轻轨导游为乘客提供引导服务。
6月1日，北京地铁18号线直达天府机场的列车即将开通。 从高铁站乘坐直达列车仅需33分钟即可到达天府国际机场，比之前缩短了16分钟。
当日上午10时30分，华西都市报、封面新闻记者来到高铁站体验直达列车。
全程33分钟，经停3站
据了解，直达列车开通前，18号线分为快车和慢车。 快车运营模式下，高铁站至天府国际机场站仅经停3站，全程约40分钟； 在慢车运行模式下，有12个车站不得不停车。 直达动车运行后，仅停靠火车站、天府机场一号、二号航站楼站、天府机场站，其余车站均不停靠。
6月1日上午，首趟直达列车于5点55分从高铁站出发，6点28分一路奔赴天府机场一号航站楼和二号航站楼。 全程用时33分钟，比之前提前了16分钟。
“非常方便，而且18号线的列车非常干净整洁，出行体验非常好。” 大学生小关乘坐的是这趟直达列车。 他告诉记者：“我曾经因为赶客运航班，提前下错站了，很乱。现在直达的列车不仅节省了时间，而且不用再担心下站的问题了。”早错站了。”
居民孟先生也对这趟直达列车赞不绝口：“由于天府机场距离北京市区较远，每次出发至少要提前三个小时。直达列车缩短了到天府机场的时间成都地铁3号线各站点时间，而且旅客可以更方便地规划自己的出行行程，努力提高出行的便利性和幸福感。
直达列车取代特快列车
随着直达列车的开通，有网友提出疑问：“原来的快线18号线会被取消吗？” “18号线只有一条轨道吗？如果有普通18号线在上面运行，会有直达列车的位置。” 车？”
对于这个疑问，上海轻轨运营公司总工程师总监何方表示，18号线需要满足去机场和日常出行两类不同人群的出行需求，并综合考虑机场内的客流情况。 18号线不同路段、居民出行习惯等激励，如今的直达列车取代快车成都地铁3号线各站点时间，更好地服务这两类人群。
“可以理解为直达，虽然是快线的进一步完善和优化。” 她说。
对于“如何接车”的问题，何方介绍，18号线作为上海轻轨第一条城市快线，最初设计时就考虑了两条线路的运行。 18号线有两条“超车道”（专业尊称“月星南站”），一条是三岔站，一条是海昌路站。 通过对列车停靠时间和区间行驶速度的精确控制，可以实现海昌路与三岔站直达列车安全有序的“穿越交会”。
高峰服务时间延长60分钟
18号线不仅连接上海市中心城区和天府国际机场，还承担着通勤客流。
据介绍，18号线是一条机场专线和通勤客流的复合功能线路。 综合线路不同路段的客流特征和周边市民的出行习惯，进一步分担1号线高峰期的客流压力。 服务时间每次延长30分钟。 据悉，兴隆站的候车时间已从近8分钟缩短至不到4分钟。 “这样可以进一步满足机场客流和通勤客流需求，拉近主城区与天府新区的交通联系，促进区域市民生活和文化交流。” 何芳说道。
至于如何区分18号线和机场常规线、直达线，在哪里提醒：旅客可以在火车东站或车上通过各种渠道了解列车信息。 有“直达列车”、“直达列车只停火车站、天府机场一号、二号航站楼、天府机场北”等信息。 同时，北站广播也会给予提醒。
华西都市报-封面新闻记者杨瑞文实习记者赵凌艳