车祸的反省“***”事故，再度为我叩响了安全警钟，反省车祸，让我深深的感遭到管理工做出现了漏洞，针对这起车祸对照检测自身，发觉自己在日常工作中存在着好多的不足：一、深究当前车祸频发的根本缘由，说究竟是思想认识不够。近日工作重心放到了***工作、****工作的现场控制上，没有把日常工作放到同等重要的位置去对待，出现了控制好非正常情况、忽视了正常情况控制的思想误区，让我在抓现场安全工作时出现了工作不扎实、工作重心出现误差的问题，也由于我个人思想认识上的不注重，放松了现场运行安全工作的控制把关，好多隐伏在现场中的一些问题都没有查找下来，及时去整改。二、业务培训和应急演习工作的组织力度不大。我在业务培训工作组织上，只是按通常工作布置，在落实要求上，只是查一下课件和考试题纸，没有进一步深层次的去提问和了解职工是否真正把握了没有；应急演习工作只是作为一项常规化工作去做，每月只是对各站要组织的演习方案进行初审把关，没有到现场去抓过演习过程，没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，在应急演习工作上没有造成足够的注重，对应急演习工作的意义没有深刻理解。三、现场把关与考评力度不强。平时把考评重点放到职工的日常劳动纪律和检修作业纪律上，各区队有发生工作不认真的情况时，都是以批评教育为主，极少考评，存在老好人思想，想着大伙工作还是比较辛苦的，钱也不多，能少扣一点就少扣一点，我那边松点、下边就紧不上去，久而久之职工养成了推一推进一动的不良习惯，使得整体安全管理工作标准不高、执行疗效不好。
四、对现场工作未进行深入的、系统的剖析，查找深层次的问题，而是就事论事，对其它的缘由没有进行阐述剖析，存在指出客观诱因的错误思想，在车祸、异常讯号等缘由仍未全面查清前，急于下推论，定车祸的性质，使车祸、异常讯号等所曝露出的其它隐患和问题不能及时解决；在隐患消缺工作上没有真正遵循“小隐患不过班、大隐患不过天”的隐患处理原则，对隐患的处理心态不够积极主动，造成一些隐患未得到彻底清除；车祸后，整改处理力度不大，举措落实不及时，致使车祸反复出现，同时助长了区队对车祸无所谓的思想。五、超前防范的安全意识不强。不能及时的发觉问题，无法及时查出现场设备安全隐患，不能着力地解决安全运行中的困难。在工作中，对于发觉的一些貌似无关紧要的不正常情况时，存在侥幸和“等等看”的的错误思想认识。因而对一些隐患，尤其是细微隐患，我们没有以最快的速率在局势恶化前提前做好整改，没有真正将所有车祸隐患剿灭在萌芽状态。六、工作作风不实。在工作中作业中不能完全落实程序化作业流程，不能严格执行“按章办事”的原则事故反思范文，因为自己思想上的不注重，给现场管理导致好多漏洞，因而在举办工作时出现“偷工减料”现象，在制度举措执行过程中出现松松夸夸、拖拖拉拉现象，没有从根本、根源起来深挖解决现场实质性的影响安全的问题，所以车祸仍在发以上这种问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这种问题严重影响了现场安全，解决这种问题是当务之急的工作，下边就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取举措，加强整改：一是提升自身的思想认识，加强现场安全教育。
坚持亲自上手主动抓落实，根据上级的要求，全面推动业务培训、应急演习等安全教育，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行剖析，并进行解决。同时，从提升管理人员素养着眼，借助政治业务理论学习等时机，对区队长进行针对性、系统性培训，提升管理人员安全管理、教育引导的能力，在工作中以自身为“按章作业”的垂范，推动职工把安全教育融入到日常的思想中，落实在工作岗位上。二是搞好反省活动。要把安全反省活动作为一项常年工作来抓，通过从硬件、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反省；在工作中牢靠树立带着问题去现场、分析问题在现场的意识，着重提升自身解决问题在现场的能力；在工作中要坚持从严管理，严格按章办事，提升工作标准和质量，切实解决为现场考评不力的问题；要施行技术攻关、问题攻关，对总结、反思中查下来的问题进行整理，构建起信息库，定期进行检查，督促检验整改疗效，及时清除安全隐患，确保安全工作。三是转变工作作风。把转变作风，提升能力，加强责任作为重点，不断强化自身作风建设。要时刻保持一种情系安全的意识，深入现场，把工作重心放到现场，把精力放到现场的发觉问题、研究问题、解决问题上，力戒好人主义，不走方式，随时对现场的实际情况作深入的剖析，找出工作中的弱项，制订出解决问题的办法和防治问题的举措，踏塌实实地把工作做好。要牢靠树立“严是爱、松是害”的思想观念事故反思范文，坚持“有疑必停、有疑必析、有疑惑必理”的方针，做好超前防治工作，确保安全大同久安。