《混凝土浇筑方案》word版 本文关键词：浇筑，混凝土，方案，word
《混凝土浇筑方案》word版 本文简介：B-10/17、C-10、11、20、21、22及地下车库混凝土浇筑方案编制：审核：施工单位：大庆建筑安装集团有限责任公司编制日期：2011年5月5日一、编制依据、本方案依据国家现行规范标准，我公司企业标准和成功的管理经验，及审批完成的《龙凤小镇居住区一期工程施工组织设计》编制而成。、该工程编制方案
《混凝土浇筑方案》word版 本文内容：
B-10/17、C-10、11、20、21、22及地下车库
混
凝
土
浇
筑
方
案
编
制：
审
核：
施工单位：大庆建筑安装集团有限责任公司
编制日期：2011年5月5日
一、编制依据
、本方案依据国家现行规范标准，我公司企业标准和成功的管理经验，及审批完成的《龙凤小镇居住区一期工程施工组织设计》编制而成。
、该工程编制方案主要引用的标准有：
序号
技术标准、规范、规程
代
号
1
建设工程项目管理规范
GB/T50326－2001
2
建筑工程施工质量验收统一标准
GB50300－2001
3
混凝土结构工程施工质量验收规范
GB50204－2002
4
施工现场临时用电安全技术规范
JGJ46－2005
5
建筑施工高处作业安全技术规范
JGJ80－91
6
建筑施工计算手册
7
建筑施工手册
8
龙凤小镇居住区一期工程专业施工图
9
二、工程概况
本工程B-10/C-11/C-20地下一层地上十七层，B-17/C-10/C-21、C-22地下一层地上二十八层,地下车库地下一层。结构型式为框支剪力墙结构。本工程地下室为、水泵室、配电室及发电机室，一层至二十八层为居民区。本工程有地下室部分基础采用筏板基础，承台设计底标高-7.6米，基础底板厚度为1500mm，采用C35防渗混凝土，抗渗等级为P8，后浇带C40微膨胀混凝土。地上部分普通混凝土。
三、施工部署
1、本工程全部采用商品砼，汽车泵浇筑。
2、根据施工工序及工期安排，砼浇筑尽量安排在白天进行，若砼浇筑最较大，白天不能浇筑完成不能留置施工缝时，现场管理人员分成两班，每班12小时，各专业有关领导及施工人员跟班作业，负责检查，同时做好各方协调工作。
、主要机具准备：
规
格
单位
数量
单耗量
（KW）
总功率
（KW）
备
注
塔吊40T.m
台
4
ZN-50型振捣器
台
12
1.1
13.2
ZN-30型振捣器
台
5
平板振捣器
台
3
2.2
6.6
铁
锹
把
20
木抹子
个
40
砼磨光机
台
1
IPF-100型泵车
台
2
17
34
排量100m3/h
HBT-80拖泵
台
1
排量80m3/h
HBT-60拖泵
台
1
排量60m3/h
四、施工安排
1混凝土工程施工质量管理体系（见下图）
各部门及人员具体职责为：
（1）
项目经理：全面负责现场混凝土工程的施工及质量管理。
（2）
技术负责人：全面负责混凝土工程的技术及质量管理工作。
（3）
混凝土工长：对施工班组进行混凝土分项工程技术交底；对混凝土现场施
工进行全过程质量监控，完成混凝土施工过程的组织协调调度工作。
（4）
质检员：对混凝土工程过程及成品质量进行监控、检查，督促不合格项目
的整改；对材料质量进行检查、监控。
（5）
试验员：负责进场混凝土的性能及技术指标检验工作；混凝土取样及试块
的制作、养护、送压等工作；混凝土测温及试验数据的收集、整理工作。
（6）施工机械管理员：负责现场施工机械的日常维修、使用监督及保养工作，保证机具正常使用。
2施工段划分
