铁路站前工程1#拌和站规划方案 本文关键词：铁路，规划，方案，工程，拌和站
铁路站前工程1#拌和站规划方案 本文简介：新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-15标1#拌和站规划方案中国水利水电第十四工程局有限公司1目录1、编制依据.12、工程概况.13、施工准备.24、施工布署.24.1施工顺序24.2资源配置25、平面布置及施工方案.45.1施工场地布置原则45.2拌和站及临建工程方案46、人员配置.67、机械设备
铁路站前工程1#拌和站规划方案 本文内容：
新建玉溪至磨憨铁路站前工程
YMZQ-15
标
1#拌和站规划方案
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1
目
录
1、编制依据.1
2、工程概况.1
3、施工准备.2
4、施工布署.2
4.1
施工顺序2
4.2
资源配置2
5、平面布置及施工方案.4
5.1
施工场地布置原则4
5.2
拌和站及临建工程方案4
6、人员配置.6
7、机械设备配置.7
7.1
机械设备资源配置情况7
7.2
机械设备管理措施8
8、保证措施.8
8.1
进度保证措施8
8.2
质量保证措施.8
8.3
安全保证措施.8
8.4
环保措施.9
8.5
文明施工措施.9
8.6
防雷击措施.9
9、管理制度.9
9.1
机械设备质量管理制度.9
9.2
原材料质量管理制度.10
9.3
混凝土拌合质量管理制度.11
9.4
信息化管理制度.12
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1#1#拌和站规划方案拌和站规划方案
1、编制依据、编制依据
（1）1#拌和站平面布置图及基础施工图等相关图纸。
（2）现场实际地形以及周边环境等实地踏勘调查情况。
（3）滇南铁路有限责任公司（指挥部）关于印发《玉磨、弥蒙铁路标准化
实施方案（暂行）
》的通知（滇南安质〔2016〕31
号）
（4）滇南铁路有限责任公司（指挥部）关于印发《玉磨、弥蒙铁路建设项
目拌和站管理办法》的通知（滇南安质〔2016〕32
号）
（5）依据
GB/T19001--2015
质量标准体系、GB/T24001-2004
环境管理体系
和
GB/T28001-2011
职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。
（6）国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规。
2、工程概况、工程概况
1#拌和站位于勐满
1
号双线大桥
DK322+765
附近（靠近勐满加油站）
，由
213
国道引入,占地面积
7500m2，该拌和站配备双机
120
拌合机，承担
DK311+055～DK321+433.9
所有构筑物砼生产任务，总混凝土供应量约为
26.9
万
m3，最高月浇筑强度为
1.2
万
m3/月。
主要由骨料仓，中转料仓控制室，拌合楼及灰罐等部分组成，骨料仓布设分
为已检区和待检区两处，其中碎石分中石和小石两级储存，骨料仓共有
8
间，储
料总量
4000m3，主楼及操作室采用条型料仓，布设已检区和待检区两处，布设污
水沉淀池﹑过滤池各一个。拌合使用水池一个。
拌和站拌和系统由两台
HZS120
拌和机，两套传送设备和两套上料设备组成，
每台拌和机组的实际生产能力为
50m3/h,每天按
10
个小时生产时间计，日生产量
为
500m3,两台机组日生产量为
1000
m3。
拌和站罐体每座拌和站配置粉煤灰罐
2
个，每个罐的储量为
200T；水泥罐
4
个，每个罐的储量为
120T；外加剂罐
3
个，每个罐的储量为
10T。
生活区布设水池一个，厨房两间，职工宿舍十间，修理间一间，配电室一间，
