市政道路、雨污水管道搬迁工程管线保护方案 本文关键词：管线，搬迁，污水，管道，保护
市政道路、雨污水管道搬迁工程管线保护方案 本文简介：上海普陀市政建设养护有限公司上海轨道交通14号线工程临搬阶段市政道路、雨污水管道搬迁工程施工2标段—东新路站工程管线保护方案上海普陀市政建设养护有限公司2016-3-15工程概况本工程为上海轨道交通14号线东新路站市政配套工程，东新路站位于武宁路下，骑跨东新路，与凯旋北路、普雄路斜交，为地下二层一岛
市政道路、雨污水管道搬迁工程管线保护方案 本文内容：
上海普陀市政建设养护有限公司
上海轨道交通14号线工程临搬阶段市政道路、雨污水管道搬迁工程施工2标段—东新路站工程
管
线
保
护
方
案
上海普陀市政建设养护有限公司
2016-3-15
工程概况
本工程为上海轨道交通14号线东新路站市政配套工程，东新路站位于武宁路下，骑跨东新路，与凯旋北路、普雄路斜交，为地下二层一岛一侧式站台车站，与轨道交通3、4号线曹杨路站采用通道换乘。
东新路站建设共分六个阶段施工，本次方案为第一阶段交通便道及临时排水。
第一阶段便道将武宁路（凯旋北路~普雄路）现状道路翻交至西侧（其中凯旋北路~东新路从西宫内绕行），便道实施过程中同步施工临时排水管道及公用管线埋设。
施工测量监测
监测目的
路基及下水道开挖过程中，必须保证支护结构的稳定性，以确保基坑施工安全，从而不危及基坑周边既有构筑物等。为此施工过程中必须采取相
应的监控保护措施，监测的目的主要是：
（1）了解围护结构的受力﹑变形及坑周土体的沉降情况，对围护结构的稳定性进行评价；
（2）了解基坑施工对周边环境的影响情况；
（3）通过获得的围护结构及周围环境在施工中的综合信息，进行施工的日常管理，对设计和施工方案的合理性进行评价，为优化和合理组织施工提供可靠信息，并指导后续施工。
监测内容
为及时反映基坑施工对周边环境的影响，实现信息化施工，
确保工程安全和顺利进行，本项目监测的主要内容有：
（1）周边地表沉降监测
（2）围护顶位移、沉降监测
（3）基坑水平位移监测
监测测点布置
（1）沉降监测点
（2）围护顶位移监测点。
（3）本工程业主已委托专业测量单位进行监测，以上检测内容仅为常规施工监测，更多监测内容详见专业测量检测单位专项方案。
测点埋设及监测方法
（1）周边地表沉降监测
埋设：地表变形监测点需打入至原状土中。用开孔机在地坪上开孔，清除顶部的碎渣及浮土后，将长约50cm的沉降标打入保护孔中央，沉降标顶部距离孔顶部约2cm，然后用黄砂将空隙回填密实。
测量仪器：沉降监测采用苏一光DSZ3水准仪进行测量。
测量方法：沉降监测采用采用独立高程系统，每次观测宜形成闭合或附合观测路线。
（2））围护顶位移、沉降监测
埋设：将顶面刻划“+”的道钉在浇筑圈梁混凝土过程中，直接将其埋入。
测量仪器：沉降监测采用苏一光DSZ3水准仪进行测量；平面位移监测采用尼康DTM-352全站仪，测角为2“级。
测量方法：沉降监测采用采用独立高程系统，每次观测宜形成闭合或附合观测路线；平面位移观测采用坐标法进行测量。
（3）围护体水平位移监测
埋设：在侧面预埋钢管，钢管留出圈梁侧面30cm。
测试仪器：采用垂球进行，钢尺进行量测。
测试方法：将垂球线栓在预埋钢管的固定位置，将垂球吊放至基坑底部上方约50cm的位置，悬停好垂球，垂球稳定后用钢尺量测定点至垂球线距离。
观测频率
（1）围护测斜、围护顶部沉降与位移，每天1次。
（2）周边地表沉降监测，每天1次。
（3）建筑物沉降、管线沉降，每天1次。
控制标准
报警值统计表
序号
监测内容
报警值
1
围护测斜
速率≥3mm/d(连续两天),累计36
mm
2
围护顶部沉降与位移
速率≥3mm/d(连续两天),累计36
mm
3
地表沉降
速率≥3mm/d(连续两天),累计50
mm
4
建筑物沉降
速率2mm/d(连续两天),累计10mm
5
管线沉降
速率2mm/d(连续两天),累计10mm
监测技术及质量保证措施
（1）测量工作开始前，对精密水准仪、经纬仪等设备进行全面检查，保证仪器工作正常。
（2）严格执行测量规范操作规定。
（3）在测量过程中，如个别点有突变，要重复测量检查确认。
（4）作业人员及观测仪器固定，一般不予变动，以减少系统误差。
（5）严格按规定的报警值及时报警。