每个高层地下室部分按照地下室车库图纸沉降后浇带各为一个检验批，主体按照个楼层划分检验批。地下车库按温度后浇带划分。
五、主要项目施工方法
5.1砼的泵送
5.1.1商品砼到场后，搅拌运输车卸出砼时，应先出一点料观察其质量，如大石子夹着水泥浆先流出，说明搅拌筒内物料已发生沉淀，应立即停止出料，再顺转高速搅拌2-3分钟方可出料，若情况仍未好转，说明发生粘罐，不得再卸料。
5.1.2泵送前先开机用水润湿整个管道，然后送入与砼成份相同的减石子水泥砂浆，使输送管壁处于充分润滑状态，再开始泵送砼。
5.1.3上料斗上隔离大石块的筛网，其筛网规格与砼骨料最大粒径相匹配，专人值班监视喂料情况，当发现大块物料时，立即拣出。
5.1.4砼应连续供应，以确保泵送连续进行，尽可能防止停歇，万一不能连续供料，要放慢泵送速度，以保证连续泵送。当发出供应脱节，不能连续泵送时，泵机不能停止工作，应每隔4-5分钟使泵正、反转两个冲程，把料从管道内抽回重新拌合，再泵入管道，以免管道内拌合料结块或沉淀。同时开动料斗中的搅拌器，搅拌3-4转，防止砼离析。
5.1.5泵送砼时应使料斗内持续保持一定量的砼，否则容易形成堵塞。
5.1.6泵送时应随时观察泵送效果，或喷出砼像一根柔软的柱子，直径微微放粗，石子不露出，更不散开，说明泵送效果较好。若喷出一半就散开，说明和易性不好，喷到地面时砂浆飞溅严重，说明坍落度过大。应及时通知搅拌站进行调整。
5.1.7在高温条件下施工，应在水平输送管上覆盖两层湿草帘，以防止直接日照，并要求每隔一定时间洒水润湿，这样能使管道内砼不致于吸收大量热量而失水，导致管道堵塞影响泵送。
5.1.8砼输送管的固定，不得直接支承在钢筋、模板及予埋件上，支架四脚用海绵包裹牢固。
5.1.9移置式砼布料杆，四支脚各绑双层脚手板，用塔吊吊至作业面上，其入料口一端接通砼输送管道，另一端接一根橡胶软管。浇筑墙砼时，用塔吊吊装和移动做回转式布料。
5.1.10泵机与砼浇筑地点的联络工具为对讲机，联络语言要清晰明朗。
5.1.11泵送过程严禁加水，严禁泵吸入空气，泵送过程中要设专人巡视管道，发现漏水、漏浆及时修理。
5.1.12泵送混凝土时，活塞保持最大行程运转。混凝土泵送过程中，不得把拆下的输运管内的混凝土洒落在未浇筑的地方。
5.1.13泵送将结束时，应计算管内砼数量，掌握泵送量，避免管内砼过多，造成浪费（每m3所占管道长度φ125为75m）。
5.1.14洗泵洗管残浆排入沉淀池内，严禁排入基坑和市政管井内。
5.1.15当输送管被堵塞时，采取下列办法排除
（1）
重复进行反泵和正泵，逐步收出混凝土至料斗中，重新搅拌后泵送。
（2）
上述办法无效时，在混凝土卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排除混凝土
堵塞物后方可接管。重新泵送前，先排除管内空气后，方可拧紧接头。
5.1.16混凝土泵送即将结束前，正确计算尚需用的混凝土数量，并及时告知混凝土搅拌站。
5.1.17泵送过程中，废弃和泵送终止时多余的混凝土，按预先确定的处理方法和场所，及时妥善处理。
5.1.18泵送完毕时，将混凝土泵和泵管清洗干净。
5.1.19排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵时，布料设备的出口朝安全方向，以防堵塞物高速飞出伤人。
5.1.20砼泵送相关计算
（1）混凝土汽车泵选择
a.要求最低输出量计算
在混凝土浇筑过程中，汽车泵所能浇筑的+7.000米环梁厚度最大1200mm，取其作为计算依据。
