次/10000m3
混凝土抗压强度
每工作班不少于1组
每工作班不少于1组
每工作班不少于1组
拌合物施工质量检测
施工时随时检测,每工作班不少于2次
施工时随时检测
施工时随时检测
水泥面层实测项目
弯拉强度
每班留2-4组试件,日进度小于500m取2组,日进度大于500m取3组,日进度大于1000m取4组
每班留1-3组试件,日进度小于500m取1组,日进度大于500m取2组,日进度大于1000m取3组
每班留1-2组试件,日进度小于1000m取1组,日进度大于1000m取2组
钻芯劈裂强度
每车道每3km钻取一个芯样，硬路肩为1个车道
每车道每10km钻取一个芯样，硬路肩为1个车道
每车道每10km钻取一个芯样，硬路肩为1个车道
板厚度
每100m路面摊铺宽度内左右各2处，连接摊铺每100m单边1处，参考芯样
与施工单位共检
抽检自检频率20%（每500m单边1处）
抗滑构造深度
铺砂法：每幅200
m2
测一处
每幅400
m2测一处（三方共检）
每幅400
m2测一处（三方共检）
隧道
喷射混凝土
配合比
每工作班检查1次，1次/500
m3
施工随时检测，1次/1000
m3
施工随时检测，1次/2000
m
抗压强度
拱脚部和边墙各取1组/10延米，其他工程1组/50
m3混合料
同施工单位检测频率
同施工单位检测频率
水泥胶砂强度（3d、7d、28d）
使用前1组/每料源，使用时1组/1000
m3
验证试验，1组/每料源，使用时1组/2000m3
使用前1组/每料源，使用时1组/5000m3
速凝剂（混凝土凝结时间）
1组/每料源
验证试验：1组/每料源
验证试验：1组/每料源
砂细度模数
每200
m3或每批一次
每500
m3或每批一次
每1000
m3或每批一次
碱集料反映
当使用碱性速凝剂时
当使用碱性速凝剂时
当使用碱性速凝剂时
回弹率
喷射前试验确定
与施工单位共同试验确认
随机检查
锚杆
抗压强度
2组/每工作班
1组/每工作班
1组/每工作班
抗拉拔试验
1%锚杆数不少于3根
与施工单位共同试验
与施工单位共同试验
防水层、止水带
拉伸强度等全部物理力学试验
1组/每料源进场时1组/每批次
与施工单位共同试验
抽检10%
注浆
单质材料要求
参加桥梁工程执行
参加桥梁工程执行
参加桥梁工程执行
水灰比
1组/每工作班
抽检施工单位检测频率的20%
抽检施工单位检测频率的10%
延散度
1组/每工作班
压浆压力
1组/每工作班
抗压强度
2组/每工作班
1组/每工作班
1组/每工作班
凝结时间
使用前1组/每料源
验证试验：1组/每料源（与驻地办检验，总监办参加）
混凝土，钢筋，砌筑工程等
相关试验指标
参加桥梁与砌石工程执行
参加桥梁与砌石工程执行
参加桥梁与砌石工程执行
篇3：江苏省公路水运工程试验检测机构等级复核评审整改报告
江苏省公路水运工程试验检测机构等级复核评审整改报告 本文关键词：江苏省，复核，水运，整改，评审
江苏省公路水运工程试验检测机构等级复核评审整改报告 本文简介：江苏省公路水运工程试验检测机构等级复核整改报告江苏顺达公路工程有限公司中心试验室二〇一四年七月十二日尊敬的评审组长：您好：2013年7月4日，江苏省交通运输厅工程质量监督局公路水运工程试验检测机构等级复核专家评审组，对江苏顺达公路工程有限公司中心试验室的试验检测机构等级进行复核，专家组对我中心试验室
江苏省公路水运工程试验检测机构等级复核评审整改报告 本文内容：
江苏省公路水运工程试验检测机构等级复核
整
改
报
告
江苏顺达公路工程有限公司中心试验室
二〇一四年七月十二日
尊敬的评审组长：
您好：
2013年7月4日，江苏省交通运输厅工程质量监督局公路水运工程试验检测机构等级复核专家评审组，对江苏顺达公路工程有限公司中心试验室的试验检测机构等级进行复核，专家组对我中心试验室人员、试验检测设备及环境条件、管理情况、水平测试和工作业绩等进行了全方位的检查，在检查过程中，出现了八项主要问题：1、2009年以来人员流动很大，原申报人员只有一人在岗，其余人员均为新增加人员；2、事业编制人员未见红头文件任命书，需要补充；3、沥青混合料表观密度温度无控制装置、恒温水浴控温达不到要求；4、水泥混凝土室面积偏小；5、机构参加了外部比对试验，但是未对出现的可疑数据进行原因分析并改进；6、样品标识卡信息不全；7、人员培训内容不全、无考核记录；8、标定证书未复核确认。
得知这一情况后，我中心试验室上下高度重视，试验室主任召集了技术负责人、质量负责人、试验检测部、综合办等相关部门的负责人和内审员，成立了整改小组，对出现不合格的原因进行了分析，并制定了措施。
经分析认为，出现8项主要问题的原因是：
1、没有重视人员流动性大对一个检测机构的弊端。
2、对上级关于换证复核指导文件精神理解有偏差，认为我公司未进行企业化改制，在公路管理站属于下属单位，直接由公路管理站管理，所以对在试验室工作的事业编制人员由公司出具认职文件就可以了。
3、由于恒温水浴是新购置仪器，虽然在购置后及时地对仪器进行了标定，但未对该仪器在不同季节条件下的控温稳定性进行确认，从而导致在夏季对试验温度要求较低的试验时控温达不到要求。
