预制钢筋混凝土屋面梁吊装方案 本文关键词：屋面，钢筋混凝土，吊装，预制，方案
预制钢筋混凝土屋面梁吊装方案 本文简介：目录1、工程概况12、编制依据13、结构吊装23.1吊装机械的选择23.2吊装方法：综合吊装法：24、吊装前施工准备24.1主要机具计划表24.2施工准备34.3构件的质量检查34.4构件的编号弹线45、施工方法45.1.施工准备45.2劳动力计划表75.3预制柱吊装75.4吊车梁吊装75.5柱间支
预制钢筋混凝土屋面梁吊装方案 本文内容：
目
录
1、工程概况1
2、编制依据1
3、结构吊装2
3.1吊装机械的选择2
3.2吊装方法：综合吊装法：2
4、吊装前施工准备2
4.1主要机具计划表2
4.2
施工准备3
4.3构件的质量检查3
4.4构件的编号弹线4
5、施工方法4
5.1.施工准备4
5.2劳动力计划表7
5.3预制柱吊装7
5.4吊车梁吊装7
5.5柱间支撑安装8
5.6屋面系统吊装.采用综合吊装法安装8
6、构件吊装质量保证措施11
6.1质量执行标准11
6.2吊装作业过程工艺参数一览表12
7、安全措施13
8、文明施工18
1、工程概况
本工程是。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。厂房全长198.7m，四跨共宽60.7m，（其中跨度分别为：15m、15m、15m、15m）分为中间主厂房和两侧冷却塔部分。主厂房内设2.5+2.5t平台吊车两台，A6工作制，轨顶标高12.50m，轨距13.5m，屋面采用预制钢筋混凝土屋面梁，预应力大型屋面板。檐口标高16.41m。室内外高差0.20m。预制柱最长19.2m，最短16m，单重22-35t，总计151榀。吊车梁单重2.82t，总计200榀，预制屋面梁单重约20t，总计108榀。
2、编制依据
2.1施工蓝图。
2.2国家现行建筑工程施工质量验收规范、规程：
1.《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2001
2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
3.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
4.《建筑钢结构焊接技术规程》
JGJ81-2002
5.《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-99
6.《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-91
7.《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2001
2.3设计图纸中规定的其它施工和技术质量标准、规范、规程等
2.4本企业的质量/环境/职业健康安全体系程序文件及相关的作业指导书。
3、结构吊装
3.1吊装机械的选择
本工程的吊装主要采用以下几种机械。
100T汽车吊、50T汽车吊、16T汽车吊：预制柱子、屋面梁、屋面板、吊车梁、连系梁、钢支撑、系杆等构件的吊装。
30T、10T平板汽车：用以屋面板、屋面梁、预制柱、吊车梁、钢结构的运输。
3.2吊装方法：综合吊装法：
预制柱吊装:从(32)轴线开始依次吊装排架柱子。
其他预制构件吊装：第一榀屋面梁→第二榀屋面梁→第一跨系杆→第三榀屋面梁→第二跨系杆→第三榀系杆撑→下一榀屋面梁→┈最后一跨系杆连接。
4、吊装前施工准备
4.1主要机具计划表
序号
名称
型号及规格
单位
数量
1
吊车
100T、50T、25T汽车吊
台
共计3
2
吊车
16T汽车吊
台
1
3
气焊工具
套
6
4
平板汽车
30T、10T汽车吊
辆
3
5
交流电焊机
台
6
6
经纬仪
台
2
7
水准仪
台
1
4.2
施工准备
构件吊装前的准备工作包括：①清理及平整场地。②修建临时道路。③敷设吊装用水、电管线。④吊具、吊索准备。⑤构件的运输、就位和堆放。⑥钢构件的拼装与加固。⑦构件的质量检查、放线、编号以及基础准备。
构件的质量检查、弹线、编号。
为了保证工程质量，在构件吊装前，对全部构件进行一次质量检查。
4.3构件的质量检查
①构件砼强度不应低于设计规定的吊装强度且不应低于设计强度的100%。
②外形尺寸的检查的要求。
砼构件检查构件长度，截面尺寸，和尺寸及表面平整度。
钢构件检查总长度、高度、侧向弯曲、外观表面干净无焊疤和泥砂。
4.4构件的编号弹线
构件在吊装前要在构件表面弹出吊装基准线，作为对位校正依据，同时根据图纸的要求对屋面梁、钢支撑、系杆等构件进行编号。
柱应在柱身的三面弹上吊装准线，柱牛腿上面要弹出吊车梁的吊装准线。
屋面梁应在两端及顶面弹出几何中心线。
5、施工方法
5.1.施工准备
①混凝土构件制作几何尺寸和质量应符合设计要求和施工规范的规定，预制屋面板应有出厂合格证。
③在柱牛腿上及柱侧面弹好中心线，安装标高线，在两端弹好中心轴线。