浇筑混凝土时根据振捣棒的直径进行分层，分层厚度按50振捣棒确定，50振捣棒有效长度为35cm，分层厚度为：1.25×35=43.75cm，下层混凝土初凝之前必须浇筑完上层混凝土，按两层计算，混凝土浇筑厚度：0.875m。
在浇筑时，分六段浇筑，取最大梁截面积计算：
0.4×84.65=33.86m2
两层混凝土方量为：
0.875×33.86=29.62m3
混凝土初凝时间按水泥初凝时间考虑，最短为1.5h，则要求最低排量为：
29.62÷1.5=19.75
m3/h
b.计算过的实际排量
型号为SCL140-5MR47的混凝土汽车泵理论最大输出量均为130m3/h，由于本工程的实际情况，如：混凝土的和易性、坍落度及天气等对混凝土输送泵的实际输出量有很大影响，可按下式计算出现场实际输出量：
其中：——实际平均排量（m3/h）
——最大理论排量（m3/h）
——混凝土输送泵作业效率系数，一般为0.5~0.7
——配管条件系数，可取0.8~0.9
130×0.85×0.6=66.3
m3/h
>19.75
m3/h
故选择SCL140-5MR47的混凝土汽车泵能满足施工要求，并准备好备用输送泵。
（2）混凝土运输车数量
混凝土泵的实际平均输出量
Q1＝66.3（m3/h）
混凝土泵连续作业时，每台泵需配备的运输车台数
其中：N1----混凝土运输车数量（台）
Q1---每台混凝土泵实际平均输出量m3
/h
V1----每台混凝土运输车的容量m3，取6
m3
S0----运输车的平均速度km/h,取25
km/h
L1----运输车的往返距离km,取10km
T1----每台运输车总计停歇时间(min),取15min
N1=〔66.3/（60×6）〕×（60×10/25+15）=7.18
即每台汽车泵连续作业,至少需要8台混凝土搅拌运输车，并应有3台混凝土运输车备用。
（3）混凝土地泵选择
本工程选择HBT-80型号的地泵，其最大混凝土排量为80
m3/h，理论垂直高度为150m，理论水平距离为1200m。
a.混凝土输送管的水平换算长度计算
将施工现场的输送管道的各种工作状态全部换算成水平泵送长度
输送管的垂直高度为8m，加上布料杆高度5m，垂直高度为13m，换算成水平泵送距离为13×3=39m。
输送管地面最大长度为70m。
工作面水平输送管道最大长度为35m。
弯管：900的弯管共使用12个，换算成水平距离为12×12=144m
软管（3m）：在实际使用时，输送口需接3m长软管，按6m考虑，换算成水平输送距离为：6×4=24m。
综合以上管路计算总换算长度为：39+70+35+144+24=312m
根据HBT-80泵的技术参数，其理论水平距离为1200m，远大于312m，满足施工要求。
b.混凝土泵的平均输出量计算
其中：——实际平均排量（m3/h）
——最大理论排量（m3/h）
——混凝土输送泵作业效率系数，一般为0.5~0.7
——配管条件系数，可取0.8~0.9
90×0.85×0.6=45.9
m3/h
要求最低输出量为19.75m3/h，因汽车泵与地泵配合浇筑，故计算所得的地泵平均输出量能满足使用的要求。
c.混凝土泵送的换算压力损失
P=312/20×0.1+2×0.1+12×0.1+1×0.2+1×0.05+1×0.08+2.8=7.89Mpa
混凝土泵送的换算压力损失为7.89Mpa，小于混凝土泵的最大出口压力，故能满足使用要求。
经上述计算可知选择型号为HBT-80地泵满足现场使用要求。
5.2振捣棒作业
5.2.1快插（保证表面砼不与下层砼发生离析）；慢拔（振实振捣棒插入空间的砼），在振捣过程中宜将振捣棒略微上下抽动，以使上下振捣均匀。