4、由于我中心试验室是在我公司旧房的基础上改造的，受原有条件限制，从而导至水泥混凝土室面积偏小。
5、虽然对比对试验结果进行了分析，但未及时形成文字。
6、平时虽然对样品的流转很重视，但样品标识卡上所反映出来的信息不是很全面。
7、平时虽然能够做到及时地对人员进行外部及内部培训，但对培训考核仅以提问的方式进行考核，未进行笔试，对培训结果的确认仅以合格与否表示，未有详细的结果评价。
8、对仪器标定后的检定校准证书内容确认仅在标定证书上进行确认签字，未出具专用的仪器设备检定校准证书确认记录表。
针对以上情况，我中心试验室及时地采取以下措施：
1、全面认识到人员流动性大对一个检测机构的弊端，严格控制今后五年中的人员变更率。
2、对事业编制人员任命文件以江苏省建湖县公路管理站进行了发文。
3、针对恒温水浴控温达不到要求，及时和仪器生产单位取得了联系，并由仪器生产厂家技术人员来我试验室进行了检修，现已满足精度要求。
4、针对水泥混凝土室面积偏小的问题，现增加了一间水泥混凝土室，对部分仪器进行了分流，将水泥混凝土试验和砂浆试验分室进行。
5、对参加的外部比对试验结果进行了认真分析，查找原因，并形成了详细的整改报告。
6、对样品标识卡进了重新设计，并在程序文件中进行确认。
7、及时对人员进行了新的培训，由技术负责人编制试卷对全体人员进行考试，并形成考核记录。
8、对所有标定证书由技术负责人进行了确认，出具了仪器设备检定校准证书确认记录表，对所发现的问题和标定单位进行了沟通和解决。
整改已完毕，以上整改措施我中心试验室自7月6日落实后，经整改小组在7月11号对不合格项进行了检查，已无不合格项。
针对本次试验检测机构等级复核评审中出现的八项问题，本中心试验室已整改完毕。现将有关记录附后，请复查。
江苏顺达公路工程有限公司中心试验室
二〇一四年七月十二日
建湖县公路管理站对中心试验室事业编制人员任命文件
恒温水浴设定15.0℃度时，仪表测定示值为15.0℃，符合要求。
恒温水浴设定15.0℃度时，温度计示值为14.9℃，符合要求。
新增加的水泥混凝土室照片
比对试验整改报告
江苏省交通运输厅工程质量监督局于2013年9月组织了全省公路工程试验检测机构进行了比对试验，我中心试验室积极组织人员参加了此次比对试验。根据（交质管〔2013〕36号）文件附件中公布的江苏省2013年比对试验结果，我中心试验室在此次比对试验中结果中有3项可疑，分别为水泥标准稠度用水量、3天抗压强度，钢筋断后伸长率。情况出现后我中心试验室全体员工对此次比对试验的结果及其重视，立即召开会议，组织全体人员分析、查找问题原因，并制定出相关整改方案，同时以此为契机，掀起一股业务学习高潮，具体活动如下：
一、
分析、查找原因
1、水泥标准稠度用水量、3天抗压强度。
①人员操作不熟练，对水泥标准稠度试件未完全达到一次成型，对轻拍试件五次力度未掌握好。
②因原有标定过的量水器损坏，直接使用了未进行标定的量水器。
③在做试验前对水泥样品及试验用水在标准试验环境中放置时间过短，使得样品的温度有可能未达到要求。
④做水泥抗压强度试验时，对试验机的速率掌握得不好。
2、钢筋断后伸长率
①钢筋标点机打点后在试样上反映出来的每点间距不精准，误差较大。
②在打点机有误差的情况下，试验人员在试样上未用色笔对试样进行标距，在测量断后伸长率时直接测量打点机打出来的点进行计算。
③在测量断后伸长率时试样对接紧凑程度不够、断口的吻合程度不高，从而对试样断后测量影响很大。
二、整改措施
1、组织相关检测人员对规范规程进行进一步学习，并采用大量的水泥样品和钢筋样品对相关试验进行了多次的重复性试验，要求在试验中发现自身操作问题，并解决问题。
2、新购置了全自动抗折抗压试验机，解决了在做水泥胶砂强度试验时试验速率不好掌握的问题。
3、对玻璃量水器进了自校和标定。
4、加强试验检测仪器的管理工作，定期对试验仪器进行维护和保养，确保仪器的良好。
5、以后将高度重视比对试验，通过开展内部比对、外部比对、学习请教的方式，将操作水平好、业务专业知识过硬的检测人员放在重要岗位。
6、加强试验室管理，强化人员业务素质的提升。
通过比对试验，我们也认识到自身的不足，只有不断努力提高实际操作水平，发现问题分析问题并及时解决问题，以提高我公司的检测水平。“细节决定命运”，对试验检测工作来说细节尤为重要。通过
本次认真彻底的整改，我们清醒地认识到：试验是一项精密度很高的
工作，要有十分的细心和认真，只有每位检测人员都熟练把握试验中
的点滴细节，提高认识，增长技能，才能确保试验数据的真实、准确
和有效。确保为社会提供科学、准确、可靠的检测数据，以优质服务
才能在市场中立于不败之地。
加强试验室管理势在必行，今后我中心试验室将继续加强培训力度，提高人员实际操作水平。提高试验检测能力，同时也将本次比对试验的经验教训融入到日常检测工作中，从自身出发，寻找差距，总结不足。积累经验，虚心学习，使我中心试验室的试验检测工作再上一个新的台阶。
江苏顺达公路工程有限公司中心试验室
二〇一四年七月八日
培训记录及考核内容
培训考试示例
仪器设备校准证书确认记录示例