浴室及厕所各两间。
根据管段内工程内容、工程量、本工程总体安排及各方要求，1#拌和站及生
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活区临建工程数量表如表
1。
表表
1
1
主要临建工程数量表主要临建工程数量表
序号序号项目项目单位单位进口数量进口数量备注备注
1
生活、办公设施
1.1
办公、生活用房
㎡200
活动板房
1.2
浴室
㎡18
活动板房
1.3
厕所
㎡24
活动板房
2
生产房屋及设施
2.1
配电房
㎡12
活动板房
2.2
发电机房
㎡12
活动板房
2.3
拌和站
㎡2700
自动计量（含料棚）
2.4
值班室
㎡9
活动板房
2.5
库房
㎡30
3
场地平整、硬化及围墙等
3.1
场地平整填方
m34500
土方
3.2
场地平整挖方
m33500
土方
3.3
生活区场地硬化
m3150
C15
砼
10cm
厚
3.4
料仓及生产区场地硬化
m31200
C20
砼
20cm
厚
3、施工准备、施工准备
（1）对修建拌和站选定区域面积及高程进行测量，计算场地平整土方工程
量；
（2）办好土地使用手续，清除用地范围内构造物及附着物。
（3）对区域内需改迁的管线及时和相关部门取得联系，确定改迁方案。
（4）根据临建工程量及时组织并联系附近材料供应情况。
4、施工布署、施工布署
4.14.1
施工顺序施工顺序
用地申请→用地界桩测设→场地平整→临时生产、生活设施修建→主楼及灰
罐基础施工（其他设施的施工）→拌和站相关设施的安装→生产调试→检查验收
→投入使用。
4.24.2
资源配置资源配置
4.2.14.2.1
劳动力计划劳动力计划
拌和站临建组织专业队伍进行施工，根据所管段内的工程内容，临时工程劳
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动力计划如下：
表表
2
2
劳动力计划表劳动力计划表
工种工种数量（人）数量（人）临时工程内容临时工程内容
装载机司机1
场地平整
挖机机司机1
场地平整
压路机1
场地碾压
测量工2
临时生活、生产设施场地硬化
瓦工10
临时生活、生产设施场地硬化
木工4
临时生活、生产设施场地硬化
普工15临时生活、生产设施场地硬化
4.2.24.2.2
材料计划材料计划
临建材料按工序安排分批进场，需进行下一工序前，由临建队伍材料员提前
三天上报项目物资部门，以便组织材料及时进场。设备计划
临时工程所需机械设备见表
3
所示。
表表
3
3
临时工程主要机械设备配置计划表临时工程主要机械设备配置计划表
序序号号名名称称型型号号数数量量（（台台））备备注注
1
装载机
ZL501
2
挖机
PC2001
3
压路机
20T1
3
自卸汽车
10t2
4
砂浆搅拌机
1
5
强制式砼拌合机
350L1
6
插入式捣固器2
7
平板振动器
1
8
发电机
250
kw
1
4.2.34.2.3
进度计划及工序安排进度计划及工序安排
考虑资源的投入及雨季影响，拌和站建设分段逐步进行，以下为各段施工计
划安排：
1)料仓场地平整、隔墙砼浇筑、地面硬化，面积
1600m2，计划工期
7
天。
2)生产区场地平整、硬化，面积
4400m2，计划工期
10
天。
3)生活区场地平整、活动房安装、地面硬化，面积
1500
m2，计划工期
7
天。
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4)拌合机基础施工及安装，计划工期
15
天。
5)围墙、水沟砌筑，计划工期
10
天。
6)其他附属设施，计划工期
10
天。
5、平面布置及施工方案、平面布置及施工方案
5.15.1
施工场地布置原则施工场地布置原则
根据工程特点和总体安排，结合地形地貌及施工条件，统一进行施工总平面