5.2.2插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏。移动间距控制在50cm以内。插入深度为分层厚度Φ50棒为40cm，Φ30棒为30cm（在棒上画标记点以利砼工控制）。应视砼表面呈水平不再出现下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。振捣上层砼时振捣棒插入下层5cm。属于高强混凝土的振捣时，在第一次振捣完毕后，间隔20～30分钟再进行二次振捣，有效排除混凝土中气体和多余水分，提高混凝土密实度。
5.2.3在浇筑区域的纵横方向设置标有50cm间距的红白油漆尺杆控制棒距振点，砼工备有尺杆（控制线间距40cm）及低压灯随时检查分层厚度。
5.2.4振捣棒不应紧靠模板振动（距模板边≥5cm）。振动棒要避免碰撞钢筋，预埋件（施工时配备足够的看筋、看模人员以随时注意并纠正钢筋、预埋件位移及模板密封情况）。
5.2.5对于钢筋较为密集的结点部位，大直径振捣棒无法正常作业的情况，采用小直径（Φ30）振捣棒进行振捣，移动间距30cm。
5.2.6砼工程施工时现场配备撬棍，以防振捣棒振捣时卡入钢筋内无法拔出（注意在使用撬棍后要检查所撬钢筋，有移位的要在浇筑前及时复位）。
5.3柱混凝土浇筑
浇筑方式：主赛馆以塔吊为主，首层中心区采用地泵；裙房为汽车泵。
5.3.1柱浇筑前在底部先用铁锹铺垫与混凝土配合比相同的减石子砂浆，并使底部砂浆厚度为50mm，以防止烂根。柱混凝土分层浇筑，每层浇筑柱混凝土的厚度为约500mm，在浇筑过程中正确控制间歇时间，上层砼应在下层砼初凝之前浇筑完毕，并在振捣上层砼时，振捣棒下插50mm，使上下层砼之间更好的结合，在浇筑过程中要注意振捣棒不得触动钢筋和预埋件，振捣棒插入点要均匀，防止多振或漏振。
5.3.2柱高在2m之内，可在柱顶直接下灰浇筑，超过2m时应在布料管上接一软管，伸到柱内，保证混凝土自由落体高度不得超过2m。下料时使软管在柱上口来回挪动，使之均匀下料，防止骨浆分离。混凝土自高处倾落时，其自由倾落高度不宜超过3米，如高度超过3米，应设置串桶分层进行浇筑。并相应设置分层浇筑工具：尺杆、手把灯，为了保证混凝土结构良好的整体性。
柱砼浇筑使用串桶
5.3.3柱子混凝土一次浇筑到梁底或板底，且高出梁底或板底30mm，待拆模后弹线剔凿掉20mm，确保上口平整，柱顶砼清理后高出梁底1cm，以使接搓美观。剔凿后冲洗干净，二次浇筑前洒水湿润。
5.3.4考虑到砼的收缩沉降，框架柱可以几个柱循环浇筑，浇筑到2m高时，先浇筑其它柱子，待砼初步沉实后，再浇筑至梁底，间隙时间控制在不大于1小时。柱混凝土浇筑过程中及时调整因振捣导致的钢筋偏位，以免影响下道工序施工。浇筑完毕后应将伸出的搭接钢筋整理到位。浇筑时认真核实柱的标高和浇筑的净高度，严防超高浇筑。
5.4墙体混凝土浇筑
浇筑方式：主要采用地泵接布料杆浇筑，局部汽车泵、塔吊调运灰斗提高工效。
5.4.1当墙体混凝土浇筑方量较大时，采用泵送混凝土输送、布料杆布料。当方量较小时（10m3以内），采用塔吊入模。墙浇筑混凝土前，先在底部均匀浇筑50mm厚与墙体混凝土成分相同的水泥砂浆。砂浆放入2m3吊斗内，并用铁锹入模，不应用吊斗直接灌入模内。
5.4.2浇筑墙体混凝土应连续进行，每层浇筑厚度控制在500mm左右，上下层的间隔时间不应超过2h，预先安排好混凝土下料点位置和振捣棒操作人员数量、振捣插入点位置。