（6）测试数据发生异常后，应及时上报监理、业主单位，共同协商解决。
14号线东新路站地下管线一揽表
序号
编
号
与地铁车站位置关系
1
电力1组
武宁路人行道东侧
2
雨水Φ400
武宁路人行道东侧
3
电力15孔
武宁路非机动车道东侧
4
信息16孔/非开挖
武宁路非机动车道东侧
5
煤气Φ200
武宁路非机动车道东侧
6
上水Φ500
武宁路非机动车道东侧
7
煤气Φ200
武宁路非机动车道东侧
8
电力1孔
武宁路非机动车道东侧
9
电力1组
武宁路机动车道东侧
10
电力1组
武宁路机动车道东侧
11
电力1组
武宁路机动车道东侧
12
雨污Φ2400
武宁路机动车道东侧
13
性质不明管线
武宁路机动车道东侧
14
信息36孔
武宁路机动车道西侧
15
煤气Φ300
武宁路机动车道西侧
16
路灯1根
武宁路机动车道西侧
17
煤气Φ1000
武宁路非机动车道西侧
18
信息12孔
武宁路人行道道西侧
19
信息36孔
武宁路人行道道西侧
20
雨污Φ300
武宁路人行道道西侧
21
信息1孔
武宁路人行道道西侧
22
上水Φ300
武宁路人行道道西侧
23
电力1根
武宁路人行道道西侧
24
电力1根
武宁路人行道道西侧
四.施工测量监测
4.1监测目的
路基及下水道开挖过程中，必须保证支护结构的稳定性，以确保基坑施工安全，从而不危及基坑周边既有构筑物等。为此施工过程中必须采取相
应的监控保护措施，监测的目的主要是：
（1）了解围护结构的受力﹑变形及坑周土体的沉降情况，对围护结构的稳定性进行评价；
（2）了解基坑施工对周边环境的影响情况；
（3）通过获得的围护结构及周围环境在施工中的综合信息，进行施工的日常管理，对设计和施工方案的合理性进行评价，为优化和合理组织施工提供可靠信息，并指导后续施工。
4.2监测内容
为及时反映基坑施工对周边环境的影响，实现信息化施工，
确保工程安全和顺利进行，本项目监测的主要内容有：
（1）周边地表沉降监测
（2）围护顶位移、沉降监测
（3）基坑水平位移监测
4.3监测测点布置
（1）沉降监测点
（2）围护顶位移监测点。
（3）本工程业主已委托专业测量单位进行监测，以上检测内容仅为常规施工监测，更多监测内容详见专业测量检测单位专项方案。
4.4测点埋设及监测方法
（1）周边地表沉降监测
埋设：地表变形监测点需打入至原状土中。用开孔机在地坪上开孔，清除顶部的碎渣及浮土后，将长约50cm的沉降标打入保护孔中央，沉降标顶部距离孔顶部约2cm，然后用黄砂将空隙回填密实。
测量仪器：沉降监测采用苏一光DSZ3水准仪进行测量。
测量方法：沉降监测采用采用独立高程系统，每次观测宜形成闭合或附合观测路线。
（2））围护顶位移、沉降监测
埋设：将顶面刻划“+”的道钉在浇筑圈梁混凝土过程中，直接将其埋入。
测量仪器：沉降监测采用苏一光DSZ3水准仪进行测量；平面位移监测采用尼康DTM-352全站仪，测角为2“级。
测量方法：沉降监测采用采用独立高程系统，每次观测宜形成闭合或附合观测路线；平面位移观测采用坐标法进行测量。
（3）围护体水平位移监测
埋设：在侧面预埋钢管，钢管留出圈梁侧面30cm。
测试仪器：采用垂球进行，钢尺进行量测。
测试方法：将垂球线栓在预埋钢管的固定位置，将垂球吊放至基坑底部上方约50cm的位置，悬停好垂球，垂球稳定后用钢尺量测定点至垂球线距离。
4.5观测频率
（1）围护测斜、围护顶部沉降与位移，每天1次。
（2）周边地表沉降监测，每天1次。
（3）建筑物沉降、管线沉降，每天1次。
4.6控制标准
报警值统计表
序号
监测内容
报警值
1
围护测斜
速率≥3mm/d(连续两天),累计36
mm
2
围护顶部沉降与位移
速率≥3mm/d(连续两天),累计36
mm
3
地表沉降
速率≥3mm/d(连续两天),累计50
mm
4
建筑物沉降
速率2mm/d(连续两天),累计10mm
5
管线沉降
速率2mm/d(连续两天),累计10mm
4.7监测技术及质量保证措施
（1）测量工作开始前，对精密水准仪、经纬仪等设备进行全面检查，保证仪器工作正常。
（2）严格执行测量规范操作规定。
（3）在测量过程中，如个别点有突变，要重复测量检查确认。
（4）作业人员及观测仪器固定，一般不予变动，以减少系统误差。
（5）严格按规定的报警值及时报警。
（6）测试数据发生异常后，应及时上报监理、业主单位，共同协商解决。