布置，具体遵循的原则如下：
（1）方便施工、便于管理的原则
本着因地制宜、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设
施。
（2）确保环保和文明施工的原则
按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创
建标准文明工地的要求。
（3）珍惜土地、保护耕地的原则
临时工程尽量少占农田，尽量利用山坡荒地，必须占用农田的临时工程，待
工程结束后用进行复垦还田。
（4）避免交叉干扰的原则
根据施工方案规划临时设施，避免与主体工程之间的干扰和交叉，合理安排
各区域的施工顺序，确保施工安全、工程质量和施工进度。
5.25.2
拌和站及临建工程方案拌和站及临建工程方案
1#拌和站平面布置图附后。
（1）拌和站施工便道
拌和站由
096
乡道勐满村加油站附近既有便道接入，地理位置较好。
（2）施工用水
借用当地水井或打井，在拌和站用地界内修建临时蓄水池，用潜水泵抽至各
工作面，以满足拌和站临建用水。
（3）施工用电
拌和站配置
500KW
变压器
1
台，临建施工用电使用
250KW
发电机
1
台，拌
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和站正常运行后配
250KW
发电机
1
台做备用电源。
（4）拌和站及临建施工
1）根据设计对拌和站场地进行测量定位，计算挖填方，挖填高度根据现场
地形地貌结合挖填方平衡利用确定，土方每层铺设厚度不大于
50cm，20T
震动压
路机碾压，保证压实度，基地需换填部分需压实后方可进行上层土填筑，最后一
层填土按设计要求找出排水坡度（见平面布置图）
，保证拌和站排水流畅；
2）拌和站建设需分阶段进行，根据现场实际情况，确定先行施工料仓，料
仓隔墙及背墙采用
C20
砼浇筑，墙厚
0.3m，高
2.5m，基础埋深
0.5m，待墙身浇
筑完成后浇筑料仓地面，地面采用
C20
砼浇筑，20cm
厚；砼浇筑严格按照实验
室提供参考配合比进行施工，模板要求平整，以使砼表面平整美观，施工过程中，
砼要捣固密实，以保证施工质量。
3）对于生产区主车道部分基地要求进行片石回填，回填厚度约
30cm，回填
完后先用履带式挖机进行碾压，待基本平整后用压路机碾压，然后进行上层土填
筑。场地平整完毕后，即进行场地硬化施工，为节约成本，对于生产区主车道部
分采用
C20
砼
20cm
厚浇筑，其它非重载区域采用
C15
砼
10cm
厚。
4）生活区场地平整完毕后进行活动房组装施工，地面砼采用
C15
砼
10cm
厚。
5）主机楼和水泥罐基础施工
①本拌和站主楼基础采用整体式方形基础，C30
钢筋砼，基础厚
90㎝。水泥
罐基础采用整体形式扇形结构，C30
钢筋砼，基础厚
150㎝。
②主楼和水泥罐基础布设在开挖密实的基础上，待开挖高程到位后，由测量
放出主楼及水泥罐基础的开挖边线，考虑施工作业的空间，将主楼和水泥罐基础
开挖边线在原开挖线上放大
50㎝左右，基础开挖深度为
90㎝，基础开挖应考虑
场地硬化厚度
20㎝及碾压的沉降量
5㎝。基础开挖采用挖掘机进行开挖，人工配
合找平，然后采用压路机进行碾压密实，碾压
8~10
遍。碾压完成后检验地基承
载力是否满足主楼及水泥罐的垂直荷载的要求。
③钢筋安装：主楼及水泥罐基础钢筋加工完后，先放出砼基础的边线，留出
下层钢筋的保护层。安装好架力钢筋，间排距
20㎝，开始布置下层钢筋，待下层
钢筋安装完成后，铺设上层架力钢筋，然后铺设上层钢筋。钢筋接头采用双面焊
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接，焊接长度为
5d,钢筋接头交错布置,主筋与分布筋应采用绑扎连接.
