2005年夏天，我南下深圳，到大亚湾核电基地工作。还记得刚到深圳的那天，从罗湖火车站出来，等了5辆出租车，司机才肯走。上了车大亚湾核电站招聘，出租车司机跟我说：“在深圳最东边，太远了，我带你去，回来车上空了，60多公里，而且都是盘山路，走起来很吃力，浪费油钱！” 当他得知我要去那里工作时，司机很惊讶：“你愿意去核电站工作吗？你不怕危险吗？” 说实话，那时候我还不能用专业和通俗的语言来教育司机。, 我只得微微一笑：“哪里有危险？核电站建了10多年了，那里的人都过得很好。” 说话间，车子开始爬上蜿蜒的山路。第一山是梧桐山。司机见我刚到深圳，主动向我介绍：“车窗右侧的铁丝网就是深圳和香港特区的分界线。” 绿意盎然的关卡，仿佛蜿蜒在群山之间，成为这片风景中的一抹柔美点缀。过了梧桐山，就是盐田港。“每天有数百万吨货物出港，还有明斯克号航母。” 说到这里，司机似乎想起了什么，顿了顿，道：“还有著名的‘中英街’。” 这一下子引起了我的兴趣，我问他为什么“中英街”出名。司机说，过去很多人在这里买“港货”。街道的一侧是中国边防部队，另一侧是英国皇家警察。我急忙问现在还很热闹吗？司机撇撇嘴说，好久没有人去中英街买货了。“第一，深圳高档商场越来越多，我刚在口岸过关，去香港真的很方便，谁会去中英街买东西。” 一路聊着天，开车路过深圳著名的海滨度假胜地大梅沙和小梅沙，但我已经不在乎风景了，因为那条山路让我头晕目眩。整整两个小时后，终于到了大亚湾核电基地
花园般的基地立刻用碧海蓝天绿树鲜花拥抱了我！道路两旁，各式各样的南国树木，让人仿佛置身植物园；观景台上，四台核电机组宏伟的厂房高耸入云，尽收眼底；最美的莫过于大海，深邃、耀眼、开阔！那一刻，我深深体会到什么是真正的“海天一色”！基地分厂区和生活区，除了宿舍楼，生活区还有超市、银行、邮局、餐厅，非常方便。宿舍楼就在海边。那天晚上，我伴着海浪拍打枕头的声音入睡，我睡得很香。醒来后，我在想，要是再遇到那个出租车司机，一定要请他去核电基地看看。这样的环境，这样的生活，足以打消他“眼见为实”的疑虑。.
当年年底，广东省第三座核电站岭澳核电站二期工程正式开工建设。厂址位于大亚湾核电基地内，毗邻著名的1990年代投产的大亚湾核电站和2001年投产的岭澳核电站。一期工程。我很幸运能成为施工队的一员。开工前，单位召开动员大会，议论最多的是“岭澳核电站二期”，这是国家“积极发展核电”政策出台后第一个开工建设的核电站电源。是示范项目！25岁的我很天真，我问师父，“积极发展核电”是一种怎样的积极方式？师父说：积极就是做好工作，国家正在积极发展核电，我们要更加积极！我又问，“示范工程”是一种什么样的示范方式？级单位！” 师父的话让我激动不已，顿时感到荣幸！主体开工 那天，我作为建设者代表参加了开工仪式。我亲眼看到，时任国务院副总理的曾培炎按下了启动键。那一刻，许多“ 曾参与大亚湾核电站建设的“老核电工作者”泪流满面。师傅告诉我：“你们太年轻了，不知道80年代大亚湾核电站建成时，所有的它们都是从法国购买的，包括技术、设备、工人，甚至是每座核电站使用的螺丝。，中国人只能是学徒！经过这么多年的发展和积累，我们中国人也可以开始“独立”建设核电站了。岭澳二期要实现“自主设计、自主制造、自主建设、自主运营”，才能承载中国的“核电梦”！曾参与大亚湾核电站建设的她泪流满面。师傅告诉我：“你太小了，你还不知道，80年代大亚湾核电站建成时，所有的东西都是从法国买来的，包括技术、设备、工人，甚至每一个核电所用的螺丝。