五、沟槽施工应急预案
本着“安全第一，预防为主”的方针，遵循“保护人员安全优先、保护环境优先、防止和控制优先的”原则，做到迅速、准确、有效、体现“事故损失控制、预防为主、常备不懈、统一指挥、高效协调和持续改进”的指导思想。本应急预案适用于土体失稳坍塌、基坑变形过大、挖土对周边环境(包括相邻周边建筑物、公共道路、地下管线)产生重大影响或已有影响征兆时，必须启动本应急预案。
5.1应急预案工作流程图
根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：
危险源及环境因素辩识、评价
编制应急预案
成立抢险领导小组
组建抢险队、救护车
配备应急物资、设备
应急知识教育培训
定期评审
实施应急预案
进行评审、修订
未发生
发生
5.2应急预案内部救援队伍和物资
（1）
主要救援人员
木工班、电工、架子工
（2）主要机械设备
序号
名称
数量
型号(规格)
备注
1
小型挖机
2台
日立(0.4m3)
2
汽车吊
1台
QY50A(50吨)
3
自卸卡车
20台
SH32318
4
千斤顶
4台
YCW－120
5
空压机
10台
3WC－09
6
注浆机
3台
BW250
7
压浆机
5台
8
电焊机
3台
BX500
9
卷扬机
1台
JJ－0.5
10
潜水泵
5台
11
污水泵
10台
12
对讲机
20台
（3）主要材料配备
序号
名称
数量
备注
1
快干水泥
2吨
2
钢板
20块
3
槽钢(工字钢)
若干
4
钢支撑
20根
5
钢管、扣件
若干
6
黄沙
100～500吨
7
编织袋
500只
8
草包
若干
9
安全网
若干
（4）其他设备
序号
名称
数量
备注
1
安全防护栏
2吨
2
警示闪灯
20只
3
照明灯
若干
4
电筒
若干
5
蓄电池
若干
6
灭火器
若干
7
编织袋
500只
5.3应急预案的启动
对于本工程的各项内容，当超过报警值时，应立即启动应急预案，主要报警值如下：
序号
监测内容
报警值
1
围护测斜
速率≥3mm/d(连续两天),累计50
mm
2
围护顶部沉降与位移
速率≥3mm/d(连续两天),累计50
mm
3
支撑轴力
累计≥控制值的80%
4
建筑物沉降
速率2mm/d(连续两天),累计10mm
5
管线沉降
速率2mm/d(连续两天),累计10mm
一旦有现场人员发现(看到、听到)现场发生事故、险情征兆，应急预案随即启动。
5.4应急抢险、救援措施
当出现险情或正在发生险情时，项目部应急工作小组一方面将情况如实上报上级部门，向监理、设计等相关单位汇报，另一方面立即根据事故、事件类别和严重程度选取针对措施。
a
支撑轴力、位移值报警
(1)
检查现场状况和之前的施工记录，查找是否同时有其他险兆或危险行为，比如工法桩之间是否渗水、土方是否没有按要求分块限时挖等情况，一方面将有关情况及时反馈设计单位，另一方面现场进行原因分析，必要时委托专业单位进行检测。
(2)
增加人力、机械加快当前施工分块的速度。
b
围护侧向变形超过报警值
(1)
立即检查支撑是否有异常情况，检查坑内地下水位，将当前相关监测结果和现场状况报告设计单位，与设计单位协商确定控制措施。
(2)
如果报警处基坑边地面有堆载，应立即全部搬出，在问题解决前，禁止该侧施工车辆通过，减少施工动荷载。
(3)
如发现围护桩背土体沉陷，应设法控制嵌入土体部分的位移，现场可进行以下紧急措施：
增设坑内降水设备，降低地下水，如果条件许可，也可在坑外降水。
进行坑底加固，采用注浆，提高被动土压力。
监测频率加密，一天至少一次，并注意观察围护桩与围护桩之间的变化，发现渗水现象及时进行堵漏。
根据设计单位的要求对施工方的措施进行适当调整。
d
围护桩渗水
(1)
如渗水量极小，为轻微滴水，且监测结果也未反映周边环境有险兆，则只在坑底设排水沟，暂不作进一步修补。
(2)
如渗水量逐步增大，但没有泥沙带出，而周边环境尚无险兆，可采用引流修补的方法。
(3)
如渗水量较大，呈流状，或者接缝渗水时，应立即进行堵漏。如渗水量比较大则渗水部位深0.10m左右，在中间埋设导流管，抢注双快水泥，等到双快水泥硬结(一般在半小时左右)后从导流管内注射聚胺脂，将渗水部位封闭。
e
坑底流沙
(1)