5.4.3振捣棒移动间距应小于400mm，采用垂直拖振，随浇随振，棒快速插至底部，稍做停留，慢慢向上拔上下略为抽动，每一振点的延续时间以表面呈现浮浆为度，为使上下层混凝土结合成整体，振捣棒应插入下层混凝土50mm。利用尺杆和手把灯进行分层厚度控制。
5.4.4墙上口找平：墙体混凝土浇筑完后，将上口甩出的钢筋加以整理，用木抹子按标高线添减混凝土，将墙上表面混凝土找平，高低差控制在10mm以内。
柱、墙振捣棒插入点位置平面示意图
5.4.5墙体混凝土一次浇筑到梁底下（或板底），且高出梁底或板底30mm，待拆模后弹线剔凿掉20mm，确保上口平整，墙顶砼清理后高出梁底1cm，以使接搓美观。剔凿后冲洗干净，二次浇筑前洒水湿润。
5.5梁、板砼浇筑
浇筑方式为：汽车泵+地泵（二层看台斜梁、看台板采用塔吊调运吊斗浇筑）
5.5.1施工顺序为
支模保护检查—顶板清理吹扫干净浇水湿润—施工马道搭设完毕振捣棒棒距尺杆设置—柱筋PVC套管保护—预留管线安装隐检—设备、水电管线均已安装并检查无误
5.5.2梁、板砼应同时浇筑，浇筑时沿次梁方向，由一端开始用“赶浆法”，即先浇筑梁，根据梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时与板砼一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁、板混凝土浇筑连续向前进行。
5.5.3浇筑时，浇筑与振捣紧密配合，第一层40cm左右下料速度慢些，待梁底充分振实后再下二层料，用“赶浆法”保持水泥浆包裹石子向前扒进，每层（40cm）均匀振实后再下料，采用竖向振捣方法，要快插慢拔，振捣器与模板距离不应小于5cm，也不应紧贴模板。并避免碰触钢筋，振捣器插点采用“交错式”，振点间隔50cm，当混凝土表面出现浮浆并不在沉落时即可停止振捣，梁底及梁帮部位特别注意振实。
5.5.4梁、柱接头较深，钢筋较密，因此采用斜向插振法从梁侧插入，选φ30振捣棒。如出现钢筋过密的情况，则使用同强度等级的细石混凝土进行浇筑，振捣棒插入方式如下图
振捣棒
梁、柱接头振捣棒插入方式示意图
5.5.5浇筑顶板砼的虚铺厚度应略大于板厚（5cm），用插入式振捣器顺浇筑方向斜向450拖拉振捣，振捣时应依次成排移动，顺序前进，移动间距以振捣器能覆盖已振捣完毕的混凝土边缘30mm-50mm为度，以防止漏振。浇筑板混凝土时不允许用振捣棒铺摊混凝土，振捣时随时用铁插尺检查砼厚度。砼浇筑完毕按标高拍打振实后用长刮尺刮平，赶走表面泌水，初凝前用木抹子搓平2遍，封闭其收水裂缝进行最后一遍搓平并拉毛，纹路一致。施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子找平。砼浇筑后，在混凝土同条件试块达到1.2Mpa后，方可上人进行养护。
5.5.6主赛馆二层看台斜梁、看台板砼的运输采用塔吊配合砼吊斗进行，砼自罐车中卸出后放入砼吊斗内及时由塔吊吊运至浇筑作业面，在运输过程中要防止砼离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝现象，如发生类似情况的砼应重新运回地面不得使用。砼自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过1.5m。为防止砼溜坡，砼坍落度取120-140mm。砼自吊斗卸出浇筑面的速度不得过快。浇筑时采用“赶浆法“，即在斜梁位置时先浇筑梁，当达板位置时再与板砼一同浇筑，浇筑与振捣必须紧密配合，随浇筑随振捣，梁底及梁帮部位特别注意要振实，振捣完毕后的砼随时用铁插尺检查厚度并用长木抹子按坡度及曲率抹平，用木抹子抹平，待初凝前用铁抹子压光。浇筑砼时应经常观察模板、钢筋等有无移动、变形或漏浆等情况，发现问题应立即处理，并应在已浇筑的砼凝结前修正完好。