核电站大亚湾核电站招聘，中国人只能是学徒！经过这么多年的发展和积累，我们中国人也可以开始“独立”建设核电站了。岭澳二期是要实现“自主设计、自主制造、自主建设、自主运行”，才能承载中国的“核电梦”！曾参与大亚湾核电站建设的她泪流满面。师傅告诉我：“你太小了，你还不知道，80年代大亚湾核电站建成时，所有的东西都是从法国买来的，包括技术、设备、工人，甚至每一个核电所用的螺丝。核电站，中国人只能是学徒！经过这么多年的发展和积累，我们中国人也可以开始“独立”建设核电站了。岭澳二期是要实现“自主设计、自主制造、自主建设、自主运行”，才能承载中国的“核电梦”！你还太小，不知道在80年代建造大亚湾核电站时，所有的东西都是从法国购买的，包括技术、设备、工人，甚至每座核电站使用的螺丝。，中国人只能是学徒！经过这么多年的发展和积累，我们中国人也可以开始“独立”建设核电站了。岭澳二期要实现“自主设计、自主制造、自主建设、自主运营”，才能承载中国的“核电梦”！你还太小，不知道在80年代建造大亚湾核电站时，所有的东西都是从法国购买的，包括技术、设备、工人，甚至每座核电站使用的螺丝。，中国人只能是学徒！经过这么多年的发展和积累，我们中国人也可以开始“独立”建设核电站了。岭澳二期要实现“自主设计、自主制造、自主建设、自主运营”，才能承载中国的“核电梦”！经过这么多年的发展和积累，我们中国人也可以开始“独立”建设核电站了。岭澳二期要实现“自主设计、自主制造、自主建设、自主运营”，才能承载中国的“核电梦”！经过这么多年的发展和积累，我们中国人也可以开始“独立”建设核电站了。岭澳二期要实现“自主设计、自主制造、自主建设、自主运营”，才能承载中国的“核电梦”！
岭澳核电站二期工程开工建设后，基地内外悄然发生了诸多变化。紧张忙碌的工地，一下子让基地生活区的人多了起来。在我看来，最幸福的莫过于水果店的老板娘了。她把店面扩大了一倍，但还是供不应求。于是她带着潮州农村的孩子来基地帮忙打理生意。记得有一年，某电视台去基地采访，老板娘对着镜头说：“当年建大亚湾核电站的时候，我和老公在这里做生意，现在孩子们都来了几年了。很多人问我，这里会不会有核辐射？我没看过这本书，我对此一无所知。我只知道，我们不仅活得很好，而且很健康！” 距离基地最近的镇叫大鹏镇，原本只有几十户人家。居民的小渔村。大亚湾核电站建成后，这里逐渐发展起来。似乎一夜之间，大鹏镇建成了十几个居民区，海滨旅游资源也得到了利用。“上岛咖啡”等品牌连锁店也纷纷开到大鹏镇。最让我开心的是，从市区到核电站修了高速公路，再也不用走弯路了。尤其是2010年，为了解决盐田港附近的交通拥堵问题，深圳市政府还专门修了一条“路” 盐田到罗湖“快车道”，从核电基地出发，40分钟可到罗湖口岸！这几年，我也真切地体会到了身为深圳人往返香港的便利。为了促进深港一体化，深圳公民的香港签证一年可以来回多次，不用再像以前那样多签两遍。周末甚至经常走过罗湖大桥，坐地铁去维多利亚，只为来一杯纯正的港式早茶。香港看东方明珠潮起潮落，物易星移。不过，最令我印象深刻的，是香港市民对核电这种清洁能源的态度转变。从核电基地出发，40分钟可达罗湖口岸！这几年，我也真切地体会到了身为深圳人往返香港的便利。为了促进深港一体化，深圳公民的香港签证一年可以来回多次，不用再像以前那样多签两遍。周末甚至经常走过罗湖大桥，坐地铁去维多利亚，只为来一杯纯正的港式早茶。香港看东方明珠潮起潮落，物易星移。