托盘加固 本文关键词：加固，托盘
托盘加固 本文简介：托盘货物加固的几点建议(1）捆扎：捆扎是用绳索、打包带等柔软索具对托盘货体进行捆扎以保证货体稳定的方法。在防止箱形货物(瓦楞纸箱、木箱)散垛时用得较多。这种方式按如何扎带分成水平、垂直和对角等捆扎方式.捆扎打结的方法有结扎、钻合、热融、加卡艳等.但这种方式存在着扎带部分防止货物移动，未扎带部分容易发
托盘加固 本文内容：
托盘货物加固的几点建议
(1）捆扎：
捆扎是用绳索、打包带等柔软索具对托盘货体进行捆扎以保证货体稳定的方法。在防止箱形货物(瓦楞纸箱、木箱)散垛时用得较多。这种方式按如何扎带分成水平、垂直和对角等捆扎方式.捆扎打结的方法有结扎、钻合、热融、加卡艳等.但这种方式存在着扎带部分防止货物移动，未扎带部分容易发生货物脱出的缺点，且由于保管时多层货物的堆压以及输送中振动冲击而使带子变松.从而降低防止散垛的效果，这是需要注意的。
(2)黏合：
黏合有两种方法，一是在下一层货箱上涂上胶水使上下货箱钻合;二是每层之间贴上双面胶条，将两层货箱通过胶条粘合在一起.防止物流中托盘货物从层间滑落。这种方式对水平方向滑动的抵抗能力强.但在分离托盘的货载时，从垂直方向容易分开。这种方式的主要缺点是胶的a度随沮度发生变化，在使用时应选择适合温度条件的粘合剂(例如，水剂胶在低沮下使用时，胶冻结成冰.难于使用)。另外，在使用时必须根据货物的特性(重盆、包装形态等)来决定用量和涂布方法。与这种方式相近的，也有在货物表面涂以耐热树脂，货物间不相互胶结而靠增加摩擦力来防止散垛。
(3)加粗架紧固：
将墙板式的框架加在托盘货物的相对的两面或四面以至顶部，用以增加托盘货体刚性。框架的材料以木板、胶合板、瓦楞纸板、金属板等为主。加固方法有固定式和组合式两种。采用组合式需要打包带紧固，使托盘和货物结合成一体。
(4)网罩紧固：
这种方式主要用于装有同类货物托盘的紧固，多见于肮空运输，将航空专用托盘与网罩结合起来，就可达到紧固的目的。将网罩套在托盘货物上，再将网罩下端的金属配件挂在托盘周围的固定的金属片上(或将绳网下部缚牢在托盘的边缘上），以防形状不整齐的货物发生倒塌。为了防水，可在网翠之下用防水层加以覆盖，网罩一般采用棉绳、布绳和其他纤维绳等材料制成。绳的粗细视托盘货物的重量而定。
(5)专用金属卡具固定：
对某些托盘货物，最上部如能伸人金属夹卡.则可用专用夹卡将相邻的包装物卡住，以使每层货物通过金属卡具成一整体，防止个别货物分离滑落。
(6)中间夹摩擦材料紧固：
将具有防滑性能的纸板夹在各层器具之间，以增加摩擦力，防止水平移动(滑动)或冲击时托盘货物各层间的移位.防滑片除纸板外，还有软质聚氮醋泡沫塑料等片状物。另外，在包装容器表面涂布二氧化硅溶液防滑.也有较好的防滑效果。
(7)收缩薄膜紧固：
将热缩塑料薄膜制成一定尺寸的套子，套于托盘货垛上.然后进行热缩处理，塑料薄膜收紧后，便将托盘与货物紧推成一体.这种紧固形式属五面封，托盘下部与大气相通。它不但起到紧固和防止塌垛的作用，而且由于塑料薄膜不透水，还可起到防雨水的作用.这有利于克服托盘货体不能露天存放，需要仓库的缺点，可大大扩展托盘的应用领域。但是，由于通气性不好，又由于在高温(1200
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150}C)下加热处理，所以，有的商品及容器材料不能适应而不采用这一方法。
(8)拉伸薄膜紧固：
用拉伸塑料薄膜将货物与托盘一起缠绕裹包形成集装件。顶部不加塑料薄膜时形成四面封，顶加塑料薄膜时.形成五面封，拉伸包装不能形成六面封.不能防潮。但它不进行像热缩包装那样的热处理，对需要防止高谧的货物是有效的。由于塑料薄膜的透气性较差，所以对需要透气的水果等货物，也有用网络树脂薄膜代用的方法。另外拉伸薄膜比收缩薄膜捆缚力差，只能用于轻量物品的集装。
(9)平托盘周边垫高稳固：
将平托盘周边稍稍垫高，托盘上所放货物会向中心相互靠拢，在物流中发生摇摆、振动时.可防止层间滑动错位，防止货垛外倾，因而能起到稳固作用。
10.
胶带粘扎。
适用于短途运输。主要能够方便快捷的简单对货物进行加固。
以上10种加固方法，其中捆扎，加粗架紧固，网罩紧固，收缩薄膜紧固，拉伸薄膜紧固，胶带粘扎这六种是适用于宝洁货品的属性和保护要求的。然而根据仓库的有关规定和实际的可操作性来说，加粗架紧固+拉伸薄膜紧固+网罩紧固这三个组合一起来用的话，在很大的程度上让货品和托盘形成了一个整体，从而达到保护货品的目的。加粗架紧固，可以用纸护角，在货物四个角加固，增加货品顶部和中部的左右上下承受力；拉伸薄膜紧固，这个是对纸护角和货品之间的一种紧密加固，另一方面也使得货品和托盘之间初步形成一个整体和防止货品的掉落倾斜；网罩紧固，这个是进一步对货物和托盘之间的加固，这样形成五面加固紧密，货物的重心降到最低，全部作用力和受力于托盘，形成一个整体，只要托盘之间紧密摆放，在运输过程中就很难发生让托盘移动的位置的情况。网罩一般采用棉绳、布绳和其他纤维绳等材料制成。绳的粗细视托盘货物的重量而定