5.5.7框架柱与梁、板节点砼强度等级差≥5Mpa时应分开浇筑，浇筑时设专人在泵车处区分不同种类砼。先浇筑柱头高强度等级砼，在混凝土初凝前，浇筑梁、板低强度等级的砼，并振捣密实，其间用钢丝网拦挡。如图所示：
5.6楼梯混凝土浇筑
浇筑方式：采用人工
5.6.1电梯井竖墙混凝土浇筑主要采用汽车泵，浇筑方法同其他部位墙体。
5.6.2楼梯砼可随上层混凝土进行浇筑，楼梯段混凝土自下而上浇筑，先振实底板混凝土，达到踏步位置时再与踏步混凝土一起浇捣，不断连续向上推进，并随时用木抹子将踏步上表面抹平。
5.7后浇带混凝土浇筑
浇筑方式：汽车泵+地泵（塔吊调运吊斗提高工效）
5.7.1本工程后浇带在结构混凝土浇筑完2个月后浇筑。后浇带混凝土采用配置比原混凝土高一级的掺微膨胀剂的混凝土。
（1）内墙后浇带按下图设置
（2）梁、板后浇带按下图设置
5.7.2由于后浇带搁置时间较长，为了控制其锈蚀程度，影响其受力性能，故采用在钢筋上刷水泥浆保护，并覆盖竹胶板和塑料薄膜，防止垃圾及雨水和施工用水进入后浇带；后浇带两侧梁板要加设支撑，并同时布设水平安全网。
5.7.3在浇筑后浇带混凝土之前，应清除垃圾、水泥薄膜，剔除接缝处表面上松动砂石，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润不少于24h，残留在混凝土表面的积水应予清除,并在施工缝处铺10～15mm厚与混凝土内成分相同的一层水泥砂浆，然后再浇筑混凝土。后浇带混凝土养护时间不少于28天。
5.7.4后浇带处混凝土要分层振捣，每层不超过500mm，混凝土要细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。
5.7.5在后浇带混凝土达到设计强度之前的所有施工期间，后浇带跨的梁、板的底模及支撑均不得拆除。
5.8施工缝混凝土浇筑
5.8.1在施工缝处继续浇筑混凝土时，必须满足已浇筑砼的抗压强度≥1.2Mpa（根据同条件试块确定）。
5.8.2施工缝处理前先在混凝土边缘弹通线，用无齿锯切割以保证施工缝顺直，
切割时严格控制切割深度，以防触动钢筋，
5.8.3在已硬化的混凝土表面上，清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层，
并加以充分湿润和冲洗干净，且不积水。
5.8.4浇筑竖向结构混凝土前在底部应先填以50mm厚与混凝土配合比相同的无
石子砂浆；其它施工缝表面应抹12.5mm±2.5mm厚混凝土配合比相同的无石子砂浆。
5.8.5混凝土应细致振捣，使新旧混凝土紧密结合。
5.9混凝土养护
5.9.1楼板砼（常温）强度达到1.2Mpa后可开始覆盖麻袋片并洒水养护，采用农用喷雾器以使水形成雾状，防止水四处流淌。养护水要与混凝土拌合用水一致，洒水次数应能保证混凝土有足够湿润状态，根据天气情况间隔2～6h一次，持续10天。混凝土的养护要派专人进行，特别是前三天要养护及时。
5.9.2混凝土墙、柱采用保水养护的方法用麻布片包裹柱子浇水养护。
5.9.3后浇带混凝土的养护方法同梁、板，时间不得少于28天。
5.9.4裙房主体结构施工正处冬期施工阶段，采用综合蓄热法施工，在柱模板背楞间隙处塞阻燃聚苯板。梁、板混凝土浇筑完毕后，在其混凝土表面要覆盖一层塑料薄膜和二层阻燃草帘。具体详见《05年冬施方案》。
5.10混凝土测温