④从每个杯口对应的预制柱吊车梁牛腿处向柱底测量，弹出安装标高线，同时记录好到柱底的高度，随后根据测量的数据进行杯底找平。
搭设好供施工人员高空作业上下的梯子，扶手操作平台栏杆。
其他施工前准备的工具（见下表）
序号
名称
型号及规格
单位
数量
数量
1
电焊机
台
6
2
焊把线
M
200
3
头戴或焊帽
套
6
4
电焊手套
双
10
5
气焊眼镜
副
10
6
电焊条
7422
kg
800
7
电焊条
750
kg
400
8
吊笼
个
2
9
钢丝绳
3×37×1Φ50
根
40
10
钢丝绳
3×37×1Φ32
根
40
吊装屋面梁
11
钢丝绳
3×37×1Φ25
根
20
吊装吊车
12
钢丝绳
3×37×1Φ12.5
根
100
吊装大型屋面板
13
白棕绳
Φ11
根
300
缆风绳
14
白棕绳
Φ11
根
100
溜绳
15
钢楔子
H=100～50，L=300～400，D=150～100
个
32
16
木楔子
H=100～50，L=300～400，D=150～100
个
100
硬木
17
大锤
18磅
个
2
18
杉木杆
个
60
19
铁扁担
δ=30钢板，Φ80钢棒
个
2
吊装柱子
20
铁扁担
112.6
∠=15m
个
1
吊装屋面梁
21
倒链
5T
套
2
22
倒链
3T
套
2
23
倒链
2T
套
4
24
螺栓长环
30T
套
4
25
螺栓长环
10T
套
2
26
螺栓长环
5T
套
2
27
千斤顶
LQ-10（10T）
套
2
28
扁铲
≤200～300，Φ25直径
个
6
29
撬棍
≤200～300，Φ25
个
6
30
振动棒
Φ30
根
2
31
振动器
个
2
32
翻斗车
辆
2
33
哨子
个
3
34
安全带
套
10
35
红旗
面
2
36
指挥旗
绿旗
面
4
37
防滑鞋（绝缘）
双
15
38
滑轮
套
4
5.2劳动力计划表
工种
起重
架子
电焊
气焊
砼工
油工
普工
测量
人数
8
4
6
2
2
2
10
4
5.3预制柱吊装
预制柱及屋面梁的吊装过程为：①水平起吊至平板车②运输就位；③固定钢锭；④起吊；⑤对位；⑥临时固定；⑦校正；⑧最后固定。
5.4吊车梁吊装
预制柱吊装、二次灌浆后，吊装吊车梁，吊车梁吊装时应先进行定位，然后进行焊接，每个连接件必须焊接两到三个点，以固定吊车梁以及预制柱，待吊装完毕后，统一找平吊车梁。
5.5柱间支撑安装
预制柱安装后，应先在地面将柱间支撑零星构件进行组装，采用两点或四点绑扎，用50T汽车吊安装。构件离固定点3∽5CM时进行对位并临时固定，然后用撬棍撬至安装位置，采用满焊焊接固定。
5.6屋面系统吊装.采用综合吊装法安装
5.6.1施工准备
①
柱头以下构件吊装完毕，并办理预检手续。
②搭设柱头脚手架，操作小平台，其下设安全爬梯。
5.6.2屋面梁安装
①屋面梁安装前,要用50T汽车吊（考虑到现场情况，吊车不能在构件旁边轧车，故选用50t）将屋面梁吊至30t平板车上运输至吊装位置。
②吊装方法采用旋转法吊装：如下图所示
Ф32钢丝绳
屋面梁吊装示意图
棕绳
用100T汽车吊将屋面梁从排放位置垂直平缓吊起提至一定高度后，再转向安装位置，然后缓慢下降平衡的安装在设计位置。
③屋面梁校正法：当屋面梁吊至3-5cm应刹车，用溜绳旋转屋面梁使其对准柱头，然后，用撬棍引导使屋面梁端头中心线与柱头中心线对准，慢慢落在柱头上。用两台经纬仪测定垂直度。如屋面梁偏斜，可前后移动起重机臂使其垂直，如端头有空隙，应用楔形钢垫板填塞。
④屋面梁固定：第一榀屋面梁就位和校正后，应用缆风绳临时固定，以防倾覆。并进行定位焊接。第二榀屋面梁则可用杉木绑扎固定，与已安好的屋面梁上弦连接固定，并以此来校正垂直度，屋面梁临时固定后，即可脱钩，并随即安装支撑系统，以保证结构的稳定。焊接时，在屋面梁两端同时对称分进行，焊好后即引下吊钩脱钩。然后在依次进行。
5.6.3支撑（水平支撑或垂直支撑）系杆安装
①支撑应先在地面将零星杆件组装成一片，然后绑扎起吊安装，以减少高空作业，便于安装就位，绑扎一般采用两点或四点绑扎，绑扎点要平衡，牢固。
②支撑连接有螺栓连接或焊接连接两种，用螺栓连接时，要在螺垫以弹簧垫固，拧紧防止松动；焊接时，需用的螺栓临时固定，然后焊接。在操支撑的长度和孔距，一般不允许用气焊割孔或扩孔。
③安装支撑对孔时，必须用一头带圆尖的固定板手对孔，并应在每一端拧紧一个螺栓后才松吊钩脱钩。
5.6.4屋面板、天沟板安装
①屋面板吊装用25T汽车吊进行，安装次序一般由两侧天沟檐口板开始，屋脊由低向高对称进行。
②屋面板用带吊钩的吊索起吊或用铁扁担起吊，一次吊2块，但应注意使各根吊索受力均匀。
③安装时，将屋面板、旋转吊臂按照在屋面梁上弹出的位置就位，使两端搭接长度和空隙均匀，支撑处有空隙，用垫块板垫实后即可卸钩，并立即焊接固定，每块板与屋面梁上弦至少应焊三个点，焊缝长度不少于60mm。
④天沟板属跨边构板，起作中必须严格控制屋面梁之间的间距，检查吊和安装
⑤屋面板吊装示意图
500
500
屋面板吊装示意图（六）
6、构件吊装质量保证措施
6.1质量执行标准
①钢筋砼预制构件吊装施工验收规定。
②设计蓝图.