④基础钢筋安装完成后,进行模板安装,模板应采用木模,在安装模板的同时,测量应放出主楼及灰罐支柱的位置，及时安装支柱的钢筋，模板安装时应注意钢
筋保护层厚度不小于
5㎝。
⑤钢筋安装就绪后，应快速组织人员进行砼浇注，采用合格的商品混凝土
C30。基础砼应一次浇注完成，浇注中要求振捣密实，砼表面应抹平。
⑥测量应校核，并定出预埋件的准确位置。
⑦基础砼强度达到
100%后，应及时组织拌和站主楼及灰罐的安装，主楼及
水泥罐的相关设施由厂家安装。
6）拌合机安装由专业厂家进行施工。
7）拌和站围墙采用
PVC
扣板围挡。挡板部分高
1800mm，安装成型后总高
2100mm，跨度为
3000mm
一档；立柱为
120×120PVC
管，内衬
100×100×4mm
钢管；横管为
90×55mmPVC
管，内衬
50×40×2mm
或
50×40×3mm
钢管，拦
板为
22mm
厚
PVC
扣板；PVC
围挡板柱与基础采用膨胀螺栓配法兰盘固定连接。
围墙外
0.5m
砌筑半砖厚净空
0.3*0.2m
排水沟，
i=0.01（见平面布置图）
；砌
体砌筑为
M7.5
水泥砂浆，要求砂浆饱满，无空心。
8）为节约投入成本，对拌和站内通信线杆统一进行加高，基础采用
M7.5
浆
砌片石，砌筑高度
2.5m，施工前及时联系相关电信部门人员到场，以保证双方使
用要求。
9）沉淀池、清洗区
场内设置三级沉淀池一座，沉淀池尺寸为
10m×4m×3m（长×宽×深）
，根
据沉淀杂物情况，及时清理。经沉淀后的水集中处理。在进场道路门口处设置清
洗区一处，负责清洗混凝土运输车及其他车辆，清洗后的污水引排至沉淀池,经沉
淀后的水集中处理，不得随意排放。
10）标识标牌、文化宣传
按照滇南铁路有限责任公司（指挥部）印发《玉磨、弥蒙铁路标准化实施方
案（暂行）
》的通知（滇南安质〔2016〕31
号）要求，站内设置公示牌、宣传栏、
宣传标语等，按照要求设置七牌一图；重点反映玉磨铁路建设形象、理念、要求，
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以及水电十四局的企业文化和形象。站内挂设混凝土（砂浆）配合比牌、原材料
标示牌、安全操作规程牌、安全警示标志、司机岗位职责牌等。
11）各项工程完毕后必须经监理验收合格方可投入使用。
6、人员配置、人员配置
1#拌和站根据滇南铁路有限责任公司（指挥部）
《玉磨、弥蒙铁路建设项目
拌和站管理办法》的通知（滇南安质〔2016〕32
号）要求，设置完备组织机构，
明确职责分工，细化工作流程，量化工作标准，确保各层面、各环节配备人员的
能力、素质满足岗位工作需要。进一步加强培训，强化过程监督、检查，实现拌
和站内所有特殊岗位全员持证上岗目标。
1#拌和站由综合队负责管理，另外配备站长
1
人，技术主管
1
人(兼质检员)，
信息化管理员
1
人，试验检测人员
2
人、搅拌机操作手
3
人、物资设备管理员
1
人、调度员
2
人、维修工
1
人(兼电工)、装载机司机
3
人，混凝土输送车司机
12
人，共计
27
人，符合人员配备标准化要求。
图图
1
1
拌和站组织机构管理图拌和站组织机构管理图
7、机械设备配置、机械设备配置
7.17.1
机械设备资源配置情况机械设备资源配置情况
1
号拌和站设备配备见表
4。
表表
4
4
1
1
号拌和站设备配置表号拌和站设备配置表
序号序号设备名称设备名称规格型号规格型号数量数量
1混凝土搅拌机HZS1202
台
2装载机柳工
8502
台
3变压器500KVA1
台
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序号序号设备名称设备名称规格型号规格型号数量数量
4柴油发电机250KW1
台