降水是防治流砂的最有效的办法，当出现流沙现象，在基坑内增加水井点，或加大抽水速度，将坑内地下水位降至坑底下1米。
(2)
对轻微流沙现象，应立即浇筑垫层砼，并将垫层加厚。压重物也是短时间的缓解措施。
f
管涌
根据本工程的基坑土体的复杂地质特点及岩土工程勘察规范计算，基坑开挖后坑内地基土抗承压水头是稳定的，即使按最不利条件，承压水埋深3米考虑，基坑也不会产生突涌现象
g
坑底隆起
检查坑底是否有积水，排干积水。加快垫层施工，坑外四周地面尽量卸载。将现场状况汇报设计单位，按设计要求进行坑底地基土加固。
h
周边建筑物沉降开裂
(1)
立即停止基坑开挖，加强基坑支护。
(2)
地面加强措施为在基坑周边5.0m范围内采用注浆进行加固土体，地面注浆材料采用纯水泥浆。
(3)
邀请有关专家或加固研究所共同制订建筑物的纠偏方案并组织实施。
六、管线保护措施
6.1公用管线保护目标
工程施工全过程中无公用管线责任事故。
6.2、公用管线保护责任制
为了做好公用管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行公用管线保护责任制，项目经理部经理为本工程的公用管线保护责任人。
6.3公用管线保护措施
1、详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实施前召开由各管线单位参加的施工配合会议，进一步搜集管线资料。在此基础上，对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞(开挖样洞时通知管线单位监理单位监护人员到场)，核对弄清地下管线的确切情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等)，做好记录，并填写市政局的《公用管线施工配合业务联系单》，双方签字认可，由建设单位见证。
2、在编制工程施工组织设计时，把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一，并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。
3、工程实施前，向有关管线单位提出监护的书面申请，办妥《地下管线监护交底卡》手续。
4、工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底，随即填写《管线交底卡》，并建立“保护公用事业管线责任制“，明确各级人员的责任。
5、工程实施前，落实保护本工程地下管线的组织措施，委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作，项经部、施工队和各班组设兼职管线保护负责人，组织成地下管线监护体系，严格按照经公司总工程师审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施的要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“地下管线无事故日数牌“和保护地下管线安全的《十个不准》。
6、工程实施前,对参与本工程施工的全体职工(包括外包工)进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育，组织职工学习市、局、公司颁布的关于保护地下管线的《通知》、《实施细则》、《补充规定》和《十个不准》等文件，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。
7、工程实施前，对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点，工程实施时，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。
8、成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性，研究施工中出现的新情况、新问题，及时采取措施完善保护方案。
9、工程实施时，严格按照经公司总工程师审定的施工组织设计和地下管线保护技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线，督促操作(指挥)人员遵守操作规程，制止违章操作、违章指挥和违章施工。