5.10.1测温时间和次数
大气温度每昼夜定时定点测6次；砼每一罐车均要测试出罐温度；砼出罐浇筑入模温度，每工作班不少于4次；砼养护期间在砼强度在达到4.0N/mm2以前，每2h测定一次，以后每6h测定一次。所有测温及检验结果均填写“混凝土工程施工记录”、“混凝土测温记录”和“混凝土冬期施工日报”，由技术部门领导负责实施，夜间温度由当夜值班人员负责监督管理，认真作好记录，每日上午向技术负责人汇报。
5.10.2冬期施工测温范围：大气温度、砼出罐温度及入模温度、砼入模后初始温度和养护温度、混凝土表面温度。
5.10.3测温项目、次数及测温点布置：
混凝土冬期施工测温项目和次数
测温项目
测温次数
室外气温及环境温度
每昼夜测4次（8点14点20点2点）
混凝土出罐、入模温度
每2h测一次
混凝土达到受冻临界强度前温度
每2h测一次
混凝土达到受冻临界强度后温度
每6h测一次
混凝土冬期施工测温点布置
部位
设
置
数
量
深
度
梁
每跨至少设置1个
孔深1/3梁高
楼板
每15m2设置1个，每间至少设置1个
孔深1/2板厚
柱
每根柱设2个
孔深150mm
5.10.4在柱、梁、板等部位分别绘制测温点布置图，具体详见《05年冬施方案》。
5.11混凝土试块留置和试验
5.11.1现场试验室内设砼标养室，振动台，湿度表等试验设备。（详见施工试验方案）。
5.11.2冬施试块除按常温要求留置7天（14天）的同条件及28天标养试块各一组外，还增做3组与结构同条件养护的试块，1组用以检验砼受冻前的临界强度，1组同条件养护28d再标养28d的，1组用作转入常温养护28d的砼强度检验。同条件试块装入钢筋笼，放置在楼层中。标养试块放在现场标养箱中。同时作好结构实体检测同条件试块。检验临界强度的砼同条件试块在每层浇筑砼后3天送压，根据送压的强度值并综合考虑砼入模温度和气温等情况，及时分析该强度砼达到临界强度的时间，积累施工经验。
5.11.3普通混凝土每100m3制作一组抗压试块，试块尺寸150×150×150mm，一组3块，养护条件20±3oC,相对湿度90%以上，养护龄期28天。
5.12清水混凝土施工
本工程主赛馆二层交通平台外垂板及裙房部分外框架柱、梁采用清水混凝土饰面。
5.12.1原材料控制
（1）
原材料选择
a．水泥：选择质量稳定，碱含量低，需水量小的优质普通硅酸盐水泥。必须用同一厂家，同一品牌，同一强度等级的水泥，达到清水混凝土专用水泥要求。
b.掺合料：选用一级粉煤灰，固定厂家，固定品质，固定颜色，不含杂质。粉煤灰烧失量小于5%，细度8-12%，需水量比小于95%。
c.骨料：所有石子均应选用同一产地，同一石源，同一规格的产品。石子应连续级配，颜色均匀，含泥量小于1%，泥块含量小于0.5%，针片状颗粒不大于15%。选用细度模数大于2.6的中砂，含泥量小于1.5%，泥块含量小于1.5%，质地坚硬，级配良好，颜色均匀一致（严禁使用碱活性骨料）。
e.外加剂：采用高效减水剂，应含适当引气组分，使引入的气泡均匀细小，如果引入的气泡较大，容易形成连通的大气泡，造成混凝土表面出现麻面。应使混凝土具有良好的粘聚性和保水性，保证在振捣过程中不出现离析或泌水现象，同时也不应使混凝土粘度太大，造成气泡排出困难。不得使用含氯盐的外加剂，外加剂应不改变混凝土的颜色，混凝土硬化后表面也不会导致出现析霜或返潮现象。
5.12.2配合比设计
（1）同一构件严格执行同一配合比。
（2）尽量降低用水量以提高密实度，强度及耐久性。
（3）在保证强度的条件下尽量降低水泥用量，降低水化热和减少收缩。