5罐车8m36
台(视情况增减)
6骨料清洗机1
台
7高压水枪2
台
8地磅120T1
台
7.27.2
机械设备管理措施机械设备管理措施
（1）拌和站设专门的维修保养人员，定期对设备进行维修保养，禁止机械
带病作业，保证混凝土的供应不会因机械故障中断，避免质量事故的发生。
（2）拌和站生产和运输人员必须持证上岗，制定完善的生产、运输交接班
制度，设备维修、保养制度，计量系统自校和误差调整制度。
（3）必须制定有效的设备故障应急处理方案，保证在混凝土生产过程中不
出现供应中断，酿成质量事故。
（4）为保证拌和站的安全生产，保证混凝土生产的连续性，必须做好设备
的消防、安全工作。建立各种消防、安全管理制度。设置专门的消防、安全管理
人员，配备相应的消防器材，定期对消防、安全进行检查。
（5）机械设备应悬挂安全操作规程。
8、保证措施、保证措施
8.18.1
进度保证措施进度保证措施
（1）由主管生产领导监督，下设分队成立保证工期组织机构，以理顺施工
工序，加快工序作业循环为基础，以队长为组长，技术主管为副组长，各施工技
术人员为组员，充分发挥组织保障作用。
（2）对拌和站各阶段施工工序不断进行优化，使各阶段施工紧张有序，确
保工期兑现。
（3）做好安全质量和各阶段物资设备计划，保证技术支持及后勤保障。
8.28.2
质量保证措施质量保证措施
（1）制定相关质量管理制度，在各工序上严格把关，从根本上保证拌和站
工程质量目标的实现。
（2）由主管人员对施工过程中全程实行技术指导，全员参与质量监督管理。
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（3）对施工用原材料严格把关，临建工程原材料必须经工区实验人员检查
确定后方可进场使用，以保证临建工程质量。
8.38.3
安全保证措施安全保证措施
（1）根据国家法律法规制定严格的规章制度及劳动保障。
（2）成立专职安全人员，对脚手架、施工用电等安全重点检查和防范，保
证施工过程安全。
（3）由安质部牵头，分队配合在各主要交通路口和各施工工点设置安全警
示标志、防护围栏等，保证施工安全。
（4）消防设施
采用配消防砂池、消防铲和灭火器相结合的消防系统，拌合用水水池兼做消
防水池，消防用水从蓄水池抽取或引水管取用。
8.48.4
环保措施环保措施
对施工、生活废水经过沉淀池沉淀处理达标后排放，生活垃圾、施工废碴定
点堆放在垃圾回收站内，定期运往垃圾处理场或当地环保部门指定地点处理。严
禁将垃圾和生活、施工废水直接排入沟溪中，避免环境污染，保持生态平衡，确
保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏。
8.58.5
文明施工措施文明施工措施
（1）对施工现场合理布置，设备、机具和材料的位置，保证摆放整齐。
（2）对各阶段已完工程，施工现场坚持完工料清，垃圾杂物集中堆放，及
时处理，场地要整洁、平顺、排水畅通。
8.68.6
防雷击措施防雷击措施
（1）接地体用≥Φ25
长
2.5
米的Ⅰ级圆钢，等边三角形布置，边长为
5
米；
（2）接地体与接地线连接处均采用双面电焊；
（3）接地电阻≤4Ω，测量后如大于
4Ω，还要另外增打接地体；
（4）接地线引至最接近控制室的搅拌站底部立柱采用
50㎜2（35㎜2）的铜
线。并与操作合壳体接地螺栓相接；
（5）从楼体接地柱引至操作台的接地线（作为微机接地线）采用
6㎜的铜线，
为保证微机接地可靠，减少干扰，不允许利用动力接地线作微机接地；
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（6）本接地系统为动力和微机共用的接地系统，同时亦为楼体的防雷接地
系统，楼体的钢结构可作防雷的引下线，但法兰等连接处采用铁焊接法兰两端，