③钢筋砼施工验收规范。
钢结构施工及验收规范GB5020-2001。
⑤严格执行图纸要求。
⑥标准图集：97G511，97G512，CJ836等
6.2吊装作业过程工艺参数一览表
吊装作业过程工艺参数一览表
序号
名称
参数
备注
1．1
柱间支撑与连接板焊缝长度
满焊
两侧焊
1．2
柱间支撑与连接板焊缝高度
6，8
mm
肢背8
mm
1．3
连接板与柱预埋件焊接长度
满焊
两侧
1．4
连接板与柱预埋焊接高度
8
mm
2．1
系杆与连接板焊缝隙长度
满焊
2．2
系杆与连接板焊接高度焊缝高度
5、6
mm
肢背6
mm
3．1
垫块与柱牛腿预埋件焊缝长度
满焊
三面围焊
3．2
垫块与柱牛腿预埋件焊缝高度
10mm
4.1
柱顶垫块与屋面梁端头焊缝长度
满焊
三面围焊
4.2
柱顶垫块与屋面梁端头焊缝高度
10
mm
5.1
支撑与连接板焊缝长度
满焊
5.2
支撑与连接板焊缝高度
6，8
mm
肢背8
mm
5.3
支撑连接板与屋面梁连板焊缝长度
满焊
5.4
支撑连接板与屋面梁连板焊缝高度
6
mm
6.1
屋面板与屋面梁板焊缝长度
60
mm
6.2
屋面板与屋面梁板焊缝高度
6mm
7.1
山墙檩条与柱埋件焊缝长度
满焊
7.2
山墙檩条与柱埋件焊缝高度
8
mm
三面围焊
7、安全措施
严格遵守“安全第一，预防为主”的安全生产方针。遵守现场安全的各项管理规定，进入现场必须带好安全帽，高空作业必须穿防滑鞋、系安全带，凡不适合高空作业的人员，不得从事高空作业。
严禁吸烟。构件堆放、电焊机排列整齐有序，备用的氧气、乙炔瓶放入专用笼子内，分开放置。
吊装作业人员作业中严格执行《安全规程》中“十不吊”规定，吊装前安全员应对作业人员进行安全教育。要求作好纪录，责任到人，要有人员签字。
施工用氧气、乙炔瓶，2者相距5m以外。必须距明火10m以上，，避免曝晒、烧烤，搬动时禁止碰撞，以防发生火灾。
安全技术措施
1、构件的运输
1）、装车时用大垫木10×10木方将构件垫稳，并用2t倒链前后两道封牢
2）、装车后，整体高度小于4m
3）、行驶速度≤40公里/小时，转弯或路面不平处≤20公里/小时。
4）、构件与钢丝绳接触处，用胶皮垫住
5）、装车后，摆放位置应居车中部，前、后用2t倒链封牢，所有构件运输过程中要经常检查构件封车绳、倒链的情况，遇到问题及时处理。
6）、由于本次有超长的构件，运输前要进行安全交底，要求在运输中有专门的运输负责人。要求公司派专职安全员。
2.、成品保护
1）、运输构件时，根据钢构件的长度，重量选用车辆，钢构件在运输上采用三个支点(用道木)。
2）、钢构件存放场地平整坚实，无积水，同型号的钢构件叠方时各层钢构件的支点在同一垂直线上。
3.、防止起重机事故措施
（1）、起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设道木或路基箱。
（2）、应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡后，卸载或空载时，吊杆必须落到与水平线夹角60°以内。在操作时应缓慢进行。
（3）、禁止斜吊。这里讲的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线一个夹角。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
（4）、起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，荷载不得超过允许起重量的70％，构件离地面不得大于50㎝，并将构件转至正前方，拉好流绳，控制构件摆动。
（5）、绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。
（6）、不吊重量不明的重大构件或设备。
（7）、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
（8）、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。
（9）、严禁起吊重物长时间悬挂在控中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。
（10）、起重机的吊构和吊环严禁补焊。当吊钩吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。
（11）、吊车司机、焊工、电工，起重工等特殊工种要持证上岗。
4、防止高处坠落措施
（1）、操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂底用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
（2）、在高处使用撬杠时，人要立稳，如附近有脚手架或安装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