10、如果某管线由于本工程原因要永久性地切断，必须事先定出方案，由有关各方讨论决定，办妥手续后，方可实施。施工单位的竣工图上需明确表明，资料交业主存档。
11、在煤气管区域施工之前，事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”，办妥审批手续，并落实消防设备，否则不准施工。
12、施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究，商议补救措施，在未作出统一结论前，不擅自处理或继续施工。
13、施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制订应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。
14、一旦发生管线损坏事故，在24小时内报上级部门和建设单位，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，积极组织力量协助抢修工作。
15、对人为原因造成损坏地下管线事故，要认真吸取教训，并按“三不放过”的原则进行处理。
16、一旦公用管线发生损坏事故，施工单位必须立即通知项目监理，并上报业主，应立即通知有关管线单位，组织力量抢修，公用管线的修复工作应使有关管线单位满意。
17、施工时，应详细阅读、熟悉地下管线等资料，并把保护地下管线措施方案作为重点内容写入。建立项目组的兼职管线保护员组成的地下管线监护体系，把保护措施、加固方案落到实处。
18、施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或直接危及管线安全等异常情况时，应立即通知业主和有关管线单位到场研究，未有结论前，不得擅自处理。
19、在沟槽开挖前必须挖好样洞，摸清周围管线实际走向、埋深、等分布情况，对于地下管线情况不明的地段，应当采取人工进行沟槽开挖，严禁机械盲目开挖，不准野蛮施工。
20、管线挖出后，通知业主和公用管线单位派人监护，共同商量，决定具体加固措施，重要管线必须派人监护、跟踪观测。
6.4管线保护一般方法
图16.0.2-a
电标保护
图16.0.2-b
暴露管道保护
图16.0.2-c
钢板桩基坑管道保护
七、管线破坏事故的应急措施
7.1、上水、污水管线
如果施工期间发生上水、污水管线破裂事故，事故发生后，有关人员立即用防汛材料实施堵漏，可能的话切断水源，尽可能地减小由于管线破裂造成的损失，同时及时向当地上水、污水管线监护人员或主管部门报告，由其指导或派专人对管线进行抢修。在抢修队伍赶到前，项目经理部、专业（分）公司停止可能继续造成管线安全的作业活动，派专人保护好现场，避免由于事故发生而影响周围社区的正常生活及道路交通安全。
7.2、电信、移动、联通、供电电缆
如果施工期间发生电信和供电电缆破坏事故，事故发生后，有关人员立即向管线监护人员或主管部门报告，由其指导或派专人对管线进行抢修。在抢修队伍赶到前，项目经理部、专业（分）公司停止可能继续造成电信、移动、联通和供电电缆安全的作业活动，派专人保护好现场，避免由于事故发生而影响周围社区的正常生活及道路交通安全。
7.3、煤气管
如果施工期间发生煤气、天然气等可燃气体管线的破坏事故，事故发生后，有关人员立即向管线监护人员或主管部门报告，由其指导或派专人对管线进行抢修。在抢修队伍赶到前，项目经理部、专业（分）公司停止可能继续造成煤气、天然气安全的作业活动，现场禁止明火的使用，指派专人保护好现场，并划定危险区域，禁止人员靠近发生事故的危险区域，避免由于事故发生而影响周围社区的正常生活及道路交通安全。
7.4、其他管线
如果施工期间发生其它类型的管线的破坏事故，事故发生后，有关人员立即向管线监护人员或主管部门报告，由其指导或派专人对管线进行抢修或采取紧急措施。可能的话，有关人员确定泄漏物质的性质，根据物质的特性采取临时预防性措施，以防止泄漏物质对施工人员造成伤害。在抢修队伍赶到前，项目经理部、专业（分）公司停止可能继续造成管线安全的作业活动，指派专人保护好现场，禁止人员随意靠近现场，避免由于事故发生而影响周围社区的正常生活及道路交通安全。
上海普陀市政建设养护有限公司
2016-3-14
18