形成良好的电气连接，需要时，顶部设避雷针；
（7）从楼体接地柱引至电控柜的接地线采用敷设。
9、管理、管理制度制度
9.19.1
机械设备质量机械设备质量管理制度管理制度
（1）原材料计量系统采用
HZS120
型拌和站系统，该机具有独立计量秤；
（2）按国家规定进行计量系统标定，保证投料量准确。每站备一套标准砝
码，建立周校台账并随时进行自检；
（3）每次开机前进行计量清零，并有试验人员旁站及拌和站人员双方签字
详细记录资料，保证混凝土搅拌质量；
（4）混凝土运输使用符合机械要求的
8m3混凝土搅拌车，将搅拌合格的混
凝土在规定时间内运送至指定地点，并采取有效措施保证砼质量稳定。
9.29.2
原材料原材料质量质量管理制度管理制度
（1）水泥
水泥进场必须有出厂合格证和试验报告（试验报告允许滞后一定时间）
，并
对其品种、强度等级、批号严格检查验收，进场水泥按批次到试验室检验，其强
度等级及技术要求必须符合客运专线铁路相关规范要求。水泥试验报告合格后方
能灌注入仓使用，不合格直接退场。合格水泥超过三个月没有使用，必须进行复
检，检验合格方可使用。
（2）砂
使用符合质量标准的砂作为混凝土细骨料。严格控制质量，确保砂含泥量、
泥块含量符合规范规定。并按进货批次分别检验，并经监理旁站同意后入仓，各
项指标必须符合客运专线铁路规范要求，检验不合格的原材料做退货清场处理，
若因为运输等问题不能及时清除出场的原材料，则分开标识为不合格品。原材料
由汽车运输时，采用帆布覆盖车厢，防止粉尘污染和泄漏。
（3）碎石
使用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固的洁净碎石，采用二级级配。严格
控制质量，保证碎石的质量符合规范要求；按进货批次分别检验，经监理旁站同
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意后入仓。各项指标必须符合客运专线铁路规范要求，检验不合格的原材料做退
货清场处理，若因为运输等问题不能及时清除出场的原材料，则分开标识为不合
格品。原材料由汽车运输至拌和站途中采用帆布等措施覆盖，防止粉尘污染和泄
漏。
（4）水
使用经检验合格的河水。加水量由搅拌机水泵通过电子秤单独计量控制。
（5）外加剂
使用甲控的外加剂。外加剂进场后，严格检查验收，按其品种、生产日期分
别灌注，并做好标识，使用前进行试验，试验合格方可使用。其技术指标必须满
足客运专线铁路规范要求，并进行外加剂均质性试验，且经过监理工程师确认。
（6）粉煤灰
粉煤灰进场后，严格检查验收，按生产日期分别灌注，并做好标识。使用前
进行试验，试验合格方可使用。其技术指标必须满足客运专线铁路规范要求。
（7）为保证原材料的质量，拌和站内采取以下措施：
在原材料进场运输过程中，为保证原材料不受扬尘等污染，用帆布等对砂石
原材料进行严密覆盖保护；针对已检的合格原材料，拌和站存料区内设置了钢构
彩钢瓦大棚对原材料进行保护。并在暖棚内设置大功率电扇和电热管等降温、保
温器材。温度高时采用风扇降温并保证暖棚内通风良好，温度低时封闭暖棚，采
用热风电热管生温，对于不合格原材料则作退货清场处理。
9.39.3
混凝土拌合混凝土拌合质量质量管理制度管理制度
搅拌楼各控制室操作人员均参加专业技能操作培训，其他各岗位人员也进行
培训。混凝土搅拌时，按下列要求进行搅拌：
（1）严格控制原材料的投料误差，其中水泥、水、外加剂、粉煤灰的投料
误差不超过±1%；砂、石的投料误差不超过±2%。
（2）每次搅拌混凝土进行详细记录，以备监理工程师审查。这些记录包含
下面内容:搅拌日期、搅拌开始时间、搅拌结束时间、天气、温度；混凝土设计强
度、质量要求、使用部位、配合比；每盘混凝土的投料量、加水量、搅拌时间及