（3）、雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。作业处和构件上有水迹应及时清除。
对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得从事露天高处吊装作业。台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
（4）、登高用梯子必须牢固。踏板底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75○±5○为宜，踏板上下间距以30㎝为宜，不得有缺档。
（5）、梯子如需要接长使用，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过1处，连接后梯梁的强度，不应低于单梯梯梁的强度。
（6）、固定式直爬梯应用金属材料制成。梯宽不应大于50㎝，支撑应采取不小于L
70×6的角钢，埋设与焊接均必须牢固。梯子顶端的踏棍应与攀登的顶面齐平，并加设1～1.5m高的扶手。
（7）、操作人员在脚手拌上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板。
（8）、安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严，或及时设置防护栏杆、安全网等防坠落措施。
（9）、从事屋架和梁类构件安装时，必须搭设牢固可靠的操作台。需在梁上行走时，应设置防护横杆或绳索。
（10）、吊装过程中，应待构件就位后再上前操作，解开构件的吊索时应将安全带系在牢固处，防止空中坠落。
（11）在同一垂直线上，严禁上、下同时施工。
（12）、高空作业中，各类工具、配件应装入工具袋内，严禁乱仍、乱抛以防物体打击。
（13）、构件就位应平稳，避免振动合摆动，待构件紧固后方可松开吊索具。
5、防止高处落物伤人措施
（1）、地面操作人员必须戴安全帽。
（2）、高处操作人员使用的工具、领配件等，应放在随身佩戴的工具袋内，不可随意向下丢掷。
（3）、高处操作用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人
（4）、地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
（5）、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。
（6）、设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关人员入内。
6、防止触电措施
（1）、现场电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，并持证上岗。严禁非电工人员随意拆改。
（2）、施工现场架设的低压线路不得用裸导线。所架设的高压线应距建筑物10m以外，距离地面7m以上。跨越交通要道时，需加安全保护装置。施工现场夜间照明，电线及灯具高度不应低于2.5m。
（3）、起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电线路的安全距离不得小于规定。
（4）、构件运输时，构件或车辆与高压线净距不得小于1m，否则，应采取停电或保证安全的措施。
（5）、现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。由专人负责管理。
（6）、电焊机的电源线长度不宜超过5m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V，要求手把线质量良好，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离措施。
（7）、各种用电机械必须有良好的接地或接零。接地线应用截面不小于16㎜2的多股软裸铜线和专用线夹。不得用缠绕的方法接地或接零。同一供电网不得有的接地，有的接零。手持电动工具必须装设漏电保护装置。使用行灯电压不得超过36V。
（8）、在雨天或湿潮地点作业的人员，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
8、文明施工
8.1建立健全以安全生产责任制为基础的十项安全管理制度，责任到人，严格落实。
8.2各类脚手架，井架的搭设，拆除和使用要求有设计，有验收，有检查，有维修。
8.3“三宝、四口”及各种临时防护，须按规范要求。
8.4施工临时用电采用三相五线制作三级配电两级保护，并设专人管理。
8.5工地施工人员必须持证上岗，并且必须佩戴胸卡。
8.6工地全部实行围挡封闭施工，悬挂各种警示牌。
8.7各种材料堆放，应严格按照总平面图设计，合理、整齐有条理性。
8.8文明施工实行定期检查制度，对各种不文明的行为不文明的状态进行监督检查，随时纠正。
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