不过，最令我印象深刻的，是香港市民对核电这种清洁能源的态度转变。从核电基地出发，40分钟可达罗湖口岸！这几年，我也真切地体会到了身为深圳人往返香港的便利。为了促进深港一体化，深圳公民的香港签证一年可以来回多次，不用再像以前那样多签两遍。周末甚至经常走过罗湖大桥，坐地铁去维多利亚，只为来一杯纯正的港式早茶。香港看东方明珠潮起潮落，物易星移。不过，最令我印象深刻的，是香港市民对核电这种清洁能源的态度转变。作为深圳人，我也真切地体会到了往返香港的便利。为了促进深港一体化，深圳公民的香港签证一年可以来回多次，不用再像以前那样多签两遍。周末甚至经常走过罗湖大桥，坐地铁去维多利亚，只为来一杯纯正的港式早茶。香港看东方明珠潮起潮落，物易星移。不过，最令我印象深刻的，是香港市民对核电这种清洁能源的态度转变。作为深圳人，我也真切地体会到了往返香港的便利。为了促进深港一体化，深圳公民的香港签证一年可以来回多次，不用再像以前那样多签两遍。周末甚至经常走过罗湖大桥，坐地铁去维多利亚，只为来一杯纯正的港式早茶。香港看东方明珠潮起潮落，物易星移。不过，最令我印象深刻的，是香港市民对核电这种清洁能源的态度转变。深圳公民的香港签证可以一年来回多次，不用像以前那样多签两遍。周末甚至经常走过罗湖大桥，坐地铁去维多利亚，只为来一杯纯正的港式早茶。香港看东方明珠潮起潮落，物易星移。不过，最令我印象深刻的，是香港市民对核电这种清洁能源的态度转变。深圳公民的香港签证可以一年来回多次，不用像以前那样多签两遍。周末甚至经常走过罗湖大桥，坐地铁去维多利亚，只为来一杯纯正的港式早茶。香港看东方明珠潮起潮落，物易星移。不过，最令我印象深刻的，是香港市民对核电这种清洁能源的态度转变。
由于工作原因，认识了很多港媒朋友。他们对岭澳核电站二期建设的重视程度超出了我的想象。一位关注报道中国内地核电站建设30多年的朋友告诉我：“1987年，大亚湾核电站建成时，数百万香港市民游行反对建设核电站。核电站。安装了核辐射监测设备。这么多年过去了，这些设备监测到的数值全部为“0”！放眼香港，在发展经济的同时，天更蓝，空气更好。如果当年不建大亚湾核电站，而是在港岛建一个大型火力发电厂。现在的环境成本多高，真是难以想象！”有一次，我在九龙尖沙咀附近的一家花店买花，基地的工作人员，老板用生硬的普通话说：“核电源，好！我们家的电都是你提供的！谢谢！”他还送花给我，一分钱也不拿！2011年，岭澳核电站二期全面投产，大亚湾核电基地成为中国最大的核电基地我国的发电量为450亿千瓦时，约相当于广东用电量的11%、深圳用电量的70%和香港特别行政区全年用电量。可以说，核电站为粤港经济“点亮”、“繁荣”功不可没。从反对到欣喜，从不理解到支持，从不信任到期待，这中间的变化让我这样的核电建设者既自豪又感慨。
这个周末，我从深圳市区回到了基地。出租车司机听说我要去核电站，很高兴，问我怎么去核电站。我详细地告诉了他这次访问需要办理哪些手续，我的心里充满了自豪和感慨。徜徉在沙滩上，今年32岁的我，望着无限深邃的大海，那片蔚蓝，孕育了我青春的梦想，核电工作者的梦想，中国核电的梦想！从大亚湾到岭澳核电站 从岭澳核电站一期到二期，中国清洁能源之路从这里开始，到渤海湾的大连、北部湾的防城港、福建的宁德台湾海峡西岸、阳江、南海之广东。泰山，愿这片蔚蓝的大海孕育同一个梦想，愿这些在建的核电站共同编织伟大祖国美丽的“清洁能源强国”梦！
（作者为深圳大亚湾核电站建设者）