操作者。
（3）严格按原材料的投料顺序投料，材料投料顺序为：细骨料、水泥、矿
新建玉溪至磨憨铁路站前工程
YMZQ-15
标
1#拌和站规划方案
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物掺和料和水、粗骨料、外加剂。
（4）搅拌时间：搅拌时，应先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料，
搅拌均匀后（30s）
，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌（30s）后再投入粗骨料，
并充分搅拌后（30s）后投入外加剂，继续搅拌（60～90s）至均匀为止。上述每
一阶段的搅拌时间不少于
30s，总搅拌时间不宜少于
2
分钟，也不宜超过
3
分钟。
（5）如果出场混凝土运输过程中出现坍落度损失过大，达不到现场施工要
求，严禁擅自采取向罐车内加水增大坍落度的方法。
（6）安排专人对混凝土运输进行计量记录，最终须与拌和站微机方量进行
计量闭合，然后进行计量资料归档。
（7）混凝土拌和站安装完毕并进行第一次搅拌工艺试拌时，由监理工程师
全程确认。
9.49.4
信息化管理制度信息化管理制度
9.4.19.4.1
信息化管理方针信息化管理方针
严格管理、认真履行职责，按照标准化流程对拌和站混凝土拌和质量实施全
过程控制。
按照各级要求积极推进拌和站信息化管理，做好信息化管理所需的各项工作。
9.4.29.4.2
信息化管理目标信息化管理目标
拌和站信息管理系统是通过采集、存储、传输、统计分析生产过程数据，达
到监控混凝土生产过程及质量追溯的目的。建立健全长效的信息化管理机制，严
格管理，全面提升混凝土拌和站信息化管理水平，确保混凝土生产质量，杜绝因
混凝土质量而产生的质量问题，杜绝各类质量等级事故。
9.4.39.4.3
信息化管理流程信息化管理流程
操作手直接监控→信息员监督反馈→拌和站站长日常维护及处理突发事故→
主管领导协调解决出现问题和追究责任，杜绝类似情况发生
9.4.49.4.4
信息化管理员基本要求信息化管理员基本要求
拌和站配备信息化管理员，具有大专及以上文化程度、3
年以上拌和站工作
经历，通过相应的信息化管理考试，具备熟练操作信息管理系统的技能。
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标
1#拌和站规划方案
中国水利水电第十四工程局有限公司
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9.4.59.4.5
信息化管理员职责信息化管理员职责
（1）填报本拌和站人员、设备等基本信息，负责对本站人员变更、违规行
为等信息进行管理。
（2）负责对本站实时采集数据进行监控，对不合格数据（超标数据）进行
跟踪处理，并填写不合格混凝土处理台帐。
（3）通过信息管理系统对拌和站生产过程进行监控，对拌和站相关数据进
行统计分析，每周提交分析及问题处理台帐；在特殊情况下，第一时间有权直接
向拌和站提出停产通知，向项目部主管领导汇报，待问题解决后方可继续生产。
（4）及时填报本单位拌和站人工采集的拌和站数据及检查拌和站数据。在
系统运行中发现的问题，向上级领导及软件开发人员汇报解决。
（5）监督检查拌和站信息化管理工作，督促整改存在的问题。对本单位拌
和站存在以下行为的进行立即处理。如：①漏传、误传数据，传送虚假数据。②
未及时处理信息系统报警和提示。③为逃避监控而人为破坏信息系统。
（6）在事故整改期间，事故机组严令禁止投入使用，在未得到正式许可擅
自投入生产的，要及时向项目部主管领导汇报。
（7）完成其他信息化管理有关的工作。