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铅酸蓄电池与锂电池有何不同?浙江一家电动车整车企业研发人员回应

葛荣金 澎湃新闻首席记者

7月19日,杭州市消防救援支队调查组对一辆电动自行车残骸进行调查取证,该自行车在行驶中起火爆炸,造成车上一对父女严重烧伤。 初步认定,“7.18”电动车起火原因与其锂电池故障有关。

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18日,杭州西湖风景区玉皇山庄附近一辆行驶中的电动自行车突然起火,并爆炸成一个大火球。 车上魏顺利和魏佳琪父女被严重烧伤。 据了解,涉案电动汽车生产日期为2017年。生产企业杭州迅驰雅马哈工贸有限公司负责人陈某某20日向媒体透露,“旧国标”电动汽车该公司2018年之前生产的车辆仅使用两个品牌的铅酸电池。

经杭州市市场监督管理局调查,涉案车辆品牌为CZYMH,型号为TDR1572Z。 2018年11月首次上市,2021年4月变更。2019年电动自行车由牌照管理转为3C管理后,杭州迅驰雅马哈工贸有限公司目前委托无锡邦度科技有限公司代为管理。贴牌生产。 现场未发现涉事车辆电池更换记录,正在进一步核实。

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铅酸电池和锂电池有什么区别,可以在同一辆车上互换使用吗? 浙江一家电动汽车企业研发人员20日向澎湃新闻表示,铅酸电池性能稳定、可回收、价格便宜。 锂电池价格较贵,但储能较高、动力强劲、重量较轻。 电动汽车制造商在销售车辆时,一般都会明确其适合什么类型的电池杭州电动车爆炸,并要求车辆配备一套由固定的、正规的制造商生产的适配电池组。

“电动汽车和电池的适配非常重要,因为在设计和生产车辆时都会考虑到电池的安全性。” 该技术人员表示杭州电动车爆炸,2018年之前,铅酸电池占比最大,而2019年4月新国标实施后,要求整车重量不得超过55公斤,较轻的占比锂电池已经开始增加——一组相同性能的铅酸电池重16公斤,而锂电池不足5公斤。

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“一般来说,铅酸电池出现问题只会导致周围部件燃烧,而锂电池则会发生爆燃。” 某知名电池企业负责人表示,铅酸电池的正负极材料均为铅化合物,电解液为硫酸。 该溶液不易燃; 锂离子电池负极材料为可燃石墨,电解液为酯类溶剂和锂盐。 酯类溶剂易燃、挥发性强,容易发生强烈燃烧甚至爆炸。

他表示,锂电池遇水、碰撞或过度放电时会发热、燃烧和爆炸。 另外,锂电池在大电流放电时,负极上容易形成锂枝晶,刺穿隔膜,造成电池内部短路,进而发生爆炸。 因此,锂电池内部都装有电子保护板,但一些小厂家为了控制成本,减少了保护板的用量,这就带来了隐患。

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此前,有媒体采访伤者家属时获悉,涉事车辆的电池已于去年在杭州“满意车行”更换过,费用为500元。

上述电池公司人士告诉澎湃新闻,根据品牌不同,20Ah、48V锂电池售价在800元至1200元,同规格铅酸电池售价在300元至500元。 如果遇到远低于这个价格范围的电池,就要注意是否是正规厂家生产的。

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澎湃新闻从天眼查获悉,2015年4月,杭州迅驰雅马哈工贸有限公司因生产不合格产品被杭州市余杭区质监部门罚款5000元; 2019年,杭州市监察部门抽查发现该公司注册地址。 (地点)无法联系。