（4）选择合适的砂率和水灰比，不得过大或过小（砂率38%-40%、水灰比0.4-0.6）。
5.12.3混凝土拌制、运输及进场检验
（1）混凝土搅拌时间比普通混凝土延长20-30s；砼运输车每次清洗后注意排净料筒内的积水；控制混凝土运输时间差，避免坍落度损失过大。
（2）混凝土拌合物颜色应均匀，能保证同一视觉空间的混凝土无可见色差。
（3）进场混凝土由搅拌站人员向现场检验人员逐车交验，交验的内容有目测混凝土外观色泽和有无泌水离析现象，试验员对每车混凝土坍落度进行取样试验（140-160mm），坍落度不合要求不得使用。
（4）混凝土拌合物工作性能优良，无离析泌水现象，压力泌水率小于22%，坍落度90min经时损失小于30%。
5.12.4混凝土浇筑
（1）浇筑前进行隐蔽工程验收，重点检查钢筋保护层、垫块数量和质量、钢筋火烧丝朝向、钢筋位置、预埋件表面与模板贴合是否紧密，确认合格后方可浇筑混凝土。
（2）在浇筑时采用尺杆控制分层厚度，分层下料、分层振捣。每层厚度严格控制在400mm，为使上下层混凝土结合成整体。上层混凝土振捣要在下层混凝土初凝前进行，并要求振捣棒插入下层混凝土50-100mm。严格控制下料高度，防止离析。
（3）混凝土振捣应挑选施工经验及技术好的工人操作，振捣棒“快插慢拔”，均匀布点，并使振捣棒在振捣过程中上下略有抽动，均匀振动，使气泡充分上浮消散，以提高混凝土的密实性并减少混凝土表面气泡。振捣棒移动间距为400mm（Φ30棒为300mm），100厚垂板采用模板外侧振捣。
振捣以混凝土表面呈水平并出现大量气泡上冒时即可停止，振捣时间一般控制在40s左右。混凝土入模后应分两次振捣，在第一次振捣完成20-30分钟后进行第二次振捣。
（4）浇筑过程中安排专人负责检查模板，经常敲打正在浇筑的构件模板，尽可能消除影响外观的气泡。
5.12.5混凝土拆模和养护
（1）混凝土拆模时间应严格控制，要保证拆模后混凝土成品不掉角、不起皮，以同条件试块强度为准在同条件试块强度达到3Mpa时（冬期不小于4Mpa）时拆模，以使混凝土有充足的养护时间。
（2）为保证养护效果，混凝土拆模后立即进行浇水养护，用塑料薄膜覆盖并进行密封，防止水分蒸发造成龟裂，保持其表面湿润，养护时间不少于14d。
5.12.6清水混凝土冬期施工
（1）
混凝土搅拌时间比常温时延长50%，保证混凝土出机温度不低于150C。
（2）
加强混凝土运输过程中的保温工作，保证混凝土入模温度不低于100C，尽
量选择在中午时间施工，分层浇筑时已浇筑完的下层混凝土在被上层混凝土覆盖前不能低于20C。
（3）
清水混凝土保温养护方法同普通混凝土。
5.12.7清水混凝土质量标准
（1）
颜色
清水混凝土应表现混凝土的自然色，表面色泽均匀，颜色一致。在同一视觉空间内，混凝土表面颜色一致，色泽均匀；在自然光下，距混凝土4m处肉眼看不到明显色差。
（2）
几何与外观尺寸
立面垂直度、表面平整度和阴阳角方正符合《建筑结构长城杯工程质量评审标准》，起拱线、拱面几何尺寸准确、圆滑。
（3）
表面质量
混凝土表面不得出现蜂窝、麻面、砂带、冷接缝和表面损伤等；不得受到污染和出现斑迹；表面裂纹宽度不得超过0.15mm。
（4）
表面气泡
混凝土表面1m2面积上的气泡总面积和不大于3×10-4m2，最大气泡直径不大于3mm，深度不大于3mm。
（5）
对拉螺栓孔眼排列整齐匀称，拆模后封堵密实，颜色同大面一致。
（6）
混凝土面的冷接缝不超过1/500（m/m2）
（7）
模板接缝印记整齐均匀，在同一视觉空间交圈，且印记宽度不大于1.5mm。
混凝土应修补面积不超过总面积的1/1000