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测量现场实习报告

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测量现场实习报告 本文简介:1、工程概况嘉闵高架路是规划新增的虹桥枢纽路网配套工程“一纵三横”快速路网系统中的“一纵”,根据嘉闵高架路工程分期实施要求,嘉闵高架路(莘松路~联明路)段,是已建嘉闵高架路(联明路~徐泾中路)段的向南延伸段。本工程为南北走向,工程范围起点为莘松路,终点为联明路(接联明路~徐泾中路段),高架道路桩号范

测量现场实习报告 本文内容:

1、工程概况

嘉闵高架路是规划新增的虹桥枢纽路网配套工程“一纵三横”快速路网系统中的“一纵”,根据嘉闵高架路工程分期实施要求,嘉闵高架路(莘松路~联明路)段,是已建嘉闵高架路(联明路~徐泾中路)段的向南延伸段。

本工程为南北走向,工程范围起点为莘松路,终点为联明路(接联明路~徐泾中路段),高架道路桩号范围为K7+623.3~K13+107.00,路线位于现状沪昆铁路走廊和小涞港、北竹港之间,走向与现状铁路、河道基本平行。主要经过闵行区西侧边界的莘庄及七宝镇地区,路线总长约5.48km。

1.1

本标段主要施工内容

JMN1-4标包含高架道路工程和地面工程(包括河道工程)。高架道路起迄桩号:K11+777(不含对应墩及伸缩缝)~ZK12+957、YK13+107(不含对应墩含伸缩缝),CKO+848.80~CKO+644.50(不含对应墩含伸缩缝)、DK0+000~DKO+452(不含对应墩含伸缩缝);地面工程(包括河道)

起迄桩号K11+790~CK0+734.20(对应主线K13+314.31)、DK0+087.300。本标段线路示意图见下图。

JMN1-4标线路示意图

⑴主线桥

JMN1-4标内主线高架桥起点位于中谊路与JMN1-3标相接,终点位于联明路与原嘉闵一期JM-1标相接,长度1.330km。上部结构除东侧主线桥Pm132e~Pm134之间为52m叠合梁结构外,其余均为预应力简支小箱梁。下部结构为大挑臂预应力盖梁、独立或双柱式墩身、独立承台和钻孔灌注桩群桩基础。

⑵匝道桥

本标段内匝道桥共有四座:P7匝道桥、P8匝道桥、漕宝路立交C匝道桥、漕宝路立交D匝道桥。上部结构除漕宝路立交D匝道Pd11~Pd13为(30+38)m跨采用钢连续梁外,其余均为预应力简支小箱梁,下部结构为独立墩柱、独立承台和钻孔灌注桩群桩基础。

⑶地面桥

本标段内有两座地面桥,三桥港桥和伴亭东路小涞港桥。

三桥港桥位于嘉闵高架地面辅道上,一跨跨越三桥港,跨径为22m,起迄点桩号为:KO+288.274~KO+311.126,桥宽15.5m,上部结构为先张法简支板梁结构,桥台采用埋置式桥台,桩基为钻孔灌注桩。

伴亭东路小涞港桥下穿主线桥Pm159~Pm160墩,跨越小涞港河道。桥宽23.5m,跨径为(10+22+10)m,上部结构为先张简支板梁结构,下部结构采用排架墩,桥台采用埋置或重力式桥台,桩基为钻孔灌注桩。

⑷路基工程

本标段路基工程包括检修道4、地面辅道2和P7匝道、P8匝道、C匝道、D匝道地面连接道及伴亭东路部分。

⑸河道工程

本标段河道工程包括三桥港和小涞港的河道施工。其中三桥港的起点桩号是K9H0+00,终点桩号是K9H0+93.167。其左岸长度为94.41m,右岸长度为91.93m。小涞港的起点桩号是K10H0+00,终点桩号是K10H5+17.096。其左岸长度为459.42m,右岸长度为529.04m。小涞港需单侧围堰,确保不断流施工,即在一侧施工完成后,再进行另外一侧的施工。另外小涞港先开通新河再填老河。三桥港可两端围堰断流施工,但同时保证做好施工导流措施。

2、

岗位职责

2012年7月到公司报道、从进现场就从事测量工作、公司分工明确各个岗位都有专门的人才,到部门报道后,学习了项目管理制度、部门管理和岗位职责制度,作为一个测量员在位的职责。

1、具有强烈的责任心和端正的工作态度,认真配合测量组长测量工作。

2、做好控制测量工作、熟悉控制点的位置、保护好控制测量标志。

3、做好放样工作,放样前认真查阅施工图纸、准确计算、精心放样、确保测量放样结果的准确无误。

4、杜绝不能保证工程质量和测量精度的不合格的测量作业。

5、保证测量原始记录的完整性、真实性。作好测量记录,严格执行工作交接的签认程序、妥善保管测量资料。

6、爱护测量所需的仪器设备。

7、负责资料的收集、整理、收发登记、归档保存。

8、做好自己的施工日志。

3、

实践与问题

首先要熟悉所有的测量仪器,我们常有的有全站仪莱卡1202、水准仪NA2、

进场时做的是控制点复测、这和我们在学校平常练习是一样的,做的是一级导线复测,二等水准测量,报监理签字。

每天就是桩基放样、承台放样、立柱放样、模板调试、立柱沉降观测,但是就这么多想做到很完美就要用心的去做,本来测量就是一个细心的活,如果我们不小心做错了,那么导致的是所有后续工程都无法正常施工。

在我刚到时师傅就时常提醒我说要心细、做好每个环节,首先算坐标,中间因为我的粗心算错了好多,师傅就说让我多检查几边对自己负责也对他人负责,我一遍遍的算,知道确定没有错误,每次放完样都要做资料,一不小心就会做错,我们标段分两个名字,要分清当天方的是哪个标段的顿号、桩号、合同号都要对好,在放样中也会遇到很多问题。

实习的快一年的时间里,我学到了很多东西,也充实了很多,现场好多东西和书本上是有很大的差距的,在这里不仅仅要把在学校学的东西用上,还会接触好多的新鲜的事,例如、立柱、承台沉降观测、盖梁预压变形观测,不仅仅要做资料还要在进行观测前做出方案。所有施工阶段都要以《上海市标准化》为标准,在单位的这段时间我学到了很多东西,每天过的都很充实,在工作中有师傅的指导和同事之间的互相帮助,使我在工作中不断地上进,当然也有不好的地方,我唯一的缺点就是有点粗心,出错不是我不会而是没有细心去检查,但是每次在师傅的指导下我在慢慢调整这种心态,在工作中弥补自己的不足。

在项目上学会了自立,做事要用心去做,在工作上做到一丝不苟,不能把以往在生活中的懒散生活带到工作中,让自己的工作做到更好。

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